於是,眾人魚貫而入的走進了會議室。會議室裡早有布置,連方浪座位上都已經標注了名牌,顯然空軍部對於方浪的到來是早有準備的。
見此情景,方浪也只能是看了內羅·莫拉將軍一眼,見到對方依然是滿臉笑意的看著自己,還示意自己請坐。
方浪只能是無奈的笑了笑,既然已經進到別人的地盤,再想走肯定是不可能了。老話說的好,當你無力反抗時,那還不如直接躺下享受,現在的方浪就已經頗有這種心態了。
直接大步走到了寫著自己名字的位置上坐下。其他人見狀都是微微一笑,各自找位置坐下。
內羅·莫拉將軍更是直接坐到了方浪身邊,等眾人都坐好後,空軍部參謀長來因哈德·吉福德率先起身,說了一些歡迎方浪到來的場面話,很快便進入了正題。
一位看上去三十出頭的年輕軍官起身站起來,來到一面被窗簾遮蔽的牆壁前,內羅·莫拉將軍轉頭低聲對著身旁的方浪道:
】
“這是我們空軍部派到方圓航空,跟進教練機制造工作的軍官,叫利歐·坎特。”
方浪看了看對方的軍銜是個少校,點了點頭,沒有多說什麽,只是靜靜的看著正被緩緩拉開的窗簾。
只見窗簾後原來是一副飛機的效果圖,只是一眼,方浪就認出了這架飛機,就是自家航空公司受到空軍部和自己海軍航空兵的委托,設計的全新一代的教練機項目。
位於機翼上方前後布局的水滴型駕駛艙非常醒目,作為自家飛機制造廠的第一架自主研發的飛機,方浪當然是非常重視的。
對於早已經設計過,經歷實戰考驗的fw190百舌鳥戰鬥機的設計師譚克先生來說,重新設計一款螺旋槳教練機,實在是手拿把掐的事情。
甚至,對方曾經多次向方浪表示,不願意繼續設計螺旋槳飛機,要求直接上馬噴氣式戰鬥機,反覆向方浪強調噴氣飛機才是未來。
對於這一點,方浪當然不會有任何疑問,但,現在方圓集團的飛機制造公司顯然才剛剛起步,沒辦法也沒有技術實力來滿足直接上馬噴氣機。
只能是苦口婆心的和譚克先生做思想工作,並經過反覆溝通,最終同意將原來設計的活塞式發動機,變成更加先進的單軸式渦槳發動機。
既滿足了螺旋槳教練機的需求,又實際上提前介入了噴氣機的研究工作,也算的上是一舉兩得。
根據方浪了解到的情況,這架飛機的兩架原型機已經在方圓集團的飛機實驗室完成了組裝,正處於測試階段,另外,還有兩架用於靜力和疲勞試驗的機體,也已經準備進行組裝了。
只是不知道,今天空軍部的目的是什麽?
方浪思考時,這位利歐·坎特少校已經開始在用一根教鞭指著飛機開始進行說明了。
“根據我們從方圓集團航空器製造公司,剛剛了解到的最新情況,我們委托對方設計製造的這款t-1教練機已經完成了原型機的組裝工作。
該機翼展11.14米,機長9.86米,機高3.40米,展弦比6.4,機翼面積19.40平方米,最大起飛重量3000千克,最大平飛速度400千米/小時,最大巡航速度386千米/小時,
最大爬升率11.3米/秒,實用升限9000米,起飛滑跑距離380米,著陸滑跑距離370米。
裝備一台由方圓集團動力研究室自主研發的渦輪螺槳發動機,擁有1500軸馬力。”
會議室眾人聽到這堆數據,都開始議論紛紛,不是不滿意,而是實在是超出了所有人的預料。內羅·莫拉將軍更是一臉滿足,畢竟,這個項目還是在他的提議下開展的。
而作為公司老板的方浪聞言,當然也是一臉自豪,當初從德國挖人的行動果然是一步好棋啊!
能夠成功製造出這款原型機,方浪一點也不覺得奇怪,真正讓他滿意的是動力研究室自主研發成功的渦輪螺槳發動機。
要知道這款發動機的研發成功,可就意味著方圓集團航空器製造公司,擁有了自主製造噴氣發動機的能力。
這對方圓集團航空器製造公司未來的發展,可實在是意義重大啊!也不枉費當初自己想方設法的從德國尋找發動機制造方面的人才。
想到這裡,自己就不由自主的開始為自己的英明決定鼓起掌來。
聽見方浪的掌聲,周圍的人也是瞬間反應過來,紛紛開始熱烈的鼓掌,身旁的內羅·莫拉將軍更是一臉興奮的邊鼓掌,邊使勁拍了拍方浪的肩膀。
這巨大的力道瞬間將方浪從自戀中拉了回來,感受到肩膀上傳來的力道,方浪心中暗罵,這什麽破習慣,高興了想拍東西,可以拍自己啊!幹嘛拍我?很疼的知道嗎?
