五個多小時的飛機，我跟老謝當天傍晚就到了加德滿都，本以為是下午沒想到這邊天都快黑了，當我們踏出機艙時，熱浪撲面而來。加德滿都坐落在喜馬拉雅山脈的腳下，周圍環繞著巨大的山巒和的峰高不可攀的峰頂。空氣中彌漫著濕潤的潮氣，讓人明顯感受到雨季即將來臨的氣息。這裡的天空常年被輕柔的雲霧所籠罩，遠處的山脈在薄霧的映襯下若隱若現，高大的山峰像黑色的巨人隱藏其中。在機場周圍，到處都是傳統的尼泊爾建築風格，紅磚瓦房屋的屋頂上飾以精美的雕刻和彩繪，應該是當地獨特的藝術風格。機場附近還有一座古老的寺廟，與機場現代化的建築風格迥異，莊嚴而宏偉，給人一種神聖而莊重的氛圍，很難想象這兩種風格的建築竟然只有幾百米的間隔。我們本打算在這裡休息一晚明天一早出發去，可是因為天氣的原因去的飛機全部取消，我們不得不另想辦法.老謝打了幾個電話說他已經都安排好了，我們需要坐車前往一個叫曼塔的小鎮，那裡離只有70公裡，然後我們在曼塔乘坐小飛機飛往，老謝打了幾個電話，沒過多久就有幾個尼泊爾當地人開著貨車，其中的有個向導會說中文，示意我們趕緊上車，明天天亮之前就能到達，我跟老謝爬上車打算在車上睡一會兒。不得不說老謝這次的安排非常的周到，看來幾年的部隊生活已經深深的改變了一個人，這一天的忙碌我們早就累壞了，沒過多久車裡就傳來了老謝的打呼聲。我其實也困得狠，閉上眼卻一時間睡不著，想著接下來的計劃，也不知是什麽時候，在貨車的幾個顛簸中我也睡了過去。

　　貨車一路顛簸，一覺醒來已經下半夜了，悶熱的天氣在這個狹窄的貨艙裡身上又濕又黏，車外濕漉漉的好像下起了雨，這邊的雨季就是這樣，尤其是山區，一天三四場雨很正常。我剛想喊老謝起來發現原來躺著的老謝不知道什麽時候已經比我先醒了，正在跟向導爭論著什麽，車子聲音比較大聽不太真切，好像是老謝讓他們從另一條路走向導們不同意，老謝也真是閑得慌，到了當地走什麽路當然是聽向導的，他在這胡說八道些什麽。老謝看我醒了，扔了瓶水給我，對我說:“這幫尼泊爾人真是死腦筋，非得說什麽女神居住在附近的一座神秘山峰上。根據習俗，每當雨季來臨，女神會通過暴雨來洗淨山區的汙垢和罪惡，以維護大自然的平衡與和諧。現在進入山區可能會觸怒女神，帶來不幸和災難。只有等雨停了之後，他們才能安全地進入山區。”聽了這些，我深深感歎這些民族對他們的信仰的堅持，那是我們很難想象和理解的。他們以純粹和善良的心靈，虔誠地信奉著自己的神明，將其視為生命的指引和保護。他們願意付出一切，以守護和維護他們所珍視的宗教價值觀和文化傳統。他們的信仰不僅是一種精神寄托，更是他們生活的基石。在面對困難和挑戰時，他們會深信不疑地向神明祈禱，尋求力量和庇護。信仰讓他們擁有一種內心的安寧與堅定，無論遭遇怎樣的困境，都會堅定地相信神明會保佑他們，給予他們力量和指引。與此同時，他們的純潔和善良也體現在他們對大自然的尊敬與保護之中。他們視大自然為神聖的賜予，認識到人類與自然的和諧共生是至關重要的。通過傳統的儀式和習俗，將對自然的感恩之情融入到日常生活中，努力保護和保持大自然的純淨與平衡。在這個與現代世界有著巨大差距的角落，我感受到了他們對信仰的真摯與熱誠，也對他們的純潔和善良心懷敬意。這份純淨與善良是如此珍貴，令人欽佩。