商場如戰場,古往今來都這麽說,可見此言不虛。既然是戰場,那就需要有勇士般的英勇頑強和果敢戰鬥的精神。這一點在錢昌富的經歷中,也常常遇到。
汽車行業的競爭一直都很激烈,新能源汽車的市場競爭亦是如此。
要想從激烈的競爭中脫穎而出,那就需要有超人的勇氣,敢為人先,殺出一條血路。我國的汽車工業,本來就比西方發達國家起步晚,有幾十年的差距。尤其是電動汽車,1834年,世界上第一輛電動汽車就誕生了。它是由美國人托馬斯·達文波特打造的一輛電動三輪車。按此推算,我們落後人家上百年。要追趕甚至超越,難度可想而知。但在錢昌富看來,起步晚不是落後的借口,而只要迎難而上,奮勇趕超是完全有可能的。他從一開始就對標國際上最先進的新能源汽車,組織技術團隊反覆優化設計方案,引入最新科技技術元素,打造最新型的新能源汽車。
外國生產同類汽車所具有的科技技術含量,他們盡量優化吸收,還注入了一些外國車沒有的先進技術。這種首創的勇氣,贏得了國內外同行的敬佩和市場的認可,生產和銷售業績也直線上升。
隨著新車質量和品牌知名度的提升,產品很快打入了國際市場,包括東南亞、歐美、中東和非洲市場。這些市場佔的份額越來越多,需要持續維護和穩健發展。
錢昌富清醒地認識到,要維護和發展國外市場,不能只靠任其自然,必須有人深入實地考察指導。而這些市場,有相當一部分是處在動蕩不安的環境之下,象東南亞、非洲和中東地區國家有的仍處於戰亂之中,前往這些國家出差,甚至存在性命之憂。盡管如此,錢昌富並不畏懼,他向公司提出請求,他外語好,可以派他前往這些國家和地區考察了解和聯系指導當地市場的維護和拓展,公司原則同意他的要求。於是,他每年多次走訪這些國家,也經歷了數次險境。
有一年夏天,緬甸仰光市舉辦一個大型的新能源汽車展銷博覽會,錢昌富覺得這是昌龍汽車打入緬甸市場的大好機會。經過與舉辦方協商,昌龍公司由錢昌富帶兩名工作人員參會。會上安排昌龍公司進行專場推介。
錢昌富作了精心準備,那天帶著公司的兩名骨乾人員乘坐從廣州飛往仰光的航班赴會。為了客觀真實掌握緬甸汽車市場的情況,他們決定提前進入,深入各車市摸底調研,結識車行老板早做布局。
他們於展會前5天到達緬甸,乘坐的士走訪十幾家大大小小的汽車交易市場。那一天,他們走訪緬甸的曼德勒市的車行後,準備打的士返回仰光,他們上車後,司機把車往果敢方向開,錢昌富看著手機導航,感覺方向不對。他觀察到司機神態有點不對勁,很是緊張著急的樣子。這時,司機接了一個電話,中緬甸語回復對方:“車上有3個,1個小時以後到達,你們把錢準備好。”錢昌富懂得一些緬語,聽了司機的聊天,心想,這不會是人販子吧。可然司機接完電話後,加快了速度。錢昌富和兩個同伴使了使眼色,警示他們有危險。同時,他跟司機說:“早上喝水多了,尿很急,要上廁所,請在前方的路邊停一下,方便方便再走。”司機當真以為他要尿尿,在一個樹林濃密山路段靠邊停了下來。等司機把車停穩,錢昌富示意另兩個同事,每人緊扭司機的一隻手,錢昌富則用緬語嚴厲地審問他:“你是不是答應人販子,要把我們賣到黑窩裡。”司機看到敵不了3人,而且又懂緬語,知道瞞不住了,隻得承認,果敢這邊,有黑老大想找幾個人,只要送人到,就給一大筆酬金。自己一時被錢蒙住眼睛,就答應他了。”三個人一聽,嚇出了一身冷汗。他們聯系了當地警察,並把這名司機嫌犯送了過去。後經警察核實,他們確實是被人販子盯上,差一點就落入了黑窩。
“好險啊!”他們在回國的飛機上提起這件事,個個都異口同聲地說。這一趟盡管他們經歷了危險,但收獲也很大, 昌龍汽車與緬甸最大的汽車貿易公司達成了合作協議,正式進入了緬甸市場。
要說最危險的一次經歷,當數非洲之行。那一年,昌龍汽車決定開拓非洲市場。錢昌富主動要求掛帥前往南非中非和北非與當地車行商議合作事宜。他帶著李三江和另一名銷售經理深入非洲大陸,他們用了一個多月時間,幾乎走遍了非洲所有大中城市。那一天,他們到達北非的利比亞的首都的黎波裡,在一家飯店與當地車行老板共進早餐,邊吃邊議合作協議。
他們到達飯店,剛剛坐下準備就餐,大街上突然響起密集的槍炮聲。人們驚慌失措,到處亂跑,這時,一發炮彈打到了飯店大廳,落在距離錢昌富他們餐桌約10米的地方,在炮彈爆炸的一瞬間,李三江快速地將錢昌富推在地板上,並用自己的身體緊緊掩護他。一塊彈片炸到了李三江的右肩膀上,鮮血直流。他們迅速轉移到了飯店的地下室,給李三江的傷口做了簡單包扎處理。
原來是當地的反政府武裝與政府軍發生衝突。這場衝突持續了3天,錢昌富一行躲在飯店地下室3天3夜,直到衝突平息,才回到住處。
經歷了這樣的生死考驗,錢昌富與李三江的友情更深了一步。錢昌富暗暗慶幸此生能夠認識李三江,並能與他結為兄弟。這次如果沒有李三江奮不顧身相護,說不準自己就已經以身殉職了。幸好李三江只是受了輕傷,很快就恢復了正常狀態。
在錢昌富李三江的努力下,公司十分高效地開拓了非洲市場。非洲成了昌龍汽車海外最重要客戶之一。