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調物資還是很快的，興禾超市在南城就有倉庫。畢竟畢竟北城的房租很高，而南城有大量的荒地，楊凡隨便租下幾百畝地，做好地面硬化，用木柱和瓦愣鋼做房頂就可以很短時間內搭建起大量的倉庫。

載重七噸的大篷車四輪重型馬車，拉著用木箱裝著，內部用油紙包裹的掛面，向南苑運送過來。

這些掛面都是一公斤一筒的，都是現代生產的最便宜的掛面。雖然麵粉等級不高，但是絕對是純麵粉做的，沒有參雜任何雜糧。

楊凡不缺挽馬，但他比較低調，在京城不想顯擺。

大明缺馬，公私用馬都不足。所以大篷車都是用壯牛拉的。速度很慢，畢竟牛的力氣大，但是走路速度不如馬匹。

九頭壯牛分前後三排，拉動沉重的大篷車行進。這主要是考慮到進出城門的方便，太寬了不好出入城門。

守城的小旗，看著四輛牛車拉的大篷車出永定門。連忙指揮士兵們，讓其他進出城的人和車轎讓路。讓興禾超市的車先走。

他的薪水時發時不發的，家裡也全靠興禾超市提供的糧食過日子呢。

自從興禾超市允許在京的軍戶辦理糧本兒之後，軍戶們高興壞了。這樣的大災之年，有廉價的糧食，就是救了一家人的命。

當然，有人開心，就有人不開心。好多文官都很不滿意。

因為糧價雖然漲上去了。但是好多小民百姓根本不去他們的糧店買糧食。只有那些沒有京畿戶貼的外來人口才會去糧店買糧食。

現在，興禾超市開始給軍戶辦理糧本兒了，更是減少了他們的客戶。這京城裡三分之二的人口都去買廉價糧食了。

他們把糧價漲上天，也沒有什麽卵用，因為有價無市。沒有多少人來買。

發給軍隊的錢糧，他們和五軍都督府的勳貴們，合夥截留一半。

文官們三成，勳貴們兩成。其他經手的軍官們也不能少，他們就往裡摻沙子，繼續貪墨一些。

他們貪墨的糧食，就會出現在他們的親戚開的糧食店裡。然後高價出售。

當然，必須高價出售。畢竟現在是荒年，糧食都漲上天了，怎麽可以便宜賣。

糧食是一種特殊的商品。一百個人，就需要一百份口糧。

少一份，價格就不是上漲那麽簡單。不是上漲百分之一，而是百分至一百，甚至幾百的漲價。

道理很簡單，因為沒有人願意成為，被餓死的那一個。

人們會在恐慌之中競相抬價，糧價就會立即瘋漲。

正是因為有這種非理性的瘋漲，才會有暴利。經營糧食生意，靠的就是等這種非常規的機會，大發橫財。

這樣層層貪墨下，還剩下的三成多。

雖然到了軍營，但那點糧食是絕對不夠吃的。

當兵如果得到的糧食不足以維持生命，他們是會反抗的。

畢竟軍隊是暴力機關，是武裝集團，是持有武器的人組成的。而且這些人的職業就是殺人。

大明的文官們做事，還算拉完屎肯擦屁股。

因為不這樣做，他們就會吃不了兜著走。

鬧到這個程度，就不是他們想要看到的了。他們隻想發財，可不想送命。

文官們就把倉庫裡，墊底的陳糧和各家糧店霉變的陳糧加進去。湊夠五成的數量，勉強讓當兵的喝粥吊命，而不至於餓死。

因為文官們有兩千多年的統治經驗。

他們清楚，你可以做的很過分，多過分都沒有關系。但是，要給下面的人留一條路走。不要讓下面的人絕望。

現在這樣的大災年，當兵的有一口吃的，就很容易滿足。

沒看到城外到處都是路倒兒嗎。他們能維持活著，就不會鬧事。

否則，當兵的被逼急了，大家一拍兩散。不和你玩你們規定的這一套了。麻煩就大了。

沒見黃巢就是這樣被逼反的嗎。

當初要是考官控制一下自己的貪婪。

少收一份禮，少走一個後門，錄取他呢。是不是就沒有這個災星了。

人家可是正經考上的，被硬生生弄下去了。

從漢武帝罷黜百家獨尊儒術開始，文官們不斷的調整著自己的策略，目的就是不擇手段的穩固自己的統治，同時無限擴大自己的利益。

