在之後經過整整一天的，完善休息後。

　　照例在八刻的鍾樓聲中醒來，我們馬不停蹄的繼續，開始了一天的工作。

　　對四號主管道，整體的維護與檢查工作，就可以正式展開了。

　　吃過早飯後，帶上了相應工具背包，與阿梅達阿姨，準備的便攜餐盒。

　　給幾處門衛設卡處，照例出示相關證件;

　　是經過機械教堂辦事處，簽發對於四號管道，維護的許可證件。

　　日常乘坐的平台軌道車，從之前運行三號管道，頂端的鋼鐵滑軌中;

　　被停車處的工作人員，牽引轉軌到了，一條新的軌道上。

　　他們開著軌道車，在新的滑軌上，前往四號軌道的所在地;

　　而這條滑軌，是從三號金屬大橋的正下方，建造搭設的專用軌道。

　　它沿著地下空間，整個地瓏村莊的上空中，橫穿而過;

　　尾端連接到，四號金屬大橋尾端的，軌道中轉站方向。

　　整條滑軌的方向幅度，都是微微的向下傾斜;

　　所以即使是，軌道車內飛輪機的運作幅度不大，整體的前進速度，也不太慢。

　　有時候車體的，下降的速度過快;反而要拉動，操作台上的紅色刹車拉杆。

　　啟動車體兩邊，大型飛輪上的刹車輪轂;來減緩大金屬平台，整體下降的速度。

　　在正式進入該軌道前，還能看見其他的中柱軌道上，行進著稀少的軌道車體。

　　..

　　我站在從軌道車，上方的邊沿欄杆處，往下方眺望。

　　我看著眼前，難得一見的稀奇景象，在腦中狂野的發散想象。

　　從上方往下看，地瓏村莊的地下空間整體;

　　看起來就像是，一隻正在黑暗空間中，匍匐呼吸的巨獸。

　　暖黃色的光芒，就是它的無數眼睛瞳孔;

　　光芒彼此的點亮熄滅，就是在眨眼。

　　其中竄出的火光，蒸汽白煙，就像是它呼吸出的氣體吐息。

　　村莊中的人們，就像小螞蟻一般，在它的體內搬運行進。

　　而這幾條鋼鐵橋梁，就是它身上的四肢獸爪。

　　五條鋼鐵管道中排隊進入的人們，就像是進入它的身體，被吞噬融入。

　　不時的鍾鳴，機械運作聲，就像是它的嘶鳴嘯叫。

　　....

　　科諾叔叔拍了拍我的肩膀，打斷了我的入定愣神;

　　說道:“楓焱，別走神了，我們馬上要進入四號管道了。”

　　原來在我剛才發呆時，我們已經到了管道口轉接室。

　　在拖車換道區，蜥蜴亞人屬，工作人員幫助下;

　　在車前鋼纜的牽引，切換軌道。

　　軌道車，在一陣活動顛簸後，已經接入來到了，新的滑軌頂道中。

　　科諾叔叔看我回過神後，遞給了我，新的工具包裹，跟束縛綁帶。

　　看我接過物品的謹慎動作，跟望向他的疑惑眼神後;

　　科諾.貝亞隨即，解釋道:“在昨天下午，我被叫去了辦事處後;

　　那邊催促讓我們，盡快完成相應的工作。

　　為了加速，四號管道的檢查任務;

　　那邊給我們，額外配發了，新的工具設備。

　　這幾天我們倆搭配著工作，你看左邊，我盯右邊;

　　費穆大哥就專心開車，順便注意，前邊的情況。”

　　...

　　他把一個複雜的背帶，捆綁固定到我身後;

　　然後把兩個，有我指尖到手肘長的，黑色長方形盒子;

　　塞到我背帶後方，預留的帆布製口袋中。

　　接著將一個圓形與長方形，組合的黑色金屬物體，遞到我手裡;

　　接手處的握把處有點大，他在握把處的皮革製繩帶，稍微調整了一下，握著就合適多了。

　　然後給我介紹道:“楓焱你現在，身上穿的是，便攜式探照光筒;

　　是專門用來檢查，地下管道的探照燈具。

　　你背著的黑色盒子，是獨立的便攜，源晶能源轉換器;

　　將盒子邊沿的，金屬導線拉出;再跟你手上的探照光筒，後方的插口連接。

　　並擰緊接口處的旋鈕，再打開開關，探照光筒就會發出光亮;

　　來照亮這管道，內部周圍的場景，來方便我們查探，堵塞的情況。

　　你如果要調節，光線亮度和照射范圍;

　　可以劃撥轉動，探照筒前端，輪箍嵌套的幾個金屬輪圈，來調節大小。

　　當你的燈光照射范圍內出現了，紅色光斑的異常情況，跟比較嚴重的管道堵塞時，

　　你一定要記得，及時警示呼叫，我們會立刻停車檢查。”

　　....

