這位車主在微信群裡發出這條語音消息後，並沒有馬上參與到群裡的討論之中。

　　他的腦海中，仍舊在閃回著剛才所見的那些畫面，以及那個匪夷所思從他車子旁擦肩而過的身影。

　　一襲白色騎行服，單手接著電話，單手壓彎通過彎心完成超車。

　　要不要這麽抽象?

　　這位車主仍在懵逼的時候，剛剛坐在他副駕的嘻哈小年輕已經從褲兜裡掏出一支華子遞給了他。

　　“貓哥，來一根緩緩先。”

　　貓哥接過煙之後，嘻哈小年輕先是自己點燃一根，隨後才用打火機給貓哥把煙點燃。

　　兩人都是狠狠地吸了一口。

　　貓哥:“剛才那人，太牛逼了！”

　　嘻哈小年輕又是猛吸一口:“媽的！貓哥你說為啥玩自行車也能玩到這麽屌?”

　　貓哥再吸一口:“不可思議！簡直不可思議！”

　　貓哥顫抖著手從嘴邊拿下已經被他猛吸了半支的香煙，正準備拿起手機跟群友們互動時，一陣急促的輪胎摩擦聲響起。

　　他還沒有反應過來發生了什麽的時候，嘴裡叼著煙完全懵逼的嘻哈小年輕，已經愣愣地伸手指向他們後方的彎道處。

　　“貓哥！”

　　“快看！”

　　“那邊有上帝！”

　　貓哥循著嘻哈小年輕所指的方向看去。

　　只見一輛銀白色皮卡車在路燈之下，正於上一個窄急彎處橫向挪轉車身，在左後輪幾乎都已滑出路肩二分之一的情況下，完成了堪稱極限的漂移。

　　出彎之前便開始高轉速地板油的皮卡車，從路邊抽煙的二人面前一閃而過。

　　貓哥和嘻哈小年輕都沒說話，而是默契地再次點燃了一支煙。

　　他們很清楚。

　　車隊裡雖然並不都是豪華車、性能車，也存在思域之類相對便宜的家用車。

　　但絕不會存在這樣一輛皮卡。

　　原因太簡單了。

　　這皮卡後車鬥裡邊的繩子、布之類的玩意，一看平時就是拿來捆綁貨物的。

　　也就是說！

　　這皮卡車平時是專門拿來運貨的！

　　車隊裡還真沒人開“貨車”。

　　猛吸了一口煙後，嘻哈小年輕咽了咽唾沫道:“貓哥，我記得沒錯的話，那輛皮卡的車型，應該是汽油版後置後驅吧?好像前些年落地也就十個出頭?”

　　貓哥一口煙全部過肺，愣愣地點了點頭:“後驅，有刹車，能飄，合理。”

　　嘻哈小年輕懵逼地接了一句:“太合理了。”

　　逐漸回過神來的貓哥罵罵咧咧起來:“先是自行車，然後是皮卡車……”

　　“我們車隊也就這倆月沒來秋冥山啊！”

　　“這地兒特麽現在都是什麽牛鬼蛇神啊！”

　　“……”

　　蕭寧依舊在高速朝前行駛。

　　【公路速降已超越機動車數量:214/333。】

　　又超過一輛汽車後，他繼續俯趴減小風阻進行加速的動作。

　　超過的車子越多，他每次要碰到前一輛車所需要的時間也就越久，超車的難度也跟著越大。

　　比起後邊那些在他看來車技不怎麽地，甚至遠不如給他當司機的謝彬謝師傅的飆車黨，這些能夠一直穩穩跑在隊伍最前面的車子，很明顯都是有東西的。

　　此時蕭寧視線最前方，能隱隱約約看到紅色的車尾燈。

　　他從剛剛就一直想超這輛車，但這一段路的彎道實在太少。

　　去跟一輛改裝汽車拚直線加速，

騎著自行車的他別說超車了，就連縮小距離都困難無比，他能做到的，也僅僅是不跟丟這輛車。　　但車還是得繼續超的。

　　今晚就算他把所有車超完，距離任務要求的333輛也仍然差幾十輛，如果今晚不盡可能多去超車的話，誰知道明天這幫飆車黨還來不來?

