特羅辛根國立音樂學院成立於1946年，是德國一所國家認證的公立藝術大學。該學院的優勢專業是音樂教師專業和古典音樂專業。特羅辛根國立音樂學院於1992設立的古典音樂研究所已經發展成為德國最重要的，同時又是國際知名的古典音樂實踐培訓基地，在這個研究所裡收藏了大量古典樂器，如按鍵樂器、中世紀樂器、戲劇樂器和獨特的管樂器。在校學生400左右，校園裡的主要建築屈指可數:一個紅色古堡外形的研究所，一座三層白樓，一座逐層縮小的五層樓。周圍綠樹掩映，清雅幽靜，遠離居民區。特羅辛根音樂學院地處一個僻靜的小城市，人口不足萬人。據說是二次世界大戰時遷入的，是斯圖加特音樂學院的前身。　　學校的學生都是來自世界各地，有來自中國、德國、日本、韓國、俄羅斯、瑞士等國家的學生。當然老師也不例外，學校的老師也來自不同的國家，都是全世界范圍內應聘的，並且都能用多種語言授課。因此，kelen可以很容易的進入角色。

　　手風琴音樂風格以俄羅斯手風琴，中西歐手風琴，愛爾蘭手風琴及美洲手風琴為主。俄羅斯巴揚手風琴體積龐大，重量也很大，音域很廣，音色深重。中西歐鋼琴式手風琴體積適中，質量較輕，音域不大，音色高昂。愛爾蘭巴揚手風琴體積很小，質量也很小，音域較廣，音色輕快。俄羅斯自古以巴揚手風琴作為演奏其民樂的樂器，其音樂風格時而出現激烈戰鬥，時而又有輕快舞蹈，時而又有沉重，很好地體現出了俄羅斯民族的精神，很多俄羅斯手風琴音樂已經在世界范圍內廣為流傳。中西歐手風琴以法國手風琴為主，法國手風琴音樂就像浪漫的法國，輕松明朗，無限的陽光帶來了極為高昂的曲調，很多法國香頌選擇手風琴作為主要樂器演奏。愛爾蘭手風琴主要用來演奏民族舞會上的民族歌曲，多以快節奏的踢踏舞、裡爾舞、劍舞為主，曲調輕松活潑，時常可以和小風笛小提琴合奏。

　　Jungennamen先生一家都對巴揚手風琴情有獨鍾。巴揚琴起源於俄羅斯，是鍵鈕式手風琴。巴揚的鍵盤都是由一粒粒紐扣組成的，排列是蛇行排列，每相鄰的三個鍵鈕形成一個等腰三角形。這樣的排列使得巴揚產生了傳統鍵盤手風琴無法比擬的寬音域。由於鍵鈕的緊密排列，所以右手五個手指可以在兩個八度范圍內輕松演奏。這個優點是鋼琴和鍵盤式手風琴望塵莫及的。另外，巴揚右手有五排鍵鈕，其中四五排分別是一二排的重複音。除中間第三排鍵外，其余的音都有一裡一外兩個鍵鈕供自由選用。在巴揚右手鍵盤的上方增加了叫的新裝置。它把傳統手風琴右手鍵盤的常用變音器移到了下頜部分。這樣做的結果就是解放了演奏者的雙手使其演奏更自由，讓下頜也參與了演奏。非常連貫的音型出現時，演奏者不會因為要換變音器而使音斷開。巴揚的左手和傳統鍵盤式手風琴的外形一樣。但是，巴揚的左手引入了自由低音的新概念。傳統鍵盤手風琴在左手部分隻有一個八度，剩下的分別是大三，小三，屬七，和減七和弦，稱它為傳統低音。而巴揚的左手既可以演奏鍵盤手風琴的傳統低音，還可以演奏有四個八度音高的音，稱它為自由低音，傳統低音和自由低音之間通過一個安裝在左手部分的自由低音轉換裝置進行切換，非常方便。巴揚這樣的左手布局使得它演奏複雜曲目對演奏者的限制減小，色彩變得更豐富。有很多複調作品如用傳統鍵盤手風琴演奏，