　　囑咐完後，他從我背後的左邊盒子中，拉出了一根多次金屬包裹纏繞的導線;

　　導線的直徑大小，有我的兩根手指粗細。

　　然後他將導線的前端，連接在了探照筒正後方的預留插口中。

　　再擰緊滑輪旋鈕，在確認牢固後。

　　他用左手推動，我右手抓握著的強光筒，上面的綠色推杆;

　　將其燈頭部分對準了，軌道車左後方的位置。

　　一道淺藍色的強光，從透明的燈筒前端，發射而出;

　　隨即在整個，巨大管道中，呈現出了一個巨大變形，淺藍色的輝照光圈。

　　再之後他拉下拉杆後，強光照射的光圈，就立刻消失了。

　　..

　　科諾叔叔看著我問道:“楓焱侄子，你看懂了嗎?”

　　我沒有說話，用右手拇指，又快速啟動開關，淺藍色強光，再次轉瞬即逝。

　　“好的，現在是注意事項，不要頻繁的快速開關;

　　不然你右手的探照筒，有可能發熱過載，最高溫時會燙傷你的。

　　當你使用時間，超過十刻到十五刻時，你背後的轉換器會過熱，閃現出紅光。

　　這時就需要，再更換檢查源晶盒，當時候記得，及時提醒我。”

　　“好的，我記住了，科諾叔叔。”

　　....

　　他一邊給我告誡，然後開始穿起黑色背帶;

　　插好源晶盒，抓起導線，插入光筒固定。

　　他快速穿好著裝，確定探照筒，可以正常開啟後。

　　然後向著費穆爸爸說:“大哥，我跟楓焱，都準備好了。

　　軌道車速度提到四擋，車前的車燈打開;需要的插槽能源盒，我都補充好了。

　　械堂辦事處今早，就已經下發了指令，會把四號管道的頂軌通道，暫時封鎖;

　　在我們檢測管道期間，不會有其余的軌道車輛，進入阻礙。

　　所以可以加快速度，完成檢測的工作。”

　　“行了，我知道了，我就沒有全速開過了，今天就來試試。”

　　...

　　費穆爸爸坐在操作台前，先將綠色，藍色操縱杆，則又向複歸原位

　　把之前一直沒動的黃色操縱杆，向下啟動了一個檔位;

　　然後再將已經複位的綠色，藍色拉杆，再次向下拉動一個檔位。

　　科諾叔叔接著從軌道車的中段，掀開了有遮擋的黑布;

　　顯示出了圓柱型主框架中，插入的幾塊長方形，體型更大的黑色源晶盒。

　　在踩動圓形框架，下方的踏板鎖扣後;

　　他才從抓住源晶盒的頂端，正方形的內倒角拉環，皮革包邊。

　　單手拉出拉環，將其小心翼翼的扯出。

　　..

　　源晶盒整體是長方形，在前端有繁複的機械機關，與頂端的方型拉環。

　　側面中間則是，有幾段鏤空的豎條，顯示出內裡鑲嵌的玻璃隔板。

　　玻璃顏色不是透明的，而是呈現出，綠色的玻璃表面。

　　透過玻璃鏤條，能依稀看到，源晶盒內部;

　　樣式模糊，顏色統一的，藍源固體晶塊。

　　在晶盒尾端是，斜方側切的大塊藍色晶石截面;

　　在截面邊緣處，有著金屬的箍邊束縛。

　　還有一些金屬的機關零件，插入晶石預留的插槽中。

　　銀色鋼鐵，黃銅金屬，與藍色的晶石，搭配在一起，構成光滑棱切的斜面。

　　而在圓柱棱框中，也空出了斜切的缺塊;

　　在內部泛著各種顏色的晶塊，拚接而成的晶核柱。

　　圓型的晶柱，被黑色的金屬機關方框，整體包裹覆蓋住;

　　在圓柱棱框的頂面上，也有著對應的卡鎖機關;

　　貌似能把芯核晶柱，完整的取出進行更換。

　　...

