可就這樣他再也沒有回來，直到12月一過，08年的1月初的“開港”，港口鬧出了定江王的事情之後，他才被發現，奇怪的是屍體毫無腫脹，仿佛剛死一般，只是渾身的血液被抽去，成了一具乾屍。

　　那一年的年末交替發生了很多事，先是父親按照爺爺的遺囑將大叔叔火葬了，其次就是父親操辦完一切後也失蹤了。

　　說是外出賺錢，但一去之後音訊全無，找尋半個多月無果後，我們一家也在奶奶的帶領下，撤了艙內香火，在上岸的地方打了紅門樁，又置辦三牲祭禮在天妃宮還了願，也算是正式的和鄱陽湖道別了。

　　“你是不是聽過這個聲音?”那鄧明山不死心，他雙手撐在茶案上，眯著眼睛又問了我一遍。

　　他打斷了我的思緒，把我從回憶中拉了出來，心頭一凜，想了想還是點了點頭，我沒有想著去隱瞞什麽。

　　見我應下這件事情，鄧明山臉上露出一副釋然的模樣。

　　他帶好口罩重新坐回自己的位置上，接著把桌面上那裝滿了錢的信封推回給我，並說道:“你的錢我不要，你把你知道的事情告訴我，我便將王江河的事情告訴你。”

　　猛地愣了一下，心臟開始跳慢了半拍，抬起頭死死的盯著他，不敢置信的問道，“你知道我爸的事?”

　　“知道一點。”鄧明山咧開嘴笑了笑，“我也知道是誰讓你找的我。”

　　“……”死死的吞了一口唾沫，大腦有點窒息感，我覺的此時自己好像被人用麻繩套住了脖子。

　　“日赤中黑，照地赤黃。前些日子，沙層海域那邊有黑日臨罩，我尋思著你們如果能出來也只能這樣了。”鄧明山端起杯子，勻了勻茶水又繼續說道:“不過你似乎比預期的晚了1個月。”

　　頭皮一麻，瞬間大腦的血管像是要脹開。

　　此時我再也繃不住了，拍桌大喊:“乾淋老，你他媽的還知道什麽?”

　　這一舉動很快將四周的人都把目光轉了過來，八裡湖邊的這家茶社，本就是打著文化氛圍的名號，猛地這麽一鬧服務員馬上走了過來。

　　“看來你今天是說不了了。”鄧明山看了我一眼，起身就走，“聯系方式你有我的，等你想好了，你再來聯系我。”

　　說罷，頭也不回的下了樓梯，又離開茶社穿過馬路隱入了人群之中。

　　我坐在樓上看著他，發現不知道什麽時候背上已經汗濕了一片。

　　就這樣，花了點事情處理茶社的事情，結了帳匆匆忙忙的回到了賓館。

　　衝了一個涼，躺在床上，借著空調慢慢冷靜下來，腦海裡各式各樣的信息開始狂轟濫炸，但冷靜分析之後，我還是決定開始一次複盤。

　　其實一般來說，我不是一個特別有規劃而且喜歡瞻前顧後的人，可這一次的談話雖然很短，但所帶給我的信息量太過於爆炸了，我不得不把他們一一歸納並進行層別。

　　整個事情原本在時間線上是有一個很清晰的流程圖，大概還是得從08年的2月份開始說起……

　　塹湖上岸那會兒，擺在全家人面前首個問題就來了，那個年代的行業不比得現在，我們除了搖槳，撒網，其他的什麽也不懂，很快經濟收入就斷了。

　　起初，

我帶著兩個弟弟還可以在河岸邊挖蛤蚌和扒甲魚，賣給湖邊的魚販，但這終究不是長久之計，無奈我也只能輟學去和小叔去修船廠打零工。　　所幸春節之後的時候奶奶找了關系，又把媽媽和嬸嬸弄進了江西的輕機廠，從事一些農具等機械修理業務。