需要對樂譜做很大改動，才能做不盡人意的演奏。例如，巴洛克時期的巴哈，斯卡拉蒂的作品等，如果用巴揚演奏基本上不用做任何改動就可以直接進行演奏。另外巴哈的管風琴作品在巴揚上演奏會詮釋出一種全新的感覺。　　巴揚是俄羅斯的民族樂器，對於這個文化藝術大國的民族音樂，巴揚演奏起來將這個民族的風格特色表現得淋漓盡致。用巴揚演奏爵士樂也是韻味十足，如:演奏皮亞佐拉的作品等。歐洲許多作曲家專門根據巴揚的演奏特性而創作出大量現代音樂作品。Kelen比較感興趣的是音樂理論方面的知識，比如樂理、讀譜、作曲，演奏技巧，特別是古典音樂改編的曲子。Kelen對於樂器結構和原理的熟悉程度，足以誇耀學院裡的大部分正式學生。彈奏樂器，不外是勤奮的練習，良好的悟性，外加名師指導，kelen除了吃飯工作，睡覺的時間都被練習取代了。隨著kelen練習時間的增加，不知從何時起，他已經能熟練的彈奏曲子了。學樂器，自信心最重要，不斷地進步能激發人更大的學習潛力。Kelen通過對照著熟悉的曲子學習樂譜，這樣很多音樂理論都能融會貫通，入門容易了很多。說白了，音樂創造出來就是為了演奏，所有的理論都是為了表演。閑暇的時候，Jungennamen夫婦會和他一起演奏，有室內音樂會的時候，kelen也不再隻作為觀眾了。小Jungennamen返回學校的前一天晚上，kelen看著譜子和小Jungennamen合奏出了“聖母頌”，兩個人交相輝映，配合完美。小Jungennamen建議把這個表演錄下來作為紀念，實際上卻是作為kelen的入學申請表演。Kelen接到小Jungennamen的電話時，他正和Jungennamen夫婦組成三重奏，演奏的曲目是根據馬丁尼・伊利・泰代斯科(MartiniIlTedesco)的“愛情的喜悅”(Plaisird’amour)改編的。小Jungennamen語氣誠懇的在話筒裡說:

　　“Kelen，說實話，我不看好你的實力。但是，怎麽說呢，你運氣太好了，往年擠破頭要報考Moser老師，今年竟然隻有兩個合格的。所以，老師說可以給你一個面試的機會，成功與否就看你了。”

　　Jungennamen夫人首先給了kelen一個熱烈的擁抱，Jungennamen先生也過來給他鼓勵:

　　“小夥子，好好乾，能考入漢諾威，成為Moser教授的學生，是件很榮耀的事情！”

　　Kelen心裡也覺得很幸運，不過要面試過才知道。小Jungennamen告訴他，Moser教授在法國的阿維農指導索菲亞?古柏杜麗娜(SofiaGoubaidulina)的大師班。Kelen可以選擇直接去那裡接受面試，或者一個月以後來漢諾威。

　　從特羅辛根到漢諾威差不多是從德國西南部向西北部橫穿整個國家。去阿維農要向西行，橫穿瑞士，經過蘇黎世，日內瓦，向南進入法國，經過裡昂，到達普羅斯旺，兩段路程差不多。但是顯然後者更有吸引力，因為可以沿途欣賞瑞士、法國的風光，遠比北上漢諾威有意思。kelen決定用小Jungennamen的方式完成這段旅途，每到一站就去廣場表演，鍛煉自己的臨場表演能力。

　　Kelen隨身帶著Jungennamen先生為他準備的一本曲譜，厚厚的曲譜是老先生從教一生挑選出來的心愛之物。Jungennamen夫人用kelen自己調音的簧片組裝出一架巴揚琴，沒有商標，沒有裝飾，作為紀念送給kelen。沒有商標表明這不是一件商品，所以不用按照市價收費。沒有裝飾，說明這架琴是件半成品，也不用按照出產價收費。Jungennamen夫人隻是象征性的收取了一點原料費用。坐上前往蘇黎世的大巴，kelen一下子覺得自己真的是一個人了。在歐洲，雖然便利密布的公路交通網絡，但城市間大巴一天隻有一班，乘坐火車就方便自由了。蘇黎世位於阿爾卑斯山北部，市區被利馬特河分為東、西兩岸，它們之間有迷宮般的羊腸小道連接。在河北岸，分為上村和下村，布滿了大大小小的精品時裝店，酒吧，咖啡屋，古玩廳等。在這些街道交會的廣場上，散布者各式各樣的街頭藝人。

