衣食無憂，算是全天下的共同願望了。而小年具體是哪一天，又有不同的說法，叫做官三、民四、龜五、賊六，還有一部分人不能過小年。所謂官三，則是因為嘉慶時期，為了體恤大臣，皇家就在二十三祭拜灶王爺，這樣就不影響官員們自己回家祭拜，後來就有一部分人就這天過了，漸漸地形成有官身都是這天。

而民四就是普通老百姓，二十四過小年。這一天也是古代祭拜灶王爺的正日子，普通老百姓不需要和官員們學，自己過自己的。當然在古代沒有人不羨慕二十三過小年的，無他，這代表著階層的躍遷，能二十三過的都是相對富足的人。

而龜五則是指青樓在二十五過小年，因為過了二十四都不算正式日子了，在古代也是罵人的話。當然這一天說法也是不一，也有說是古代的船戶，他們是明王朝的賤民，甚至連戶籍都不頒發給他們，也不準他們過正經的小年。

至於賊六，顧名思義，就是說小偷在二十六過祭灶。對於小偷來說，別人越是過節，他們就能偷的越多。古代出行不便，特別是冬天一旦下雪就更難出行了，所以到了二十六，街道上就沒有什麽人了，小偷也就偷不到東西了。

他們見到這行情況，也就不再上街去偷東西了，也回家過年，這一天小偷也會偷偷的祭拜下灶王爺，就有了賊六的說法。當然這在古代也是罵人的話，畢竟就算是小偷，也不至於沒有時間祭拜一下灶神。

而天底下還有一個群體是不過小年的，那就是和尚。在古代，和尚是佛家，而灶王爺屬於道家，兩邊矛盾比較深，所以古代和尚是不過小年的。如果發現和尚過小年，那在古代基本都是假和尚，騙吃騙喝的人罷了。李昭他們四個，還算統一，都是二十四，這算是以往家裡傳下來的日子，也就過二十四了。

不過還有一種情況，就是女方是二十三過小年，如果男方是二十四，那嫁過去之後，就要二十四過小年，在古代這就叫做倒灶。在古代這樣的婚姻肯定是門不當戶不對的，代表著女方低嫁，所以倒灶在古代算是忌諱。

這也代表著家道中落，古代通常都是門當戶對或者高嫁低娶，只有這樣的才能過得美滿。所有後來才有了狗屁倒灶這個詞，來形容一些不好的事情。

周一下班回家，四人就忙活開了，剁餡、和面、包餃子，這個時代能吃上一頓餃子，還是肉餡的，那就已經算是相當可以的了。今年四合院裡的其他家庭也都差不多，畢竟今年後半年軋鋼廠的效益不錯，已經招了幾批人了，而且福利也發了不少。四合院裡自然也就沾了光，院裡的適齡青年都已經進廠。

當然也有人沒在家過，比如一大爺兩口子，今天晚上就沒有開火，他們兩口子是和賈家一起過的。李昭估計這肉啊、面啊什麽的都是一大爺出的，現在賈家應該還是四合院裡收入最低的一家，仍然只有賈東旭一人在上班。

而聾老太太則被何雨柱請到了家裡，聾老太太那是眉開眼笑，笑的是見牙不見眼的。這老太太就和何雨柱最親，也許是因為何雨柱是她看著長大的吧。

就在李昭四人還在包餃子的時候，外面就已經開始傳來了鞭炮聲，接著就是此起彼伏的鞭炮聲。這時李星倒是問了一句:“哥，為啥總有人吃飯比咱們早啊?”

李昭聽到這話，也是好笑，這事還真的算是無解，因為無論你吃多早，你都能發現有比你早的，畢竟地球是圓的。

李昭也是問道:“你看看咱們四個有誰是閑著的，就你自己都是今天得了特殊照顧。如果你是正式工，說不得今天就給你安排個值班，你還想早吃飯啊，能不太晚就算不錯了。” 這個時代過年是最有味道的，沒有每人一部的手機，一家人也都能坐在一起吃個團圓飯，然後好好的嘮嘮家常，也是無比幸福的事情。而在六十年後，基本每個人抱一個手機，也就沒有了交流，感情也就沒有這時這麽熾烈。


