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《四合院之都是黑科技》第226章 3輪車量產
這個時代想要出口,高精尖就不要想了,沒有,或者根本不適合出口,這樣的情況下只能另辟蹊徑,開發一些其他產品。不僅如此還要考慮軋鋼廠的加工能力,這樣的話,自行車自然成了最好的選擇,製造難度確實比較低。

最重要的是李昭可以拿未來的外觀設計,在這個時代絕對是足夠新穎的。特別是兒童自行車,加上足夠吸引眼球的外形,在這個時代絕對是有成為暢銷產品潛質的。不僅如此,李昭最開始就準備搞自行車,可是設計了不少生產自行車的專門機器,這樣的情況下,自行車的生產效率肯定會大大提高。

那麽現在就又有了一個最大優勢,那就是價格足夠便宜。這個時代其實自行車出廠價一般都在一百元左右,成本大概會在七八十元的樣子,折算成美元的話,大概在三十多美元的樣子。而李昭的所有輔助設備都製造出來之後,有望將成本控制在三十美元以內,這樣的話,就會有很大優勢。

當然這只是低端車的價格,李昭有意製造高檔自行車,比如采用鋁合金的,李昭就知道有種鋁合金來自白頭鷹,而且現在應該已經有了,李昭就想用那個作為自行車材料,這個配方的鋁合金,應該不會限制出口。

李昭這時也就把一些自己考慮過得產品加入了自己的設計計劃,比如什麽五葉風扇、無葉風扇、電動剃須刀、電熱水壺等等,反正就是未來常見的家用電器,到時候看有什麽可以賣的,就賣什麽。當然這還牽扯到專利的問題,李昭還需要給產品申請足夠多的專利進行保護。

時間很快到了十二月五號,這幾天,模具製造果然順順利利的完成了,主要都是鑄造的,所以速度很快。這些人只要有詳細的圖紙,實現相應的部件還是非常容易的,更何況這是一個精度要求並不嚴苛的三輪車。前面之所以出問題,也就是因為來了一個什麽都不懂的人瞎指揮,一會要改這一會要改那的。

這些模具李昭也都檢查過了,都符合自己的設計要求,只需要安裝到相應的設備上就可以。而今天恰恰是和機械廠訂購的所有設備全部運過來的日子,眾人清點完畢,確認無誤之後就開始了安裝設備。

這些設備沒有什麽困難的,主要是要分區放置,比如衝壓要單獨放一個車間,這裡生產的都是配件,需要經過組裝才能使用。而焊接也需要單獨畫區,不然和噴漆混在一起,那還不出問題?再有就是發動機、變速箱什麽的要在機加工車間完成,也需要轉運後組裝,還好這些都已經在最開始都考慮好了。

設備安裝完畢之後,已經培訓了一段時間的員工開始上崗,李昭也帶著相應的人員熟悉、調試設備,組裝部件。沒辦法,這裡的技術員害怕再出問題,都拉著李昭不放他離開,只能帶著這些人一樣一樣熟悉了。

為了盡快完成生產調試,十二月十號,周日,三輪車項目的所有人員都在加班。李昭今天準備進行總體生產、組裝測試,按照設計好的流程,已經熟悉了三天的所有工人開始了加工。各個部件的組裝以及組裝線都開始有條不紊的運轉起來,雖然員工還不熟練,但也就一個小時多一點,第一輛車就走下了生產線。

當然還有最後一步沒走完,那就是噴漆環節,李昭為了安全,噴漆是單獨進行的,噴完之後直接進行烘烤,當然溫度沒有多高,只是為了加快油漆的乾燥速度而已。下午,第一輛車被運出了烘乾室,這也代表著三輪車項目的正式完成。

接下來就是測試環節,加好油之後,幾個技術員身先士卒用搖把啟動三輪車,開始了駕駛測試。這些人也是夠了,為了第一個駕駛,簡直是爭破了頭,還好沒有打起來,最後居然把第一個駕駛的權利讓給了王珺,李昭也是驚奇,這王珺什麽時候學會的駕駛三輪車,雖然這個真的很簡單,但一個女的總感覺有點奇怪。

