邢承恩了解了蒙古此時的情況才能做到心中有數，畢竟史書資料還是太過籠統了，還是先了解一下，接觸一下，今年水文情況摸清楚，明年他想親自走一趟，親眼看看才知道真實的歷史是什麽樣子。

　　“對了，我們返回時還看到大量的魚從海裡返回江河，映的河流都紅了，很壯觀。”王海洋想起了什麽又補充了一下。

　　“那是鮭魚返回出生地產卵的一種遷移，是很壯觀。”邢承恩看過紀錄片，只是沒想到亞洲也有，不是北美獨有的，後世少該不會是被吃沒了吧。

　　記得看紀錄片裡上百萬條鮭魚從太平洋一路奔向出生地，將途徑的河流湖泊染成一片亮紅，與濃烈的楓葉交相輝映，蔚為壯觀。

　　成群結隊的旅人為了一睹這場盛景聚集於此。

　　鮭魚們遍體鱗傷，卻依然逆流而上，帶給人類無盡的震撼和感動。每一條鮭魚都是甘於赴死的勇士，也是對故鄉最執著的旅人。

　　它們跨越山河湖海，奔赴千萬裡，不懼風險和死亡。

　　“辛苦海洋了，這一路的情報很重要，感謝。”邢承恩給王海洋行了個禮。

　　“標下職責所在，不敢當團練大禮。”王海洋回了個禮。

　　“行了，下去休息吧，放你一個月假，趕緊回家去。”王進作為軍部負責人直接下了休息命令。

　　“團練，蒙古諸部現在還是分散狀態，沒有合並這是好事，接觸到的部落願意用奴隸和馬匹交易物資，咱們可以吸收一批遼人充作騎兵，草原上的人天生就是好騎兵的料子。”王進對草原移民比較關心，仇恨金國的遼人是很好的吸收對象。

　　“可以列入計劃，教導員針對性的憶苦思甜訴苦會要做實做細，我要看到成效。”邢承恩拍板。

　　“已經在做了，就目前來看，咱們的教導員培訓對於流民和熟番的歸化起到的效果相當好，百姓們經過憶苦思甜教育對我們的認可度很高，以後應該大力發展下去。”楊升負責這塊兒，立馬回復。

　　“將歸化政策推行下去，定為慣例，歸化的人必須接受歸化教育。”

　　“是。”

　　“今年民事計劃可以算是基本完成，明年前半年的重中之重還是春耕，之後我會坐船走一趟黑龍江，去草原看看，下半年應該還能搞一次移民，所以明年的任務相對輕松一些，做好民生保障就行，族叔，今年大家辛苦了。”

　　“不辛苦，看著琉求發展壯大，老朽一點都不覺得辛苦。”邢國舉是看著琉求一點點壯大的，覺得自己好似做夢。

　　“北邊的生番清繳差不多了就把人撤回來修整一下，很快就要對縱谷平原用兵，趁著冬季一次性平定琉求生番，我要琉求只有漢人的聲音，但有不服者，殺光就是。”

　　“是。”王進等人點頭應是。

　　問詢會開完之後眾人也都散去，邢承恩施施然回了後宅，明年要去北邊走一趟，船隊的事要和晴雪商量一下子，船廠的負責人最清楚船廠的情況。

　　“六級飛剪戰艦現在每月兩艘，等熟練之後會有一部分人轉產五級戰艦，日本那邊船廠建好之後會把六級戰艦的生產轉移過去，琉求全力生產五級戰艦。

　　捕魚大帆船也新建船塢建造了，民用和軍用船塢分離出來，不過技術工人還不夠多，等以後多了日本那邊也會上馬。”

　　“非常棒，六級艦現在有多少了?”

　　“正好十艘，傳信用的小型飛剪船五艘已經造完，船塢裡鋪設的都是六級飛剪戰艦的龍骨，以後其他型號的船就不產了，張成大匠佔了一個船塢研究五級戰艦呢。”