很快四人包的餃子也下了鍋，待水沸了兩遍，李昭和王珺就趕忙去點鞭炮了，看著就像兩個小孩子一樣的兩人，李昭和蘇雅也是相視一笑。這一刻的生活才是最有滋味的，而李昭和蘇雅則是盛餃子，很快熱氣騰騰的餃子就端上了桌。

蘸著醋或者醬油，甭提有多香了。這個時代物資匱乏，就以豬肉來說，李昭雖然不至於缺，但每個月吃的次數也是有限。而最可憐的要數李星，吃飯主要是在食堂，也就晚上王珺時不時的給他送點，才算吃的好一些。

二十五，今天是軋鋼廠開總結大會的日子，這也代表著軋鋼廠一年工作的結束，除了需要連續生產的倒班崗位，其他人也就等著發福利放假了。軋鋼廠這一年算是發展的相當不錯的一年，本來岌岌可危的利潤，也因為材料廠的大量需求，使得軋鋼廠利潤猛增。再加上三輪車的成功，著實給軋鋼廠掙到了不少面子。

首先開始的就是文藝匯演，軋鋼廠雖然沒有文工團，但人多啊，各種才藝的人都有。唱歌跳舞是常規操作，相聲快板更是應有盡有，這個來一段二胡，那個來一段笛子，喇叭嗩呐更是一個都不能少，總之就是熱鬧。

接下來就是匯報階段，先是各個車間的工人代表，說真的，這些是最沒有意思的，李昭一聽就知道，這些人都是找人代筆的，很簡單，基本都是一個套路。首先就是感謝，幾乎把各級領導都感謝了一遍，接著就是表示自己多麽多麽的辛苦和認真負責，最後就是表示自己將來會多麽認真工作雲雲。

接著的就是個車間的匯報，聽著李昭不禁有些皺眉，無他，車間裡的這些人也是和員工一樣的套路，這樣肯定是不行的。關於車間的生產情況，比如產量、質量、廢品率、成本、安全事故等等都沒有任何表述，總之就是匯報相當空洞。

聽著車間主任的匯報，就一句話，聽了個寂寞，完全沒有實質的內容，對工作基本沒有一個全面的總結，對於未來的工作也沒有任何的安排。這樣的情況是李昭沒有想到的，這就等於車間其實都沒有任何管理，全憑員工自覺。

接著就是主要的幾個領導講話，生產部的倒還有點意思，基本交代了生產的總體情況，李昭聽了也是不停皺眉，無他消耗實在太高了。現在軋鋼廠有兩萬多人了，總產值上十億，但讓人崩潰的是利潤，僅僅只有千把萬。怪不得上級對軋鋼廠最開始搞項目卡的這麽嚴，原來前面一直是虧損啊。

而出現這種情況， 所有人都沒有分析生產中有什麽問題，更沒有人提出改進的意見，甚至就連上級主推的鞍鋼憲法也沒有什麽人在意，這樣的情況下，軋鋼廠想要有大發展怎麽可能啊?李昭是越聽越皺眉，但楊廠長倒是蠻樂呵的。

這也是李昭不經常去車間，本來以為廠裡在學習鞍鋼憲法，管理應該做的不錯。而且自己去車間，工人們工作積極性都還不錯，實在沒想到管理這麽稀松，這樣的情況下，能運轉起來完全都是員工們自覺了。

不過這麽高的內耗，軋鋼廠如果不加強管理，想發展的很好，那需要走的路就非常長了。對於這個事情，李昭也是記在了心裡，接下來需要看看該怎麽辦，才能將生產運轉效率搞好，減少非必要的內耗。

其實李昭對於管理還是比較有心得的，就像李昭設計的三輪車生產流程，就是從根本上解決了這些問題。已經將每個員工的生產任務流程進行了最優設計，讓員工能夠在最短的時間和距離內完成自己手裡的工作內容。再加上這個時代工人的自覺性，雖然不能達到未來計件工人的效率，但也有個六七成了。

當然這個時代也不可能如六十年後那樣將設備開到飛起，但提高整體工作效率，使得員工的勞動強度有所下降，還是有點辦法的。就比如現在的三輪車生產車間，李昭就將員工自行取料加工，然後再將成品送入指定區域方法，改為了輔助工作全部由搬運完成，員工隻負責開好相應的機器，效率自然大增。