“感謝新華夏開拓隊的讚助，這些駝峰牛幫了大忙了。唐團長，一路行來，怕是不容易吧?”1704年7月25日，天德城(後世津巴布韋舊都布拉瓦約)外，素有黃黑分界線各部“地下總督”之稱的大特務湯承志握住了一位軍官的手，笑眯眯地說道。
　　唐團長並不是真正的團長。事實上在東岸陸軍體系中，團長是一種崇高的稱謂，指的是野戰部隊混成團的團長，目前一共有十二位，無一不是赫赫有名之輩。
　　“唐團長”以前是一位參謀，和湯承志在馬拉維、津巴布韋等地合作過，上尉軍銜。前年以現役軍人身份調任新華夏守備一團團長，該守備團是預備役部隊，除了部分中高級軍官外，其余人都是預備役軍銜，算不得多麽厲害。
　　新華夏開拓隊目前一共有兩個守備團，兩千名預備役軍人。說是預備役，其實訓練強度和武器裝備一點不比歐陸主要國家差，戰鬥力是相當可以的。一團的駐地是北方商業城市新華縣，二團的駐地是南部海軍基地多凡縣，一南一北，拱衛著這個世界第四大島。
　　唐團長這次是作為新華夏開拓隊隊長王大壯的代表，押運一批援助物資前來津巴布韋。而所謂的援助物資，當然不是完全免費的。事實上按照東岸人的理解，無論是銀行貸款(低於市場平均利率)、工業項目(利潤極低甚至不掙錢)還是低價物資(低於市場平均價格)，都可以稱作援助，完全免費的那叫贈送，或者稱無償援助，完全是兩個概念。
　　新華夏島送來的兩萬噸玉米、一萬噸高粱及七千頭駝峰牛，就是典型的援助，均比市場價格低了30%左右，並且指明了轉向用途，那就是出售給在讚比西河以北漸漸站穩腳跟的幾路縱隊，以支持他們的武裝殖民事業。
　　所有物資都是在義成港上岸的，然後通過行軍鐵路運輸至津巴布韋高原，節省了相當多的成本。目前，糧食等物資還在河順鄉火車站寄存著，駝峰牛卻已經在守備一團上百名官兵的押運下抵達了天德城。後面他們就不管了，天德、昭義兩地會想辦法調撥人手，盡快將這批牛運往北方，給那些等米下鍋的可憐人提供幫助。
　　這裡額外提一句行軍鐵路。自數年前林波波河大橋修建完畢後，行軍鐵路就繼續往前修建，一路經岩輔鄉(位於後世馬蒂比小鎮附近)、合康鄉(位於後世馬宗加小城附近)，抵達了河順鄉(位於後世西尼克爾森小鎮附近)，又往前延伸了很遠。目前，築路工人們正在河順鄉等待材料及補給品抵達，以盡快開工建設河順—關達(位於後世關達小鎮附近)段鐵路，爭取在1706年上半年之前，把行軍鐵路延伸到水草豐美的天德城。
　　未來的話，天德城將作為津巴布韋高原的一個交通樞紐城市，多條鐵路將在這裡交匯，無論是行軍鐵路還是北上昭義城、讚比亞的鐵路，抑或是東去莫桑比克的鐵路(終點是貝拉港)，都將在此匯集。而鐵路的交匯必然會帶來大量商品的集散，這對於促進地區經濟發展，提高人民生活水平無疑有著非常重大的意義。
　　另外一方面，鐵路通到了這裡，基本上也就意味著後世的非洲麵包籃(津巴布韋高原)將徹底落入東岸人之手，從此這片肥沃的土地與黑人無緣，華夏文明的生存空間又被拓展了一大截，可謂有著雙重重大意義。
　　“還好。鐵路解決了大部分運輸南鐵，剩下的一小段路，天氣還算不錯，地勢也比較平坦，沒出什麽大問題。這些牛，你們留下養養膘，然後就送往昭義城交割吧。”唐團長回答道:“年底之前，王隊長還將輸送五千頭牛、兩萬隻羊過來，不過這次可不是援助了，要按市場價處理的。”
　　正所謂升米恩鬥米仇，給黃黑分界線的那幫殖民者援助，也要按照套路來。無償援助和有償援助固然要有，畢竟他們現在困難無比，四面皆敵，吃飽了肚子，有那麽點消費品才更有勁頭乾活(清剿黑人)。但也要注意不能喂得過飽，不能讓他們的生活過於舒適，那樣可能就會失去動力，對黃黑分界線的最終大業不利。另外，給的各種有償援助(包括實物物資、金融貸款、技術轉移等等)，一筆筆帳都要記下來，該算利息就算利息，不要客氣，未來他們都是要一一償還的。輿論管控也要跟上，確保他們償還完所有欠帳後還要對東岸人感激涕零，覺得沒有東岸人的這些援助他們就活不下去，至少日子會艱難百倍。如此多管齊下，才是真正的援助正道！
　　“一路上遇到什麽麻煩了嗎?”湯承志又問道。
　　“麻煩?這倒沒有。沿途景色很美，天氣也不錯，不太熱，一切都很好。”唐團長回答道:“怎麽?還沒肅清匪患?不是吧?湯主任，這眼看著楊忠志等人都在讚比西河以北立國了，咱這津巴布韋高原的治安形勢還這麽惡劣?”