　　Kelen先去了火車總站，訂購了隔天去日內瓦的火車，這列火車有個更加出名的稱號――“黃金快線”。跨過利馬特河橋，跟著人流，向著雙塔大教堂的方向緩緩而行。在路口處拐入一條與河流平行的街道――尼德道爾夫(Niederdorf)。這裡周圍的景致立刻發生了明顯的改變，恍惚間，猶如遁入了一個時光隧道，將你帶到一個舊時光裡的蘇黎世。這裡明顯更加活色生香，有滋有味。這條街，與其他30條狹小街道縱橫交錯，路邊鱗次櫛比排列著同樣狹窄的哥特式建築，熟食店、甜品店、煙酒店、舊書店、古董店、咖啡店，一個接一個，讓你目不暇接，流連忘返。歷史賦予了這條街太多的底蘊，就連很多時尚的年輕人也喜歡住在這裡。尼德道爾夫，愈夜愈美，那兒也是蘇黎世最古老的娛樂區，是人們享受夜生活最美妙的去處。華燈初上，夜晚的尼德道爾夫才真正散發出魅力，激情的酒吧，典雅的餐廳，古老的爵士樂，瘋狂的舞步，整條大街都淋漓盡致地揮灑著萬種風情。

　　CaféSchober，是這裡最有名的咖啡館。位於Napfgasse的一幢近七百年歷史的老房子內，這棟老樓1874年被Schober家族收購，設立了這家小小的咖啡館。別看咖啡館地方不大，卻很有聲望，許多人來到蘇黎世，一定要到Schober咖啡坐坐。店內保持了19世紀的裝飾風格，古老的木製桌子上擺放著蛋糕、甜餅和巧克力，那些精巧細致的包裝讓這些可愛的甜食充滿了無窮的誘惑。老字號終究是老字號，無論咖啡甜點還是巧克力，Schober都給客人帶來了最極致的味蕾享受。其實，頂級的品質是一個方面，Schober周圍古老懷舊的氛圍，也是人們愛上這裡的重要因素。一列列火車分秒不差地穿行在崇山峻嶺、大河小溪之間，噴著白煙，帶著轟鳴，還有車廂裡的聲聲驚歎。瑞士為幾條有特色的線路取了別致的名字，其中最著名的是兩條:冰川快線(GlacierExpress)和黃金快線(GoldenPassExpress)。兩條線基本平行，都是自東北往西南，幾乎橫穿國境。冰川快線更偏南一些，在高高的阿爾卑斯山穿過，是一路潔白的世界。黃金快線稍北一些，穿過瑞士中部的幾個著名的大湖，地貌富於變化，景致更趨多樣，色彩太過豐富，除了以“黃金”作類比，也確實找不到更貼切的概括了。

　　黃金快線的東部起點定在蘇黎世(Zurich)，原因更多是商業因素，因為蘇黎世是東方世界進入瑞士的大門。這個城市在瑞士的地位是如此特殊，比紐約之於美國更有過之。在蘇黎世人看來，發達的金融業、繁華的商業使這座現代化城市成為古樸瑞士的心髒，它的跳動帶動了整個國家的運行。瑞士似乎被切割成了兩塊，一塊是蘇黎世，辛勤工作和創造財富的地方;另一塊是蘇黎世以外的其它地區，那是蘇黎世人工作之余休息療養的地方。班霍夫大街(BahnhofStrasse)在德文裡就是車站大街的意思，瑞士以鐵路為交通樞紐，大大小小的城市到處都有班霍夫大街，唯獨蘇黎世的班霍夫赫赫有名。林蔭大道下，叮叮當當的有軌電車往來穿梭，兩邊是數不勝數的銀行和金融機構，以及琳琅滿目的奢侈品商店，裡面的價格自然也令人怎舌。雖然商業氣氛濃厚，但蘇黎世的建築仍不失歐洲典范，美麗的利馬特河(Limmat)穿流全城，最後衍化為寬闊的蘇黎世湖(ZurichSee)。傍晚在湖邊公園與天鵝和野鴨嬉戲是一大享受，掌燈時分則可步行到狹長的尼德道爾夫街(Niederdorfstr)，那裡雲集了全城最好的小飯館，奶酪火鍋再不合口味，你也總得嘗一嘗。