不過欽佩歸欽佩，我和老謝也不能一直等到雨停了再出發，於是我把老謝拉到一邊問給他們加點錢能不能暫時讓他們先尊敬肚子再尊敬神明，開車的司機聽了向導的翻譯果斷的拒絕了。要說還是這個尼泊爾向導懂得變通，可能是長期與老謝這幫國內商人接觸多了變得沒有那麽純粹了，向導跟我們說在前面進山口的路上，我們把司機丟在前面的村子裡，等我回來的時候再接他。我來之前調查過這邊山區的環境。這些村莊位於山腳下或山間，由當地的民族居住。村莊的建築風格多樣，有些是傳統的石木結構，有些是現代化的磚混結構，三三兩兩散落在山區入口。司機的語氣雖然堅決，但是看在錢的份上還是做了一點妥協，接下來的路程由我們的向導繼續開車前行，這個人好像是個中國通，對於本國的習俗絲毫沒有禁忌的樣子。

　　向導開車的技術絲毫不輸給司機，很快我們就繼續在大雨中穿行起來，山區的雨季氣候變化多端，深夜的暴雨將我們包圍，雨水機械地敲打著車頂和車窗，發出沉悶的聲響。水滴從窗玻璃上滑落，將外界模糊的景象映照成一片扭曲的畫面。車內的空氣彌漫著潮濕的氣息，濕漉漉的空氣沁入我們的肺腑，令人不禁皺起眉頭。在這漆黑的夜色中，車內的燈光昏暗而微弱投射出淡淡的光暈，照亮了我們臉上的焦灼神情和眼中的期待。我們坐在顛簸的座位上看著前方車燈照亮的前方一片雨幕。每一個細微的表情和動作都顯得格外凝重。很長一段時間車廂內的安靜幾乎可以聽到心跳的聲音。我們的呼吸變得急促而有節奏，與外面的雨滴敲擊形成了一種奇特的共鳴。在這樣的夜晚，車廂內的每一個人都沉浸在自己的思緒中。心中的忐忑與期待交織在一起，如同雨水浸入無邊的黑暗。我決定再休息一會兒，很有可能這就是最後的休息機會了，我坐到後排躺下，老謝似乎沒有什麽睡意，還在發著呆，因為有向導在，我們也不方便討論這件事情的細節，我閉上眼迷迷糊糊應該是又睡了一會兒，睡夢中我又看到父親的背影，隨著向導的一聲歡呼，我一下驚醒了，原來我們在下半夜終於到達曼塔了， 我從車上下來活動了一下身體，長時間顛簸的山路讓我們的關節像是生鏽了一樣。雖然已經是後半夜，這邊的旅館還是燈火通明，可能是經常有旅客半夜到達這裡。很快我們就登上了飛往了-迦帕爾多峰的登山起點的飛機。這次飛行時間很短，沒多久我們就降落在希拉裡機場的簡易跑到上，向導在附近找了個熟悉的旅店。老謝說這裡我們帶來的裝備，可以安排從這裡直接由本地人托運到一個叫羅布切的營地，而我們如果是去珠峰可以直接從這裡坐直升機飛往珠峰營地，但是我們這次的路線不同沒有飛機可用，現在我們需要帶著部分裝備先到達羅布切，然後再向上一直到海拔超過5000米的大本營這是攀登迦帕爾多峰的關鍵節點，在那裡我們將獲得一次補充休整，那裡是所有的登山隊必經之地，疏桐她們肯定也會在那裡進行休整，到時候我們再見機行事。第一次覺著老謝是這麽的專業和靠譜，但是轉念一想:不對啊，我們的計劃是提前到達這裡調查，並不是直接登頂，萬一人家來了爬一半就回去了我們怎麽辦?我把我的顧慮說給老謝聽，老謝非常自信，跟我說放心好了，這條線路大本營以下雖說環境惡劣，但是這麽多年的旅遊開發已經非常成熟，按照我分析的他們應該是做一些極其隱蔽的事情，那麽必然是在雪線以上，我們在迦帕爾多峰大本營這裡等著絕對沒有問題。我看老謝信誓旦旦，想了想覺得也很有道理。我們經過一天的奔波早已疲憊不堪，大家各自休息，接下來的將是對我們體力的極大考驗。