“夜氏大廈”，在“夜之城”不算特別顯眼。

　　首先，它的高度就和不遠處的“荒阪塔”沒法比。

　　“荒阪塔”，總高六百六十米，一百三十層，是整個“夜之城”內最高的建築物。

　　晴空天氣之下，在“夜之城”的絕大多數地區，都能夠清晰的望見這那棟大樓。

　　而“夜氏大廈”，要矮很多，在氣勢上就已經輸了。

　　這些幾近通天的摩天大樓，不只有辦公這一個功能，那只是最基礎的功能而已。

　　像“荒阪塔”，就包括了常規食堂、行政食堂、創傷中心、商店、設備中心、娛樂中心、睡眠區和軍營等等設施在內。

　　“摩天大樓”之中，幾乎涵蓋了各行各業，可以滿足任何的需求。

　　像這樣配置的大樓，不只“荒阪塔”一座。

　　數不盡的大樓，是“夜之城”天際線的一道亮麗風景，它們每一棟都堪比城中城，每一座都相當於是“夜之城”的縮影。

　　這些實現了自給自足的巨型建築，能夠為人們滿足住房、食物、軍火、醫藥、訓練等等需求，應有盡有，是超級綜合體。

　　當然了，那並不是“烏托邦”，市區裡存在的混亂，摩天大樓裡是一點都不缺。

　　站在落地窗之前，克洛溫俯視整個“夜之城”，“市政中心區”的景色一覽無余。

　　驚人大小的摩天大樓林立，遮蔽著無盡蜿蜒的街道。

　　哪怕是白天，依然有漫布天際的投光燈和巨屏，霓虹色彩不斷的在四處閃爍。

　　笨重的浮空車如同遊魚般，穿行在摩天大樓旁。

　　這裡就是“夜之城”的心臟，“逐夢者”的廝殺場。

　　克洛溫覺得自己很幸運，他打從一開始就站在了最頂端，是可以看風景的人。

　　當然，如果能沒有AI在後面看著會更好。

　　“克洛溫少爺，會議可以開始了。”

　　毫無感情的聲音響起，催促著克洛溫繼續進行下一個步驟，“股東大會”可以開始了。

　　“請大家進來吧。”

　　克洛溫點了點頭，轉身回了會議桌上首坐下。

　　這是一間會議室，長長的會議桌擺放在中間，克洛溫坐在上首，有些百無聊賴。

　　得到進入的準許之後，其它的股東們紛紛進入會議室，在放著自己名牌的位置坐下。

　　“對於夜氏集團接下來的主要發展方向，大家有什麽好的想法，都說說看吧。”

　　克洛溫開始念稿子，這是固定流程，大家都習慣了，並沒有人覺得有什麽不對。

　　“咳咳，克洛溫少爺，我覺得我們的下一階段目標，仍然要聚焦於磁懸浮網絡的建設。”

　　一個看起來上了年紀，起碼六十多歲的男子舉起了手，勇敢的第一個站起來發言。

　　這是一位老功勳，湯姆斯克·特恩。

　　“NCART”交通系統的建立，這位老“夜氏員工”出了不少的力，可以說，是他的努力，讓“夜之城”重新擁有了城市公共交通。

　　現在，這位老“交通人”的視線仍然聚焦在交通問題上。

　　“說下去。”

　　克洛溫神色認真，他是真的感興趣，這些老“夜氏員工”，能夠獲得一點點股份的員工，肯定都是身上有大功勞的。

　　而在“夜氏集團”裡想要立下大功，肯定和“建設夜之城”這個主題脫不開關系。

　　這也就是說，在坐的各位，除了“奈特一族”被養成廢物的家夥，

全都是對“夜氏江山”有功之人，都是真正的功勳老臣。　　而且，是真正想要建設好“夜之城”的人。

　　他們的年紀，最小的也已經四十多歲，全都經歷過如火如荼的“大重建時期”。

　　對這座從廢墟之上重新建立的城市，他們愛的深沉，這都是些“老夜之城人”。

　　“克洛溫少爺，對磁懸浮網絡，您了解多少?”

　　湯姆斯克緩緩的開口，向克洛溫問道。

　　“因為第四次企業戰爭，因為那場核爆，夜之城的磁懸浮網絡已經荒廢很久了。”

　　克洛溫回答道，“磁懸浮網絡”算是“州際地面交通系統”，很早之前就已經完工了。

　　“夜之城磁懸浮軌道系統”，在2008年就已經完工，是該大洲規模最大的基礎建設工程，由美國陸軍工程兵團監督施工。

　　建成之後，所有權轉讓給了“行星交通股份有限公司”，隻運行了不到十五年的時間。

　　“第四次企業戰爭”引發的社會動蕩和武裝衝突，同時也帶來了嚴重的經濟危機，並且很快就使得整個磁懸浮系統停擺。

　　目前，“磁懸浮系統”已經停止運營，荒廢的隧道成了流浪漢和各種幫派的大本營。

　　“沒錯，已經荒廢了太久， 是時候重啟它了，磁懸浮系統，將會讓夜之城更具吸引力。”

　　湯姆斯克大聲說道，六十多歲的他，是親眼見到過還在運行的“磁懸浮系統”的。

　　那時，“磁懸浮列車”憑借先進的“電動懸浮技術”，在隧道和地面軌道上高速穿梭，為“夜之城”提供了舒適快捷的長途交通手段。

　　這條線路的目的地，涵蓋了堪薩斯市、聖路易斯、亞特蘭大和華盛頓特區，途徑的地點更多，而“夜之城”是當之無愧的中心。

　　發達的地面交通，極大的帶動了“夜之城”的發展，一個一九九四年才剛建立的城市，在二零二零年人口能夠突破五百萬，真的要多虧了這個“磁懸浮系統”。

　　現在，“夜之城”的人口雖然已經遠超了二零二零年，達到了六百多萬的總人口。

　　但是，隨著時代的進步，城市的承載量與以往已然不同了，“夜之城”從來都不怕人多，人多，創造出的財富自然也更多。

　　現在的“夜之城”，洲際交通基本只靠飛機，不論是離開，還是遊客前往“夜之城”，都是如此。

　　“夜之城”對外宣傳倒是很誠實，他們主要推薦的交通方式，就是乘坐飛機來“夜之城”。

　　只有在公司或武裝人員的陪同之下，才建議使用陸地交通的方式進入“夜之城”。

　　不得不說，“夜之城”的飛行交通確實很頂。

　　“夜之城”的空港，有連接美國所有主要城市和軌道的航線，位於莫洛岩，離海岸不遠，從環城公路進入空港大道就能到達，很方便。