　　從蘇黎世往南，一路景色足夠優美，但在瑞士尚不足為道。五六十公裡開外，盧塞恩才是黃金快線真正的起點。盧塞恩的美，在於歐洲古典小鎮與大自然秀麗景色的完美結合，。茫茫雪山融化的積水，匯成羅伊斯河(Reuss)歡悅的河流，在古鎮之間穿過。七座相距不遠、各有特色的長橋橫跨其間，最遠端的教堂橋因其600年的歷史和純木製結構而聞名，木材的厚重質感及黃褐的原色與橋邊的八角水塔相映成趣。古橋被往來的遊人們踩得吱嘎作響，橋下碧波裡的天鵝野鴨卻絲毫不以為意，哪裡的遊人多就往哪裡擠，望眼欲穿地等待從橋上扔下的吃食。岸邊的咖啡店裡不時有歡聲笑語傳出，店堂的外牆都成了藝術家們施展才華的舞台，在老街上行走成了免費參觀壁畫博物館，從飛禽走獸到胄甲騎士，不一而足。七座長橋仿佛七個台階，每過一道，水流都平緩一些，過了教堂橋後，水面已經平滑如鏡，羅伊斯河匯入了浩瀚的四州湖！四州湖(VierwaldstratterSee)因其聯結瑞士的四個州而得名，泛舟湖上是至美的享受。唯見雲靄低垂，煙波浩淼，遠處的群山現出幽藍的剪影。近側的堤岸盡是坡度不大的起伏山丘，無不綠草茵茵，茂盛蔥蘢，紅色屋頂的磚瓦房掩映其間，山腰上間或有農田和牧場，一片田園韻律。

　　所謂快線更多是指鐵道線路，每小時都有班次，但如果趕巧的話，的確能碰到與普通班次不同的列車――黃金快線全景觀列車(GoldenPassPanoramic)。全景觀列車的車廂通常是金色的，車窗也開得很大，車廂內飾全是古典風格。你可以在餐車享用美食，或在自己寬大精美的座位上點一杯咖啡，聽鐵軌錚然作響，看窗外美景飛逝。黃金快線離開盧塞恩，瞥一眼美麗的四州湖，向西南挺進。下一個站點因特拉肯(Interlaken)。這個小站的地理位置正在兩個規模較小的湖泊圖恩湖(Thun)和布萊恩茨湖(Brienze)之間。旅客們紛紛下車。在這樣獨特的地方，本應把左右兩邊的湖畔美景看個夠，想不到遊客們卻個個背轉身去。原來在那一側，阿爾卑斯山脈高高的山峰已經顯現！全長1200多公裡的阿爾卑斯山脈，以其挺拔壯麗妝點著歐洲大陸。冰蝕作用不僅形成了山石嶙峋的雪山，也構成了美麗的高原湖泊。在因特拉肯附近，十幾座巍峨的雪山拔地而起，海拔都在4000米左右:少女峰(Jungfrau)、艾格爾峰(Eiger)、僧侶峰(Monch)、雪朗峰……

　　穆倫(Murren)是建在山腰上的小鎮，去的時候小鎮還籠罩在迷霧之中，只看到兩頭當地特產西蒙特爾牛健壯溫柔的身影。等到下山返回，霧靄已經散盡小鎮幾乎就在峭壁之上，居家型的小酒店一字排開，鮮花將每一扇窗欞都妝扮得分外浪漫。客人們坐在酒店門前的小平台上喝酒聊天，對面是千仞萬壑的大山，大山後的高遠處還是大山，隻不過山頂已被皚皚的積雪覆蓋，白得耀眼。斜陽暖照，雲淡風輕，如此愜意的午後，再匆忙的旅客也不免停下腳步，杯盞在握，享受一會兒物我兩忘的時光。告別那幾座氣勢巍峨的雪山，從因特拉肯上路，繼續西行。藍天白雲下，金色的列車一聲轟鳴，在群山間蜿蜒前進，穿過翠綠的山岡，繞過湛藍的湖泊。平靜的湖面被這片刻的喧囂驚擾，波動的水影倒映出那一閃而過的金色，還有背後聖潔的雪峰。阿爾卑斯峽谷的風情，既有由高山、雪峰、峭壁構成的壯美，也有由松樹、冷杉、雲杉、橡樹、山毛櫸等豐富植物種類構成的秀麗，還有田園牧歌、嫋嫋炊煙構成的人間情趣。車過茨魏西門(Zweisimmen)，進入錫默山谷(Simme)，伯爾尼高地的農牧特征更加鮮明。