可內羅·莫拉將軍顯然無法聽到方浪此刻心中的想法,整個目光都被牆上的飛機圖紙深深的吸引,這已經不是他第一次見到這個飛機圖紙了。
但是,每次看到都有新的感受,並且越看越覺得好看,越看越是喜歡,要不是擔心保密問題,他都想將這個圖紙掛在他的床頭,每天陪著他睡覺了。
掌聲響了好一會,才慢慢停下,正站著介紹飛機性能的利歐·坎特少校,見到到家都安靜下來,才再次緩緩開口道:
“當然,飛機的研發也不是一蹶而就,一帆風順的,經過這幾天的試飛,我們也發現了一些問題,今天在這裡提出來,也是想要征求一下大家的意見,看看具體我們要怎樣選擇。”
這話讓方浪不由得眉頭一皺,這幾天自己一直在海軍部跟進驅逐艦審批的問題,還真沒時間關注飛機的試飛情況。
現在聽見這位利歐·坎特少校說,試飛過程中發現了一些問題,也不由的有些擔心起來。
在場的大多數人都將目光望向這位利歐·坎特少校,想要知道到底是發現了什麽問題。方浪不由得將目光望向了身邊的內羅·莫拉將軍,這老小子是在這裡等著自己嗎?
不知道飛機具體是存在什麽問題,希望不是不可逆,需要推倒重來的嚴重問題。
感受到方浪的目光,內羅·莫拉將軍也沒有什麽特殊的表情,只是笑著靠近方浪低聲道:
“怎麽,這幾天沒關注這個項目啊!”
方浪聞言點了點頭,見狀內羅·莫拉將軍也不多說,只是繼續低聲道:
“放心,不是什麽大問題。”
這下方浪提著的心,才稍稍放下,心裡不由得想著,以譚克教授的能力,設計出來的螺旋槳飛機,應該也不會存在什麽難以彌補的缺陷啊!
想明白這一切的方浪,靜下心來,靜待下文。
桌邊一位滿臉大胡子的軍官,早就已經不耐煩的直接對著利歐·坎特少校大聲道:
“你快說說,發現了什麽問題?”
利歐·坎特少校見狀,也就不再賣關子,直接道:
“經過這段時間的試飛,我們發現這款渦輪螺槳發動機雖然先進,但他的使用壽命卻只有150小時,這就意味著飛機每使用150小時,就需要翻修或者是更換發動機。
這將大大增加我們的使用成本。”
聽見這話,方浪才不由得長長出了一口氣,他還以為是什麽不可逆的大問題呢!原來是這件事情。
早在動力研究室將這個發動機的核心機研究成功後,第一次著車耐久試驗後,這個問題就已經被上報給他了。
當時的第一台核心機隻工作了不到五十個小時,便功率下降,需要大修了。
方浪心裡非常清楚,這是巴西在基礎材料上的積累不夠,才有了這樣的結果。對此他一點都不感到意外。
當初德國人剛發明噴氣發動機時,還不是也遇到了同樣的問題。發現問題並不可怕,只要能夠找到問題,並一點點的解決掉他,問題就不再是問題,反而是知識提升的台階。
所以,方浪當然不會放棄,不但沒有責備研究人員,反而給予了更多的鼓勵,和更大的支持,以及更多的資金投入。
又授權動力研究室成立自己的材料研究中心,從世界各國尋找材料學方面的專家,沉下心來認真研究新材料。
同時動力研究室也將發動機拆解後,一點點的研究,不斷的改進。最終在飛機原型機組裝時,讓發動機的工作時間延長到了150小時。
在方浪看來,這是一個偉大的進步。
但對於空軍的軍官們來說,這確實是一個很嚴重的問題,畢竟一個工作了150小時就要大修的發動機,確實讓很多期待他能夠皮實耐用的人不滿意。
所以,很快大家就紛紛議論起來。
“什麽?發動機只能工作150小時就要大修。那打起仗來可怎麽辦啊!”
“是啊!這維修起來的成本也不低吧!這可不行。”
“是不是新發動機的技術,還不成熟啊?”
“我看,還是他們公司的實力不行,要不我們看看從美國采購發動機試試!”
眾人,你一言我一語的議論開來,方浪見狀,也並不介意,對他來說現在能解決有無問題,就是最大的成功。
要知道這可是渦輪螺槳發動機,現在全世界能製造這種發動機的國家都是屈指可數, 只要自己能夠堅持投入,一點點的解決問題,到時候發動機的使用壽命一定會被一點點延長。
那麽自己家族的這家飛機制造公司,就有機會成為世界航空製造巨頭之一。
坐在方浪身邊的內羅·莫拉將軍,似乎是擔心方浪聽見這些議論,會有什麽不好的想法,轉頭低聲對著方浪道:
“方將軍不要介意,這些莽夫根本就不懂這種新型發動機的好處。”
聞言,方浪轉頭看了對方一眼,不置可否的道:
“沒關系,這個發動機的技術確實還不成熟,我們必須要實事求是的接受大家的意見。
不知道,將軍閣下的想法是什麽?
請放心,我是一個公私分明的人,不用將我和方圓集團的私人關系放在心上,您有什麽想法,請盡管和我說。我一定尊重您的意見。”
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