　　我和兩個表弟也花了不少關系重新進了學校去讀書，那時候奶奶告訴我們，上了岸學不了手藝就只能讀書了，不然往後只會越過越窮。

　　可好景不長，記得那時國有資產出了些問題，最後似乎並沒有租用媽媽他們單位的輕機廠原有的廠房設備，所以留守在廠裡的那些人，日子是越來越不好過，先是靠著出租場地掙幾個小錢，再後來直接是職工下崗的下崗、退休的退休，一座曾經挺不錯的廠子，也就這麽完了。

　　雪上加霜的是小叔則是因為和人打架鬥毆，直接判了10年，進去了。

　　同一年為了給弟弟們更好的讀書環境，我跟著媽媽輾轉做了半年街頭小生意，最後又進了九江的棉花一廠，而至此學習也徹底跟不上，乾脆去了外地乾活。

　　記得那時是11年的時候，在家裡過完了春節，便跟著村長介紹的一個老鄉去了福建那一帶。那會兒福建還沒通動車，我們坐的是綠皮，當時的鐵路是慢的出奇，不過那是我第一次坐火車，快慢倒是無所謂，就是單純的對於那種塗著綠漆中間有黃色線條的車廂很是好奇。

　　老鄉告訴我，綠皮火車是中國鐵路學習“蘇聯模式”的產物，由於實行半軍事化管理，所以絕大多數蘇聯模式下的社會主義國家鐵路系統，其客運列車塗裝都使用了綠色這樣的戰爭保護色。

　　我哦了一聲，倒也沒有聽進去太多，只是看著車輛慢慢的動了起來，車窗外的母親和表弟們距離我越來越遠。

　　車內沒有安裝空調，但裝有電風扇，褐色的對排座椅中間擺著一張桌子，我把事先準備好的泡麵和大水壺，還有一本巨厚無比的網絡小說《鬥破蒼穹》放在座子上，那是我朋友得知我要走了，特意從書店裡替我搞出來的。

　　做完這一切，然後我打開了車窗，把頭伸了出去。

　　空蕩蕩的車廂裡，一邊享受拂面而來的自然風，一邊觀賞慢火車帶來的獨特景致，不知道為什麽這種感覺像是擺著烏篷船蕩漾在鄱陽的湖面上。

　　剩下的十多個小時裡，我見識到了很多新奇的玩意兒，有來回走動叫賣著“啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥。來，腿收一下哈。”的賣東西師傅。還有推著小白布蓋著，裡面香氣撲鼻我卻吃不起的快餐餐車，以及每到一個站點就蜂擁著上車叫賣的站點小販。

　　記得到南昌的時候， 老鄉還請我吃了一根上饒雞腿，那東西是現烤現賣的，車還沒到站，當時一股子香味就飄了進來，一口咬下去，肉質都爆油，但真別說就這老壇酸菜牛肉面吃著，還挺是香辣開胃的。

　　就這樣，白天趴在窗戶上看風景和老鄉聊天，天黑了就站在那長條狀的白熾燈下看小說，老鄉笑著說小子你讀書要是有這股勁，幾年後就該我給你打工了。

　　笑了笑沒說話，半夜3點，火車到了廈門，我當時提著十二分的精神，拎著背包跟著老鄉一路跑出了火車站。

　　一陣折騰後找了個小旅社住下，那邊火車站的小旅社其實就是民房改造的，我和老鄉要了一張床，兩人擠著睡。

　　第二天跟著個自稱中介，操著一口南昌話的老黑進了工廠，那家夥一次性帶了一群人，裡面有男有女，大家一窩蜂擠在一起先是體檢，然後給了我們一份試卷，讓我們照著答案填寫，我看了一眼裡面全是一些基礎的計量單位和英文ABC的填寫。

　　考試完了之後，又是找了一個什麽老師的給我們進行培訓，這樣又熬了一天，才算是進到了工廠裡面。

　　這是福建廈門的一個造船廠，而因為我跟著小叔做過修船廠的工作，所以很快被分配到錨鏈車間進行實習做一名安裝工，不過中間幹了沒多久，因為和人打架被開除了，就這樣又幾經輾轉進到了一個外地人的廠子。

　　也就是那個時候，拚了命乾活的我，開始接觸到了一些上層的東西，可也正是在我眼裡看來的機遇，卻在當年差點要了我的命。