幾乎整整二十年，麓雲市交通工具廠(以下簡稱麓交廠)的名聲可謂是如雷貫耳:它的產值利潤總是處在全市前列，廣播報紙，電視節目，總有它的消息。各類表彰，先進人物多得難計其數。別說在本地，就算出了省，只要提起它，也能聽到讚歎之聲;它的勞保福利更是讓人心動，職工除了工資除以外，偶爾還能帶上漂亮的熱水瓶或床單之類物品回家。也就不過十元之數，可在當時，這都是最讓人眼饞的。

　　該廠處在全市最東端位置，佔據觀望台東角。凡太陽升起的時候，第一屢霞光無一例外照在了它的身上:那高高聳立的煙囪，銀白色身驅披著豔麗的紅裝，光彩奪目。即使站在市區最西端的桔樹林，也能清晰看到它挺立的身影。它散發出一種昂揚氣息，使人精神振奮。那些與之相伴的廠房，宿舍，倉庫，樓宇。排列有製，整潔如新。顯示出良好風貌。它那時兒引進的機械設備，時兒批量運出的“大鷹牌”自行車。如同一道道閃光，一晃一晃的引得市民的眼珠子轉來轉去。

　　上下班響鈴時，大門口進出的人們，不論身份工種，一律腳步輕快，談笑風生，渾身揚溢著豪邁神情。絕非誇張，這種相互交融，和皆友善的景兒在整個麓雲市，乃至其它城市都十分罕見。麓交廠成了許多市民爭相談論和向往的地方。

　　一九七六年，一位名叫王寶和的老街坊，舉家遷往天津。九三年他又回到青石鋪就的觀望台，探望木樓裡的叔父。偶爾得閑，獨自散步從該廠門口經過，眼睛特意向麓雲廠望了過去。看到的情形真接讓他目瞪口呆:一截大樹上吹落的枯枝，大模大樣的橫躺在主道中間，竟然無人處置。整條主道上，紙屑，鐵渣，塵土隨處可見。高大的煙囪，已經暗然失色。形同一個身疲憊的路人，孤零零的站在那裡暗自神傷。王寶和再向內探望，車間裡乾活的人為數寥寥，坐著喝茶址談的倒比比皆是。“怪了，怪了。以前哪裡是這樣的情況。”他十分詫異。

　　其實，這並不奇怪。自上世紀八十年代中後期開始，自行車市場發生了重大改變，前衛品牌紛紛擴大產能，提升品質。它們本來就佔據大頭市場份額，經此番優化之後，市場分額再次擴張。導致“大鷹牌”自行車的銷售空間不斷縮小，麓交廠的處境每況愈下。偏偏這個關鍵時刻，該廠加裝自行車變速裝置計劃被擱置。廠裡的業務自是隨之日見消減。如今業務不足之前五分之三，人數反而多出五六十。財務已經五層負債，工資嘛！自然是斷斷續續。

　　二，高管會議

　　前後不過三五年，一個先進企業就因為市場變化，缺乏正確反應，便落得如此境地，聽起來十分駭人。但在新任主管機構老總胡爛輝看來，不過是新型經濟秩序下的正常現象。