徐景昌感覺自己的智商受到了侮辱。

　　他走就走了，你非要加個‘飛走’，人還能上天不成?居然拿本國公當傻子戲耍?

　　不過又想了想，他還是忍住沒有發作，一個小小的皂吏，犯不著為這麽點小事得罪一個國公啊，此事定有蹊蹺。

　　聽說六部已經和北海之人見過面，於是他乾脆拿起一份有關衛所兵改編的公文，直接上門去問。

　　這一問不得了，原來所謂的飛走就是字面意思，那位霄國公還真就是從天上飛走的......

　　相比之下，南京城的平頭百姓更關心新政，開海和賣船關系到商賈往後的營生，發行新的鋼錢取代寶鈔，則關系到每一個人的生活。

　　這不是他們對新封的國公和剛設立的鐵路部不感興趣，而是他們的消息渠道有限，再說就算真的遇上了這樣的大人物，恐怕他們也說不上話。

　　但達官顯貴就不一樣了。

　　徐景昌受到爺爺和父親的遺澤，年紀輕輕就承襲了定國公的爵位，如今才19歲，雖然已經娶妻，但難免還有些少年心性，好奇心重。

　　他覺得自己是勳貴，而那北海來的霄國公也是勳貴，大家都是武將體系的，就算說不上結交，那也理應見個面認識一下吧?

　　聽說那霄國公是在漠北幫忙打敗了韃靼，才被封的國公，徐景昌對此很感興趣，他是勳三代，雖是武將體系，但卻從沒上過戰場，很想讓劉斌給他講講漠北打仗的故事。

　　而且劉斌這個封號也很奇怪，為何會封個‘霄’呢?

　　當初這個消息隨著邸報傳到南京，早在兩個月前，南京百姓就對此有過各種猜測。

　　直到今天去兵部找金忠打聽了一下才知道，好家夥，原來人家真的會飛！還是能帶著人在天上飛的那種，這才被封的霄國公。

　　這次陛下回京，就是搭乘霄國公駕馭的飛機從天上回來的。

　　這個困擾了大家足足兩個月的謎題，終於破案了！

　　可隨著答案的揭曉，眾人的好奇心非但沒有消減，反而更加好奇了。

　　人到底是如何上天的呢?

　　人類從懵懂無知的部落時期，就開始仰望星空，他們會根據日月交替結繩記事，根據鬥轉星移定24節氣指導農耕。

　　百姓幻想牛郎織女踏鵲橋於天空相會，偷仙丹的嫦娥飛升月亮住進了廣寒宮，道士認為修行有成就能羽化飛升。

　　人們對天空有著無盡的向往，但有些人卻更加實際。

　　據傳，《蒼溪陶氏世系表》這本族譜中有記載，第146世，陶家出了個叫陶成道的人，生於元末，長於明初，字思溫，號火器神，尤擅製作各種火器。

　　當年朱元璋打過來的時候，陶成道領三百弟子投軍，專門為明軍製作火器。

　　後來這個家夥想要上天，造了一隻飛椅，把自己綁在上面，手裡還拿著兩隻大風箏，背後綁了47根當時最大的火箭，然後讓家仆點火送他上天。

　　家仆不敢，跟他說，‘倘若飛天不成，主人性命怕是難保。’

　　陶成道卻仰天大笑說道，‘飛天，是我華夏千年之夙願，今天我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為後世闖出一條探天的路來，你等不必害怕，快來點火！’

　　隨後，仆人點燃火箭，只聽轟的一聲，濃煙滾滾，烈焰翻騰，飛車已經升至半空，正當眾人歡呼雀躍的時候，第二排火箭自動點燃，突然一聲爆響，陶成道的飛椅已經炸成一個火團，

連人帶椅子摔在萬家山上，到死手裡都還抓著兩個風箏。　　後來，也有傳聞將此人稱為萬戶。

　　不管他到底叫什麽吧，但作為第一代敢想敢做的飛天人，萬戶的事跡都令人唏噓不已。

　　萬戶就是明初之人，他飛天失敗的事情才過去沒多久，人們還在為不能征服天空而扼腕歎息。

　　然而就在這個時候，突然有人跟他們說，北海那邊的人會製作一種能載著人飛天的東西，不僅能飛，還能拉貨，甚至還能打仗。

　　這簡直刷新了大明百姓的認知！

　　隨著越來越多的人通過各自的渠道打聽來消息，北海之人的神秘面紗也漸漸浮現在世人面前。

　　聽朝廷裡的高官說，這次跟陛下回來的北海之人有兩個，一個是會飛天的霄國公，另一個是新設立的鐵路部的鄭尚書。

　　傳聞這北海的匠人技藝巧奪天工，能製作各種聞所未聞，見所未見的神奇之物。

　　比如那能帶人上天的飛機，據說是用金鐵和木頭打造，像是鳥兒一樣，也有翅膀，上面裝有風車，裝一燒油的機器驅動風車旋轉，就能帶人上天。

　　飛機有大有小，小的載貨一兩千斤，乘客十人，大的猶如鯤鵬，載貨數千石，猶如寶船。

　　眾人驚愕不已，這麽大的東西居然還能上天?

　　又有人對鐵路部不甚明白，這鐵路部難道是用鐵鑄路的部門嗎?為何要單設一部，與六部齊平?

　　於是再次有知情人士透露，那鐵路便是由兩根粗大的鋼條組成，先要平整路基，下鋪碎石，再墊枕木，最後把鋼條釘在枕木上。

　　有用石炭燒水驅動運轉的鐵車，謂之火車，行於鐵道之上，力大無窮，可拖數十艘漕船載滿貨物日行四千裡！鐵路部便是專門營建鐵路的部門。

　　據說北海正在營建通往京師的鐵路，待鐵路修成，從京師到北海， 只需一個晝夜，不僅速度快，還能運載很多的貨物，運力數十倍於漕運。

　　等修通了北海到京師的鐵路，將來還要修京師到南京的鐵路。

　　南京城的百姓都聽的目瞪口呆，這北海之人怎麽會造那麽多稀奇古怪的玩意。

　　然而有的老學究卻說。

　　‘誒，依老夫看，這鐵路與火車也無甚古怪，其實此物先秦時就有。

　　‘先秦時，始皇帝統一六國，又與北方的匈奴作戰，因為運糧路途遙遠，下雨後道路泥濘不堪，無法駕車，於是就命令當時擅長製器的墨家，修建了秦直道。

　　‘那秦直道先要夯平土地，然後在上面鋪設木軌，馬車可沿著木軌行走，從此再不怕風雨泥濘，貨運倍增。

　　‘依老夫看，這鐵道與那秦直道的木軌馬車何異?無非是經過千年發展，將木軌換成了鐵軌，馬車換成了鐵車而已！

　　‘老夫聽聞，這霄國公和鄭尚書，也是漢人相貌，說話口音雖與大明不同，但也相差不大，想來那北海之人，原也是我華夏子民。

　　‘且北海之人工匠技藝如此巧奪天工，又非常重視器械之利，頗有些先秦墨家的遺風，他們還正好會秦直道木軌馬車的營造技術，你能說這沒一點關系嗎?

　　‘依老夫看，這北海之人，怕不是當年始皇帝與匈奴作戰，被匈奴擄去北海的墨家子弟後裔，墨家擅製器，心思巧妙，逃離了匈奴掌控，竟在北海那冰天雪地繁衍了千年，實乃我華夏離散千年的遺孤啊！’

　　好家夥，劉斌他們竟然成了秦朝墨家的後裔......