喬羽生嘿嘿一笑。

　　他哪裡有什麽研究。

　　無論是在南京特訓班，還是在組織後方，他接受的都是特工訓練。

　　對於航空的知識，書本裡有提到，但是淺嘗輒止，學得不深入，畢竟那個時候，對於一般特工要求，還不至於要求他會開飛機上天。

　　畢竟飛機駕駛員，有著完全不同的培訓體系。

　　“諸位見笑了，我哪裡研究過什麽飛機，只是這些飛機的種類，我在南京幹部特訓班時候，班裡開設過航空知識課程，我在在書本中看過，各種飛機的大致的圖片，也就記住了，現在來到機場，也能對應上。”

　　眾人瞪了大眼睛，疑惑地看向喬羽生。

　　那個時候，書本上的圖片，都是黑白照片，如果印刷不好，就是黑乎乎一團。

　　喬羽生居然只是看過幾張圖片，就能分辨出停機坪裡飛機的產地，這著實有點強得離譜啊。

　　趙大飛雖然在南京的時候，就見識過喬羽生在考核中的敏銳視覺洞察力。

　　但是他還是覺得，此事有點兒誇張。

　　正在這時，一個穿著機場製服的人經過，認出了趙大飛。

　　“趙長官，您今天怎麽來機場了?”他笑著過來打招呼。

　　以前，上海站剛建立不久的時候，經常有各地的特務處的高官，坐飛機來上海，趙大飛作為行動隊的隊長，就要帶隊執行保衛任務。

　　一來二去，趙大飛和機場不少人都熟悉了，調度員也認識。

　　“沈科長，我們在執行任務，你來的正好，來來來，給我們指導一下，現在機場裡有五架飛機，他們的型號都是什麽?”

　　姓沈的機場調度員一怔，看著趙大飛，不知道他葫蘆裡賣的是什麽藥。

　　“趙長官，你怎麽有空關心起這個了，怎麽，你們上海區，也要買一架飛機?”他和趙大飛開起玩笑來。

　　“嗨，我們上海站有這錢，我造成財主老財了，”趙大飛樂呵呵地擺手，“是我們隊一位小兄弟，他說認識這幾架飛機的產地，還說根據書本裡看過圖片分辨的，我有點不信，所以找你核對一下，免得這小子在我們面前吹牛！”

　　趙大飛說完，帶著善意的質問目光，看向喬羽生。

　　爺給你找了個專業人士，看看你是不是胡謅的！

　　姓沈的機場調度員，也來了興趣。

　　他大量了一眼年輕的喬羽生，笑道:“你們特務處人才濟濟，別說是認識飛機的產地了，就有人算能開飛機，我也信！小兄弟，你說說看，這五架飛機，都來自哪些國家?”

　　眾人用期盼的眼神，看向喬羽生，期待著他的回答、

　　喬羽生微微一笑，擺手道:

　　“沈科長見笑了，我不會開飛機，不過這些飛機的產地和型號，還是略知一二。”

　　“哦，不只是產地，型號你也知道?”調度員驚訝道。

　　喬羽生走到玻璃窗前，用手指向停機坪，逐架飛機分析起來。

　　“剛剛降落的那架，是美國的客機，型號道格拉斯DC-2。”

　　調度員眼神一亮，欣喜道:“一點沒錯！繼續說，剩下四架飛機呢?”

　　“剩余停著的四架飛機，靠左的兩架，是英國弗萊費爾裡特的F24運輸機，中間是一架捷克斯洛伐克生產的Avia B-534客機，而最右邊準備起飛的，我沒看錯的話，應該是比利時薩沃伊公司生產的SABCA S.40客機。”

　　盡管剛才，

喬羽生的說的洋文名字，ABCDEFG啥的，行動隊員沒一個聽得懂，但是聽起來很專業，好像很厲害的樣子，被他唬住了。　　趙大飛忙問調度員:“沈科長，真是這小子說的那樣嗎?”