　　楊忠志是島嶼八旗出身，目前所部大概有四五萬人的樣子，80%是新華夏島的馬來人，剩下20%則是印第安人，其中一半是來自智利的阿勞坎人，一半來自巴西的圖皮人，兩者之間的差別其實還蠻大的，但在針對佔優勢的島嶼八旗時，又隱隱有些抱團，而這也正是目前黃黑分解線一帶典型的政治生態。
　　楊忠志創建的國度名曰東盧安瓜王國，以其臨時首都宗博城位於盧安瓜河與讚比西河交匯處而得名，楊氏是該國第一任國王。盧安瓜王國除宗博縣外，還有一個成立不過年余時間的宗昌縣，人口不過萬，縣治就在宗昌鎮(位於後世讚布埃小鎮附近)，這裡同時也是一個軍事據點，駐扎著大約三百名騎兵，對周邊的黑人、斯瓦西裡人形成著威懾，時不時便去收割一番。
　　有意思的是，在東盧安瓜王國宗博縣的人口越來越多(目前已過三萬)之後，何塞·莫雷諾擔心未來會與這些島嶼八旗們產生領土糾紛，因此很快派人在宗博鎮的對面，即後世盧安瓜城的地方建立了一座新城市定河鎮。
　　定河鎮建在一片河泛區的乾燥高地上，派出的人也是他最信任的梅斯蒂索人，最初派了三千，現在已經陸續補充到七千余人。這座城市，說穿了就是為了盯緊東盧安瓜王國的。雖然按照東岸顧問的規劃，未來東盧安瓜王國肯定是往東、往北發展，但凡事就怕萬一，有備無患總是好的。
　　而在設立定河鎮後，何塞所部也正式申請建國。國民由東岸顧問欽定，就叫西盧安瓜王國，何塞是君主、最高統治者，世襲不替。比起暫時只有兩個縣、四萬多民眾的東盧安瓜王國，擁有盧卡、赫章、萊昂、定河、興隆(位於後世奇卡塔諾城附近)五縣的西盧安瓜王國的人口則超過了七萬五千，兩國實力不在一個等級上。
　　對了，萊昂鎮對面的比戈城原本也屬於西盧安瓜王國，但在去年的時候，何塞在東岸顧問的要求下，以十萬法幣現金外加五千噸玉米的價格將其出售給了東岸政府，今年年初已經正式移交，專心經營讚比西河以北地區。目前看來，盧卡(首都)、赫章、萊昂三縣是該國核心區域，定河稍遠，短期內不會發展到那裡。至於居住著超過一萬文萊居民的興隆縣，則因為信仰綠教與西盧安瓜王國主流的天主教相對，在政治上有些若即若離的感覺，未來估計也不會得到多少資源發展經濟。
　　在西盧安瓜王國以西，豪爾赫·馬丁內斯所部四萬七千人仍在艱難求存。因為環境和土質不太如人意，該部雖然先後建立了三座城市，即翁達鎮、巴津鎮(位於後世津巴小鎮附近)和雷亞鎮(位於後世卡宗古拉城附近)三座城市，但經過東岸顧問團的集體考察，發現其農牧業生產搞得太差， 人民面有菜色，衛生防疫也不過關，各個方面都不符合建國標準，因此至今未批準其建國申請，這讓郝赫很是失落。
　　比郝赫更慘的是毛羅·岡薩雷斯所部的第四縱隊。他們之前的運氣一直比較好，在昭義城屯墾了很長一段時間，積攢了大量的物資和人員。1701年出發時，是兵強馬壯的三萬多人，隊伍綿延出去數十裡，讓人甚是羨慕。
　　但他們的好運氣到此為止了。由於讚比西河以北地區的已經被原一、二、三縱隊大量佔領的緣故，他們只有往更偏僻的西方行軍。他們沿著奧卡萬戈河一路行走，面臨著饑餓、疾病、乾旱以及野蠻人偷襲的輪番侵擾，損失慘重。最終在後世納米比亞北部邊境城市倫杜的對面扎下根來，建立了第一座殖民城鎮彩虹鎮，取風雨之後見彩虹之意。
　　毛羅所部至今也只有這麽一座城市，人口經過補充一次後，目前也只有一萬六千人上下，少得可憐，自然也不符合任何一項建國標準了。好在他們這個地方深處內陸，葡萄牙人也未涉足，因此除了對付黑人之外，倒沒別的風險了——不，也不能說媒風險就是離東岸人太遠了，支援起來非常不便，而這在很多時候是非常致命的。
　　毛羅如今也不想和誰比了。在經歷了堪稱血淚般的長途行軍之後，他如今只希望把這些從拉普拉塔帶過來的兄弟姐妹們好好安置，大家安安靜靜地生活。未來的事情，未來再看吧，眼下實在沒精力搞別的！