每一次玩砸了，就吸取教訓，重新開張。

他們發明出了很多種看來可改變階層和出身的機會。

但實際上，全是一些希望都很渺茫的制度設計。能通過這些方式向上層階級流動的人數非常少。

其真實目的，就是用科舉給你一個希望，來麻痹人心，削弱反抗的意識。他們最成功的制度設計就是八股。

儒家和大明文官所有的制度設計的核心思想，就是讓人泯滅血性，讓人麻木，失去反抗的意識。

表面上，任何人都可以通過科舉實現階層跨越。但事實上讀書很費錢的。一個地區的教育水平是和發展程度正相關的。

幾百年後也是一樣的。發達地區的教育水平自然會好很多。比考試，邊遠窮困地區是比不過發達地區的。說到底，教育資源也用金錢堆砌出來的。

大明富裕家庭能獲得的教育資源，也是普通百姓所望塵莫及的。書香門第和種田扒糞的教育出來的孩子能一樣嗎。

科舉最操蛋的一點就是，這種制度給人一種維護了社會公平，促進了階層流動的錯覺。

反正機會給你了，你考不上就是你自己不夠努力。你競爭不過別人，是你自己不行。怨不得朝廷和皇帝。

是你腦子不夠聰明。這是父母給的，是命。是命就得認。

在大明，一切成功的制度設計，都是把社會不公平的原因最後歸結到受害者身上，並且讓整個社會和受害者接受這種邏輯。

況且，就算不看這些，科舉也是一個笑話。

唐代每三十年，需要入仕的人數是一萬九千人。科舉入仕的只有三千一百人。佔16%。

非科舉入仕的佔86%。這些人主要是世家大族、官員推薦、皇帝恩蔭。

如果把吏這個階層算進去，科舉入仕的隻佔1%。

宋代是大家公認的，對讀書人最友好的時代。考科舉入仕的人數，不計算吏的情況下，也隻佔26.1%。其他全是恩蔭出身。

不要小看吏員這個階層。

在地方上縣令以下的縣丞(副縣長)、主薄(財政局長、稅務局長、)縣尉(警察局長)、典史(刑警隊長兼典獄長)、縣衙門六科房等。都是有實權的部門。他們也是正經的古代公務人員。

正常情況下，大多數州縣的科、房具體數字都是六個。比照中央吏、戶、禮、兵、刑、工的名目設立。

但也不絕對，有些州縣的科房設置就不一定是六個，還有其他的科房。

比如直隸景縣，除了六房以外，還有糧房、鹽房、庫房、招房、柬房以及承發、戶總、科稅、河道等十房。 www.uukanshu.net 加在一起，共有16房。

這些龐大的吏員群體是真正管理著百姓的人群。他們都不是科舉出身。

在大明朝，這個空前擴大了科舉的朝代。即使是最上層的七卿，對二百七十六年的總數統計，非科舉出身的也佔了57.6%。科舉出身的一半都不到。

清朝也沒好到那裡去，有學者統計過，通過科舉向上流動的讀書人，隻佔官員總數3--4%。其他的入仕官員，最多的是恩蔭，其次是朝廷賣官鬻爵。

出了永定門，道路變得非常的差。兩道深深的車轍足有半米深。有的地方還有積水。散發著惡臭的氣味。蒼蠅嗡嗡的飛。

十幾個騎馬的家丁，帶著武器護衛在兩旁。

柱子坐在馭手旁邊，大篷車趕車的位置可以橫著坐三個人。

“這條破路早該修修了。這麽顛簸下去，掛面豈不是都要散花了。”

趕車的車夫是興禾超市的貨運隊的副隊長張勝武，他說道:“沒辦法啊，老爺的命令來的急，讓立刻把庫存的掛面都運過去。只能這樣了。要不慢點走，能好不少不是。”

柱子說道:“老爺找我，不知道有什麽事情。”

張勝武說道:“到了不就知道了。想那麽多幹什麽，費腦子。”

柱子羨慕的說道:“是啊，老張你過的真是好日子。收入高，還不操心。兒女成雙，老婆孩子熱炕頭。我要是什麽時候能像你一樣就知足了。”

張振武笑道:“我是沒有什麽出息才這樣的，你小小年紀就得到老爺看重，自然前途不可限量，和我比什麽。

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