不過這樣也挺好的,本來一個挺靦腆的小姑娘,現在也自信了起來,看來進這個項目組還是有點用處的。這時有幾個人上了三輪車的車廂裡站著,然後小姑娘就開著三輪車出發了。接著開始時手工打造的那一台也發動起來,其他幾位技術員也開著追了上去,今天需要測試的項目挺多的,李昭也就隨他們折騰了。

又在車間看了一陣,李昭也就不再管了,直接去楊廠長辦公室,現在楊廠長也在廠裡,李昭來到辦公室就直接說道:“廠長,第一輛量產的三輪車已經徹底完工,現在已經開始測試了,您要不要去看看。”李昭說著,就聽到遠處的突突聲慢慢變大,走到窗邊一看,是測試的人員正開始三輪車往這邊跑。


李昭也招呼楊廠長過來看,就見前面一輛是王珺,這時速度估計四十左右,應該是開到最快了,楊廠長也是滿臉堆笑,說道:“還是要你出手才行啊,這才多少天,就直接量產了,我看好像還不錯,咱們應該可以出貨了吧?”

李昭看著一副等著收錢樣子的楊廠長說道:“還是等幾天吧,今天估計能生產十台,咱們就自己用吧,這些都是帶液壓自卸裝置的,先用幾天再說。您最好讓煉焦和煉鋼的車間主任過來,咱們先說說測試的事情,在咱們這把各項性能測試好,我們才能更好的給這個車定位,以及和使用單位扯皮。”

楊廠長一聽李昭的話也是有點懵,問道:“怎麽還要扯皮?”

李昭看著楊廠長,有點無語的道:“廠長,咱們廠裡買的貨車載重是多少?標準載重是四噸吧?但咱們平時都拉多少?一般應該最少六七噸吧?”

聽到李昭的話,楊廠長也是點頭說道:“不錯,咱們車輛有限,如果不多裝一些,咱們可沒有那麽多的貨車運貨,一般都是六七噸,最多的能到八九噸。”

李昭聽著這個也是無語,但現在就這情況,於是接著說道:“怎麽都這麽裝,你說我們給車輛定的兩噸的載重,有幾個人會遵守?我估計我們廠自己的員工都不會遵守吧?他們如果使用這款車裝原料,肯定是能裝多少裝多少,到時候車壞了會不會找咱們扯皮,所以咱們需要看看使用的情況。”

很快兩位今天仍然在上班的車間主任被請了過來,他們屬於連續生產的車間,每天都是二十小時不間斷生產的,他們基本都是和車間副主任輪休,今天兩人都在也是碰巧了。而且兩人的身上那都是一身的灰,沒辦法,這也是他們那的特點,到處都是灰塵,應該也是剛剛處理完問題。

兩人坐下,喝了口茶,李昭開始說道:“咱們廠現在開始量產三輪車了,第一批是準備給廠裡自用的,都是帶自卸的,標準載重定的是兩噸。現在需要你們進行暴力測試,就是能裝多少就裝多少,只要能正常跑,就拚命的裝,直接奔著用壞去測試,沒有問題吧?明天就可以派人去開。”

兩人聽到是這事,也很高興,煉焦車間主任首先問道:“那能給我們煉焦車間多少?我們每天的運輸任務都很繁重,對運輸需求可是很大的,最好能給我們來個百八十輛,我們每年可是要運幾百萬噸煤,這些運力也解決不了多少問題。”

楊廠長一聽,沒好氣的道:“你們也太貪心了吧?想要那麽多,我不得找上級批準啊,現在都是李總工給你們爭取的福利,打著測試的名義給你們的,多了肯定不行,畢竟這每輛車成本也要兩千來塊,我哪能批那麽多給你們?”

聽著楊廠長的話,兩人也是點頭,他們也知道廠裡的難處,但也是希望能多拿一些,就問道:“那究竟能給我們多少?不會只有三五輛吧,那也太少了。”

楊廠長沉吟一陣說道:“李總工,加上你的話,你覺得能批都少?”

李昭看了看楊廠長,想了想說道:“如果只是測試的話,估計三十輛領導應該不會說什麽,廠裡有個五萬的項目額度,咱們就直接先留六十輛您看怎麽樣?這些我就直接報進行暴力使用、行程、惡劣環境、載重、速度等測試。”
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