“不是咱兒子還是誰?”

　　“沒看見上面寫的明明白白嗎！”

　　王媽白了王爸一眼，臉上滿滿的是興奮:

　　“真是沒想到，沒想到。”

　　“咱家小帆竟然同時登上了Science和Nature。”

　　“這可是國際頂級學術期刊。”

　　“我剛剛查了一下，這種情況，十年都難得一遇，就被咱兒子給碰上了。”

　　王媽這一會兒，可以說是心花怒放，心裡比吃了蜂蜜還甜。

　　其實想想也是。

　　為人父母，還有什麽比自家兒子有出息，有前途感到高興的呢。

　　“三個月前，我去醫院的時候，看小帆的眼神就不一樣，就知道這小子不肯服輸，這麽一看，我果然沒有猜錯。”

　　王爸摸了摸下巴也是笑道，好不客氣給自己臉上貼金:

　　“這孩子也是打小就隨我啊，又有當年的風范。”

　　“那現在還打電話聯系嗎?”

　　“打什麽?”

　　“這學校網站上不都清清楚楚的寫的非常明白了嗎。”

　　“他現在好的很，不用咱倆瞎操心的。”

　　王媽的擔心來的快，去的也快，這一會兒，她心裡已經準備醞釀如何編輯文案，發表朋友圈，隱隱的秀秀自家兒子一波了。

　　【從小就盯著，跟在屁股後面伺候著，從來不讓人省心，打也不是，罵也不是，沒想到，大了竟然還真的做出一點樣子來了。】

　　王媽坐在一旁，笑著打著字，最後加上了兩張截圖。

　　不一會兒，

　　原本安靜的朋友圈，一下子就炸開鍋。

　　王媽臉上的笑容更多了。

　　…………

　　同一時間，

　　深市，比亞迪集團總部，迎來了一場至關重要的討論。

　　這一會兒，整個集團上上下，都保持著一種莫名的嚴肅，大氣都不敢喘一下，隻覺得沉甸甸的壓抑。

　　說實在話，自從比亞迪集團在前幾年決定拋開燃油車，完全擁抱新能源的新市場戰略之後，這種氣氛已經很久沒在集團內部出現了。

　　在新戰略的擁抱下，比亞迪集團各種新型技術層出不窮，市場也一點點的拓展開。

　　去年全年汽車銷售總量超過100萬，是名副其實華國第一，放在全世界也就特斯拉能夠相提並論。

　　下午兩點的會議，不到一點，基本上人都來齊了。

　　所有董事，包括董事局主席，深市城市投資等一系列投資人，破天荒的全部到位，沒有一個人缺席，就算是再忙，都推掉了一切事情。

　　超過500人的會議室，

　　坐的是滿滿當當，黑壓的一片，卻聽不到任何聲音，安靜到了極點，一根針的落下都清晰可見。

　　大概過了兩三分鍾，

　　一位身穿西服，年齡大約50歲，頭髮幾乎花白的中年男子，在秘書的簇擁下，進入會議室。

　　一時間，全場都站了起來，把目光集中過來。

　　他就是BYD集團的董事長王福。

　　是一個頗具傳奇的男人。

　　“都坐吧，不用站著，人都來齊了吧。”

　　“會議正式開始。”

　　來到首位上，王福看了一眼場下，和自己秘書溝通了幾句之後，雙手往下按了按，問了幾句之後，正式宣布會議開始。

　　話音落下，

　　背後的大屏幕上，出現了一組圖片，裡面的內容不是王帆的矽碳負極材料離子電池，

又能是什麽呢。　　“好了，相信在座的各位，參加這一次會議，都已經對這次會議有一些基本的了解了。”

　　“但是在會議開始之前，我還是要強調一件事情。”

　　王福面容嚴肅，一字一句的開口說道，相當鄭重:

　　“我們集團，在過去的一段時間裡，取得了非常輝煌的成就，然而，就在我們迎來五六年的高速發展，突破一個又一個紀錄的時候，再一次來到一個新的關口。”

　　“就如之前拋棄燃油車，面向新能源市場一樣。”

　　“如果這一關沒有跨過去，整個集團將會面臨分崩離析，甚至倒閉都是有可能的。”

　　“這不是危言聳聽，而是切切實實證實存在的。”

　　僅僅是會議前的的兩句話，

　　把整個會議的基調直接提升上來。

　　全場在座的董事以及投資代表，你看著我，我看著你，面容嚴肅緊張起來，他們並不覺得這一番話是兒戲。

　　雖然說，目前的比亞迪市值超過千億，每年銷售額也在千億級別，是國內第一，世界第二的新能源車企。

　　但是可千萬別忘了。

　　來自王帆的矽碳負極材料構建的粒子電池打破了這一切。

　　超過市面沒能量數據的10倍。

　　完美的闡述了，科技就是第一生產力，直接降維打擊了市面上的所有新能源車企和與之有關的所有企業。

　　“大家請看。”

　　王福轉過身，用手指著屏幕上的圖片，沉聲為大家解釋道:“這是矽碳負極材料，前不久在Science和Nature期刊上同時發表。”

　　“這是一種新型的矽基體系材料，以這種材料構建的離子電池，能量密度達到了4400mAH/g，並且有效的抑製了體積無序膨脹的問題。”

　　“你們應該知道這一數據代表了什麽。”

　　“就代表著超高密度儲存能源的可實現以及穩定性。”

　　“如果說，我們在原來基礎上全面替換這種密度的電池，那麽新能源汽車的續航裡程超過1000公裡，將不再是繼續奮鬥的目標，而是腳踏實地，能夠看得見摸得著，真真切切存在的”

　　“同時，超過1000公裡續航的新能源汽車，將會徹底淘汰目前市面上存在的燃油車。”

　　“這將會是整個行業的一次新的巨大變動，重新締造行業的規范……”

　　王福一點一點的說著。

　　尤其是有關於矽碳負極材料數據下的行業影響。

　　更是在他描述的重中之中。

　　“可以想象的是，未來包括我們在內的所有新能源車企，都將迎來一次巨大的行業改革。”

　　“無論是燃油車還是新能源車企，在未來唯一的生存空間或者是繼續向上擴大的機會只有一個，那就是矽碳負極材料。”

　　王福擲地有聲的開口說道，音量雖然不大，卻經久不息的回蕩在每個人的耳朵裡。

　　“所以，召開這一次會議的目的，沒有別的，全集團上下要統一一下戰略思想，我們要不惜一切代價，爭取搶在其他車企之前，應用到矽碳負極材料構件的離子電池。”