聯合重工最終給出了方案，以弗卡斯內部的兩顆核心(一顆控制機體，一顆作為核心芯片)，分別對機體和駕駛員進行強化。這幾個國家分別選擇了不同的方案，瞿州和乗州選擇了兼容性更強的人造人方案。而格特倫德選擇了改造成本最小的人體改造方案，艾梅利亞則選擇了弗卡斯路線，采用和弗卡斯相同的架構。並對機體進行改造，使其能夠適應大過載機動，以及弗卡斯核心所帶來的其他特殊能力。這些機體被稱為瑞貝卡。

　　聯合重工率先在老式機體上進行改造，誕生了第一代瑞貝卡，以Mg-21bis，Mg-23，F-4EN潘多拉II，F-5C/E，JF-8II等機體。由於建造瑞貝卡機體所需要的時間與資源較大，幾國之間一種機型隻製造一架瑞貝卡。