　　調度員朗聲大笑，笑聲在候機廳你回蕩著，引人側目。

　　他正對著喬羽生，豎起一個大拇指！

　　“趙隊長，你們行動隊的青年才俊真多，這小子說得全對，不但飛機產地對得上，型號也是一字不差，人才，真是個人才啊，我們科室剛招進來的調度員，估計都沒有他認得全！”

　　眾人一陣驚呼！

　　在一片驚奇的目光中，喬羽生卻謙虛地擺擺手。

　　“沈科長過獎了，我只會認，不會開，什麽時候我學會開飛機了，您再誇我也不遲！”

　　行動隊裡有這樣一位知識面廣的人才，趙大飛也很自豪。

　　“哈哈，我告訴你沈科長，這位是小喬，喬羽生，是從南京幹部特訓班畢業以後，直接分配到我們上海區的，他來頭可不小，中央大學外文系畢業，後來就去了名古屋第一軍事學院學習，吃過洋墨水，當然比我們這些土包子見世面廣！”

　　沈調度員用欣賞的目光，微笑著和喬羽生握手，“好，喬羽生，名字我記住了，我叫沈文，和你們趙隊長是老相識了，以後多多交流。”

　　窗外，巨大的飛機，停留在停機坪上。

　　在金色的陽光照射下，氣勢宏偉，蔚為壯觀。

　　趙大飛突然歎了一口氣，臉上浮現出遺憾的神色:

　　“唉！咱們中國的飛機場，有美國的飛機，英國的飛機，比利時的飛機，還有捷克斯洛伐克的飛機，什麽時候，才能有咱們中國自己生產的飛機呢?”

　　那個時候，中國的工業生產體系非常的薄弱，飛機只能靠純進口。

　　趙大飛雖然只是個行動隊的隊長，但是心中還是有很強的民族情懷。

　　他坐過飛機，見識過飛機的速度，這種逆天的速度，在當時的人看來，充滿著魔幻和神奇的色彩。

　　趙大飛心裡其實很清楚，這樣高端的科技，如果隻掌握在歐美國家的手裡，對於中國來說，遲早要成為發展的掣肘。

　　沈文調度員無奈地搖搖頭。

　　“你我有生之年，怕是看不到了。”

　　“現在，別說是飛機了，我們連自行車都不能完全自主生產，國家人才少，工業基礎差，又正逢亂世，我們距離歐美列強的工業水平， 還有很大的差距，還有很長的路要走啊。”

　　候機廳明亮寬大的落地玻璃窗前，眾人都沉默了。

　　外敵當頭，民不聊生，底層勞苦的農民百姓，就算躲過了天旱，躲過了洪水，躲過了蝗災，膽戰心驚收獲的一點糧食，年底還得被沉重的苛捐雜稅盤剝，一年到頭，不餓死就算不錯了。

　　哪還指望，這個積貧積弱的國家，能生產出自己的飛機呢。

　　怕是只能在夢裡想想了。

　　看著有些失落的大家，喬羽生頗為感慨。

　　他穿越回來，正處於這個社會最衰落的時候。

　　歐美列強的輪船，在中國的江河中遊走;他們的飛機，在中國的領空馳騁。

　　而我們自己，別說飛機，卻連一輛人力自行車，都無法自主生產。

　　不過，有一點，喬羽生卻比在場所有人都清楚。

　　雖然眼下的中國，貧窮落後，大家只能站在候機廳裡，看著別國的飛機，羨慕得流口水。

　　但是在15年之後，也就是1951年，中國第一架經過完全自主設計和生產的飛機，就在沈陽製造完成，成功試飛，打破了中國沒有自主設計和製造飛機的歷史，也標志著中國飛機工業的開端。

　　在那之後二十年，中國甚至發射了航天衛星，開始探索太空領域。

　　後來，又成功把人送上了浩瀚的宇宙中，並擁有了屬於自己的太空空間站，將一些西方強國，遠遠甩在了身後。

　　這一切，身處1936年這個動蕩時代的人，是萬萬想像不到的。