近兩年開始，大明煤礦開采深度逐漸增大，礦井水量隨之增多，成為煤炭產量提升的瓶頸。

　為了改善這個問題，大明科學家黃履莊製造了世界上第一台實用蒸汽水泵，解決了礦井排水難題。

　這台機器後來廣受礦工好評，被稱為“礦工之友”！

　離開大同煤礦之後，朱克臧又依次走訪了大同鋼鐵廠、大同建築石料公司、國防軍大同邊軍指揮部。

　大同是晉、冀、蒙交通咽喉要道，還位於農牧交錯帶內部，是農業區與牧業區的複合過渡區，自古以來便是遊牧民族南下、東進中原的理想之地，因而國防軍在此重兵把守。

　不過目前漠南漠北蒙古已經投明，邊防壓力其實不大。

　朱克臧主要的目的是建設北方工業！

　為此，在這些一五規劃的重點項目上，朱克臧陛下給出一系列高瞻遠矚的講話，為大明國營公司、國營工廠的生產指明了方向。

　相關講話已經由禮部的官員收集成立，連夜印刷出版了一冊《朱克臧陛下北巡視察演講稿合集》，組織所有衙門、全軍展開廣泛學習！

　朱克臧北巡的最後一站，是沉陽府的東北鐵路公司總部。

　目前，東北、外東北、中西伯利亞、西西伯利亞還在最新一版大明行政地圖標注的國境之內，但實際上，大明對於外東北和西伯利亞的控制力還比較微弱。

　西伯利亞的安北都護府建設進度比較緩慢，至少需要兩年時間，才能對西伯利亞實際控制。

　為了加強對這些地區的控制，鐵路建設必須跟上。

　好在對於東北和外東北的女真各部，也就是明八旗，大明的掌控比較到位。

　朱克臧對待明八旗的政策其實是“捆為己用”。

　用是要用的，但是捆綁的繩索卻是越來越緊，不見絲毫放松。

　一開始的時候，朱克臧還把外東北周邊的地盤劃分給明八旗，讓他們設了幾個衛。

　但後來，為了削弱明八旗，朱克臧先是將索倫人和巴爾虎人從明八旗的建制中抽離，成立了獨立於明八旗的索倫左右旗和巴爾虎左右旗，並且將索倫騎兵和巴爾虎騎兵收為大明天子的親兵！

　然後，朱克臧又下旨讓重編明八旗，原本的明八旗就是個統稱，內部的劃分並不清晰。

　而根據朱克臧的命令，明八旗也按照清八旗的旗色劃分了兩黃、兩白、兩紅、兩藍一共八個旗。

　每個旗下面都設五個參領和二十五個左領，每個左領都是一百五十戶。

　一個旗就只剩下三千七百五十戶，八個旗加一塊兒就只剩下三萬戶了。

　而且朱克臧發布聖旨，明八旗一戶最多只能有五個人，同給予所有的明八旗“旗余”以漢人民戶身份。

　對於這樣的聖旨，以薩布素為首的明八旗自然是不敢反抗的，於是只能咬著牙服從。

　可這樣一來，明八旗所能控制的人口就大大減少，只剩下了十五萬，自我維持的能力也同時減弱，不得不更加依賴大明朝廷的糧餉供應。

　未來，明八旗很可能向明初的衛所製靠攏。

　當然，朱克臧不會讓明八旗安穩下來的，他讓明八旗內部那些桀驁不馴的家夥組建了一支掃蕩騎兵，大概就四千來人。

　讓他們越過葉尼塞河，去找羅刹國的麻煩。

　口號就是:搶羅刹國財富，發財滴乾活！

　這支掃蕩騎兵團，由於受到buff加成，忠誠度還可以，有效阻止了冥頑不靈的羅刹人越過邊境，偷吃大明領土。

　......

　東北鐵路公司總部具體的位置在沉陽城以西十裡的地。

　如果在清末，這兒叫皇姑屯。

　這會皇姑屯還叫黃桂窩鋪。

　老實說，來這個地方，對於朱克臧不太吉祥！

　因為這裡現在也有不少東瀛人。

　好在這些東瀛人對大明忠心耿耿，絕對沒有刺客混入其中。

　從這裡出發，兩萬多名高麗工人和東瀛工人和正在朝西南修建鐵路。

　這條鐵路將沿著東北平原，跨過遼河，向西南連接順天府。

　站在山上，看著蜿蜒的鐵路消失在遠方的地平線上，朱克臧不由感慨，這一次，每一截枕木下可能都埋著高麗工人和東瀛工人的屍骨了。

　消滅這兩地的人口，算是自己一點小小的貢獻吧?

　看著眼前熱鬧非凡的場面，兩萬人聚集在一起工作，看起來雜亂無序，然而卻又分工明確，秩序井然，井井有條。

　運輸泥土、岩石、物資的四輪馬車來回的穿梭在一個個工地，大量的水泥被運輸過來，不斷的澆築到一處處已經固定好的支柱樁上面。

　看到眼前這樣熱火朝天的場面，朱克臧也是忍不住感慨起來，大明已經不再是以前的大明了。

　如果是在以前，想要組織幾千、上萬人來搞搞基建，都是需要朝廷這邊以徭役的形式來征召農夫前來完成。

　服徭役對於農人來說絕對是一件非常、非常艱苦的事情，因為服徭役期間，不僅僅沒有任何報酬，而且連吃的糧食，住的席子都需要自帶。

　在動亂、饑荒的年代裡面，老百姓自身根本就沒有什麽糧食，服徭役期間往往不是累死就是餓死，以至於歷朝歷代，農民起義往往都是從服徭役的時候開始爆發起來的。

　不過現在就不一樣了，現在的大明壓根不需要徭役制度， 現在大明想要組織人起來搞大項目，都是付銀子，而有了銀元的驅動，大家做起事情來就完全不一樣了。

　工地裡一片熱火朝天，人人都在賣力的乾活，甚至於不需要有人監督，因為乾活的多寡和自己的收入是相關聯的，乾的多，拿得多，做起事情來自然是非常的賣力。

　東北常年天寒地凍，朱克臧舍不得讓大明百姓乾這種苦差事，便大力征發了高麗人和東瀛人來乾，他們樂意乾呢。

　“皇上，外面風大，回公司吧！”

　說的話是宋士意，他是宋應星的小兒子，他是工部鐵路局的一員能吏，多次參與設計大明朱皮火車。

　如今，他也是大明派駐東北鐵路公司的負責人。

　朱克臧緊了緊身上的呢大衣，點頭道:“宋愛卿，技術方面你要繼續加強學習，但另外一方面，也要盯緊公司帳目，別被底下人蒙騙了！”

　“請皇上放心……”