　　再一次看到大湖時，真正意思上的金色快線已經接近終點。湖面如此浩淼，遼闊無邊，引來車廂裡一片輕歎。千山萬壑已在身後，眼前是壯闊的日內瓦湖(LacLeman)，歐洲第一大淡水湖。湖邊的第一個城鎮就是蒙特勒(Montreux)。大街兩邊棕櫚樹搖曳，山茶花盛開。原來蒙特勒是個一流的溫泉勝地，怪不得人來人往，全沒有瑞士其它小鎮的幽靜。出了車站，上了公交車，沿湖邊進發。車行刻把鍾，喧鬧漸漸遠去，湖邊現出一座高深莫測的中世紀城堡。在石柱上那個著名的“到此一遊”的刀刻痕跡――拜倫。正是這位英國大詩人的一篇《希隆的囚徒》，讓希隆城堡蜚聲海外。

　　來到日內瓦湖區，不僅風光大變，人文特征也全然不同。從蘇黎世入境，一路聽慣了德語，到這裡人人都卷起舌頭說上法語了。也難怪，日內瓦湖的對岸就是法國了。一般來說，大山是區分、阻隔國家和地區的界線，但瑞士恰恰相反，阿爾卑斯山脈非但沒有成為國界線，反而吸附了四方的文明匯聚。於是，瑞士北部說德語，東南部說意大利語，西南部說法語，還有一些地方說日漸式微的羅曼什語。這是阿爾卑斯的魅力，也是瑞士的魅力。日內瓦湖呈弓型，弓背是瑞士，弓彎內側就是法國。我們的火車沿著弓背的湖畔，向西進發。這一路的湖光山色更加寥廓浩蕩。夕陽潑灑金黃光芒的時候，列車駛過了國際奧委會所在地洛桑(Lausanne)，駛向大湖的另側盡頭日內瓦(Geneva)。火車帶著我們的渴望，奔馳向前。人在旅途，最美好的是期待。從來沒去過日內瓦，何以日內瓦的景象一直在腦海揮之不去?想起來了，是小時候看的一部電影，索菲亞・羅蘭主演的《卡桑德拉大橋》。片頭還是片尾，是一個日內瓦城的航攝長鏡頭，蒼茫，陰鬱，有一點感傷。那部電影都在火車上，幾乎從頭到尾火車都在山間林海裡穿行。其中有一段，車窗外風光旖旎，美不勝收，車廂裡一群年輕人彈起吉他，放聲歌唱:

　　在路上

　　時光飛逝

　　心裡的那個他

　　他在哪裡

　　他還在原地踏步

　　人生在世

　　總要去嘗試

　　明明知道不可能

　　還是要去闖

　　朝朝暮暮

　　暮暮朝朝

　　等待這一天

　　他卻遲遲不來

　　明明知道

　　毫無結果

　　我卻依然癡情不改

　　iamstillonmyway。

　　iamstillonmyway。

　　lily，

　　我滿懷期待

　　等待你的到來

　　往日如風

　　你是否聽到我的心跳

　　滿懷熱戀

　　伴你在身邊

　　不要放棄

　　還有機會

　　朝朝暮暮

　　暮暮朝朝

　　等待這一天

　　直到地老天荒

　　也不放棄

　　iamstillonmyway.

　　iamstillonmyway

　　這首歌《I‘mStillonMyWay》是1976年的電影《卡桑德拉大橋》的插曲， 作詞:戴夫・喬丹，演唱是AnnTurke。影片中那個陽光灑脫的金發女孩，很長時間都是kelen的夢中情人，因此對於這個情景非常有感情。哼著記憶裡的旋律，kelen試著用巴揚琴演奏這首本該由一個樂團演奏的曲子。這就顯示出這種樂器的方便之處了，它可以作為一個樂隊演奏，即便有不和諧的音也不會很刺耳。旅遊列車上的客人似乎見慣了這種沿途靈感爆發的創作型藝人，對於kelen斷斷續續的琴聲寬容的遺忘了。直到kelen順利的彈完一遍曲子，周圍想起來熱烈的掌聲。似乎整列車的乘客都圍觀在周圍，一直欣賞kelen的練習，而沒有打擾他。Kelen覺得很感動，站起身來向周圍的觀眾鞠了一躬，然後反覆表演了三遍這首kelen第一次改編出來的曲子。觀眾打著拍子，有的人還記得歌詞，就哼唱著。然後kelen又演奏了他熟悉的“杜鵑圓舞曲”、“再見，父親”、“時光倒流”、“愛情的喜悅”，一直到火車靠站才罷休。

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