　　六級艦是彩虹號的模板，原先邢承恩計劃的大共和號是五級建，但是它太大了，完全超出了這個級別，可以劃歸到三級艦了，所以五級戰艦換成了飛雲號的模板。

　　模型是大名鼎鼎的“飛雲號”飛剪船，這艘1851年在波士頓下水的飛剪船，排水量約1782噸，船體最大長度69米，型寬12.7米，型深6.55米。

　　這是一艘以速度而聞名的飛剪船，它在下水不久後的第一次遠航，就創造了紐約到舊金山的航速記錄，隻用了89天零21個小時。

　　3年以後的那個紀錄，只不過是她把自己的“最好成績”又提高了13個小時而已。當然了，它更為出名的遠航是從黃浦港到紐約，僅用了94天！

　　而黃埔就是廣州市的黃埔港，這段繞行非洲好望角、跨越了三個大洋的航程比紐約到舊金山的航線還要長約1000公裡，“飛雲號”在幾次航程中耗時94天到115天不等。

　　高速航行時，船身幾乎貼著海面，長長的、尖削的船殼曲線仿佛一把鋒利的剪刀劃破海面，這正是飛剪船的得名原因。

　　“飛雲號”在船體和風帆上所做的一切努力，只為了追求三件事兒:速度！速度！還是TMD速度！

　　張成大匠覺得造出五級戰艦之後琉求在海上應該就沒有對手了，跑得快，在帶上火炮，基本是誰來滅誰的狀態。

　　後世的大航海時代是專屬於西方人的，而中國人卻幾千年的農耕社會中愈發的求穩懼變。

　　西方人在地理大發現的過程中，收獲的不只是金錢和土地。

　　國王和市井之徒可以共同分享一個探險家的成功喜悅，帶著嫉妒或不屑;主教和水手可以共同歎息一個倒霉蛋的失敗，帶著嘲笑或慶幸。

　　而中國人缺席了這場盛宴，直到邢承恩穿越為他們帶來了新的機會，邢承恩要讓中國人知道揚帆出海不再是走投無路的搏命之舉，而是有志男兒的逐夢之旅。

　　邢承恩在這個時代想帶著晴雪去澳洲看袋鼠和考拉，去美洲看野牛和雨林，去歐洲看看雪景，在鐵路和火車沒有出現的時候，估計只有快船能實現自己的理想。

　　而以宋朝海貿的發達，會有大量的人加入進來，這個時代的大航海由中國人開辟。

　　現在的鋼鐵技術雖然采用的是後世的平爐轉爐，但是很多條件不如後世，造出的鋼鐵還是初級品，攀科技還需要時間，合金技術更是需要更多的技術人員支撐。

　　只有鋼鐵龍骨和肋骨技術成熟邢承恩才能造大共和號，現在的飛雲號是最合適的選擇。

　　“六級艦應該能跑遼東，但是去蒙古估計不行，最多跑到漠河，要到蒙古還是需要探索船，有閑的船塢的話再多造些吧，要不運馬運人都不方便。”

　　“好。”

　　“對了我給鄭坤的圖紙研究的怎麽樣?”

　　“爆破彈可以做出來，但是艦載火炮還在研發中。”

　　“哪裡出問題了?”

　　和實心炮彈相比，爆破彈的殺傷力成幾何級數增加。它不僅能夠輕易撞破船體，而且炮彈爆炸產生的衝擊波、彈片以及炸碎的各種船體構件都會對船員以及搭載的步兵造成巨大殺傷，同時爆炸帶來的烈火更是讓木質帆船不堪一擊。

　　經過幾次海戰後雖然火炮的殺傷力得到有效驗證，可是拿破侖炮在海戰中使用起來並不方便，海軍需要一種新型的火炮，於是汽水瓶子達爾格倫炮的圖紙被邢承恩甩給了鄭坤。

　　達爾格倫炮的共同特點是炮身光滑，炮管從前至後連續加粗至發射藥爆炸的藥膛達到極點，每個部位的厚度根據發射時的實際膛壓分布確定。

　　極度粗大的藥膛與光滑的炮壁使它們獲得了“汽水瓶子”的綽號。

　　這種設計是極度成功的，所有的達爾格倫炮均能發射爆炸彈、實心彈、榴霰彈、葡萄彈(15英寸以上除外)，而且在實戰中沒有出現過一次炸膛事故。

　　最重要的是，達爾格倫家族中存在10、11、13甚至15、20英寸大型前裝滑膛炮這樣的巨人，為大炮上艦提供了前提保障。 www.uukanshu.net

　　“火炮的模型已經鑄造出來了，可是冷卻工藝流程還在實驗，匠人們還在實驗這種方法。”

　　羅德曼實驗證明，如果鑄件不是從外部冷卻，而是從內部冷卻，那麽會讓金屬晶體結構更加均勻且沒有內應力，這樣的鑄件會更加堅固。

　　為此，他設計了一種特殊的澆鑄模具，內部通過流水冷卻而在外部進行加熱，防止外層快速冷卻。

　　隨著基隆礦區的開發，不受原材料供應限制的鋼鐵廠能鑄造鐵炮了，原先的鋼鐵都要給農具，蒸汽機讓路，如今終於可以鑄造鐵炮。

　　但是鐵炮的炸膛是個很讓人頭疼的問題，在查了小藝的資料之後，羅德曼鑄造工藝被邢承恩選了出來，前世自己玩鑄鐵的，內膜冷卻法他懂。

　　最關鍵的是這種方法大大減少了鑄造的廢品率，降低了火炮的鑄造成本。

　　“走，去看看。”邢承恩看時間還早，直接帶著晴雪就去了鑄炮廠，去了直接和匠人溝通，一個一個的問題解決。

　　匠人們也不含糊，現場直接上手搞了個小型的鑄炮冷卻模型，有什麽問題現場解決，邢承恩雖然沒上過手但是見過模樣，和匠人們通力合作，在天將將黑的時候，模型就搞出來了。

　　“邢團練，您是這個！”一群匠人看著模型衝著邢承恩豎了個拇指。

　　“唉，沒你們我可搞不成，我就是個賣嘴的。”

　　“行啦，你們都厲害，吃飯吧，奴奴餓了。”晴雪看不得兩幫人互相吹捧，直接撒嬌。

　　“吃飯！”眾人一聽哈哈大笑。