　　“快到魔鬼彎了。”

　　速度來到79公裡每小時的蕭寧此時很冷靜。

　　要超車，要超這一輛車以及它前邊的其他車。

　　魔鬼彎是他最好的機會。

　　秋冥山彎道最為集中一個接著一個的魔鬼彎路段，有著十個頭尾相接的發卡窄彎。

　　這種單個彎道角度都接近一百八十度的純“U”型發卡窄彎，如果開車正常打方向過彎，只能在入彎之前就把車速降至五十以下甚至更低。

　　不降速的後果，就是直接衝向護欄飛下山崖。

　　汽車過這個彎需要降速。

　　自行車同樣需要。

　　在這種彎道上不管四個輪子還是兩個輪子，正常行駛都沒辦法在車速過快的情況下順利通過，轉彎半徑不夠用、過彎切線過於長等等原因導致的結果，只能是墜崖。

　　而如果想要提高過彎效率，按照蕭寧之前和謝師傅閑聊時聽對方所說的解決方案，就只能是在有一定初速度的情況下漂移才行。

　　汽車的漂移，在相當一部分路況下，都是單純耍帥炫技毫無實際意義降低車速的操作。

　　但在部分路況時，在不損失太多速度的情況下漂移仍然是最速過彎的最優解，在一些拉力賽車比賽中，你可以經常看到拉力車采取漂移方式過彎。

　　讓入彎的速度更大，讓過彎的路線更短，哪怕漂移的速度小於正常打方向過彎的速度，特定彎道下的用時也依然更少。

　　如果彎道過急過窄，在不想損失太多初速度的情況下讓車橫著漂過去，這的的確確是最好的方式。

　　汽車可以漂移。

　　自行車同樣可以漂移。

　　二者漂移為了達到的目的也是一致的。

　　蕭寧是會漂移的。

　　之前將自行車速降技能提升至專業級後，關於自行車漂移的技術他就已經學會，在系統學習空間中測試時，他也在秋冥山實際操作過。

　　不過這兩天真正在秋冥山超車時，他還從來沒有實操過。

　　一方面是這兩天碰到的那些車開得都不快，壓根不需要他搞什麽比較牛逼的技術， 直接單純速度碾壓壓彎超車就完事了。

　　另一方面，盡管這兩天在過彎時蕭寧曾不止一次動過“漂移”過彎的念頭，但他最終都是忍住了這樣危險的想法。

　　但是現在這會兒。

　　他有些忍不住了。

　　漂移的風險自然是有的，還不低。

　　但高風險帶來的是高收益。

　　幾乎所有車到十連發卡彎都會降速，這些跑在前邊的車也不可能不例外，而因為他們整體降速，在這個魔鬼彎區域的他們距離都會很接近。

　　而如果十連發卡彎蕭寧能夠全程漂移通過。

　　那麽他能超越的車子，絕對不止前邊那一輛！

　　這樣的誘惑，蕭寧實在難以抵抗。

　　不過就算心裡已經決定在接下來的彎道采用漂移方式去超車。

　　但他仍然保有一絲冷靜。

　　“十連發卡彎的第一個彎道曲度比後邊的彎道都好一些，如果采用漂移的方式，容錯率會高很多，就算失誤了，也不至於出什麽大事。”

　　“先試試。”

　　“如果第一彎能成功找到當初在系統學習空間的感覺，接下來就繼續！”

　　心下想清楚這些之後，沒有太久，蕭寧已經來到了魔鬼彎區域的第一道彎入口。

　　如他所想一樣，之前他一直追不上的那輛車已經減速了許多，此時剛剛通過第一道彎開始進入第二道彎。

　　而在他前方，影影綽綽還閃爍著不下於十個以上的光源。

　　每一個光源代表著一輛車。

　　這裡最少都有十幾輛車正在減速過彎！