　　科諾叔叔，在取出一塊源晶盒後，雙手環抱，走到了軌道車，操作台的正後方。

　　費穆爸爸順勢揭開，操縱台後面的鋼鐵蓋板;

　　露出了對應的長方形，空余插槽口。

　　接著他把懷抱著的源晶盒，小心的完整插入，放置進槽口內。

　　將插槽的四處邊角，所在的扳鎖機關;

　　跟源晶盒頂端的預留凹槽，固定卡鎖。

　　等到它的金屬盒頂面上，都亮起了綠色的熒光，圓形標識後。

　　說明源晶塊已經，正式接入了操作台，管轄中。

　　..

　　接著科諾叔叔將三塊源晶盒，都插進了空余的插槽中，但還有六塊的凹槽空置。

　　但他沒有，接著從圓柱棱框中，取出相應的源晶盒，將其都填滿。

　　接著他打開了，軌道車的前中後端，車體表面的內置卡槽;

　　他從圓柱棱框裡，又再次取出了，三塊源晶能盒。

　　一陣機括聲運作聲後，分別插入固定了，前中後端的內置卡槽中。

　　它們的頂盒表面，也都亮起綠色熒光，接入完畢。

　　....

　　然後費穆爸爸看到，科諾叔叔都安裝完成後;

　　按動了操作台上的，藍色金屬製按鈕。

　　隨即在軌道車的正前方，有三道淺藍色的強光，分別亮起，映照而出。

　　這三道強光，分別照射在，地下管道的上，中，下方，全面覆蓋。

　　而費穆爸爸則，趁著軌道車，速度的逐漸提高;

　　迅速拉動操作台，正下方的閘道口，往裡面補充了，足量的配置燃料。

　　在充足能源的補充下，軌道車下方的轉輪發動機，在一陣陣轟鳴的機械聲下;

　　飛輪轉機內循環的，機械運動加快，運作轉動中;

　　在機械轉動的縫隙中，都出現了微弱的藍光，映襯而出。

　　而軌道車也從之前，慢吞吞的前進速度中，緩緩加速;

　　最後前進速度，加速到了一個恆定速度後。

　　發動機的轟鳴聲，與飛輪機轉動聲，才都從之前的加速轉動中;

　　逐漸的平息下來，以恆定的運轉速度轉動。

　　只有當一條主管道檢查完，需要刹車進行大轉彎時;

　　機械運作聲，才會繼續發出，轟鳴運作聲。

　　而費穆爸爸則會，接著在操作台上，會執行刹車，再加速的功能。

　　而當主管道前方的滑軌，延伸出的是沒有，大幅拐彎的頂鋼軌時;

　　軌道車的速度，都是直接不減速的衝刺而過。

　　雖然的速度加快，但因為大量使用，藍源晶的原因;

　　遠遠的看上去，就像是一道藍色魅影，在四號管道中，疾馳行駛而過。

　　...

　　而我與科諾叔叔，用背帶上的三道拉鉤，固定在軌道車，邊沿的鎖扣中;

　　將自身的身體牢牢拉住，保證我們的生命安全。

　　使自己不會，因為車速提升，與刹車的操作，而出現大幅身體傾斜。

　　因為軌道車的兩旁，是急速轉動的大型飛輪機，阻擋遮擋;

　　所以我們將自己固定在，軌道車車尾，用探照筒檢查，四號通道內壁的左右異狀。

　　淺藍色的強光，照射在其中，我們很簡單的，就能看清管道內的，具體堵塞情況。

　　在找到可疑地點後，我們都會示意，費穆爸爸減慢車速。

　　然後撥動調整，燈筒前端的金屬圓環，調整燈筒內的撥片;

　　將光柱的范圍聚縮，將其對準可疑地點，再次反覆的探照審查。

　　每天是早上八刻起，晚上十一刻，二十六時，回家休息。

　　就這樣經過了五天，高光燈筒的照射巡視，高強度的連軸工作;

　　我們提前了，好幾天的時間，完成了對四號主管道內，所有區域的檢測排查任務。

　　.....

　　雖然完成工作任務的速度很快，但是在巡檢管道的路途中。

　　我們遇到十幾處，累積到中小規模的，底層水道堵塞;

　　發現了七八個，有所殘缺的管道內壁位置。

　　按照之前，在檢查三號主管道區域，遇到這種情況的話;

　　費穆爸爸他們，就需要停下軌道車，去進行清掃堵塞的工作。

　　用車底的鎖鏈拉鉤、通淤推杆，去嘗試疏通，淤積阻塞的位置。

　　在嘗試發現無能為力後，才進行具體情況的書寫描述;

　　記錄管道標號，具體管內壁段的位置匯報。

　　而在發現損傷的管道內壁時，則要嘗試著進行，臨時的修補焊接工作;

　　同時詳細描述，破損內壁的具體現狀情況，記載對應的管道標號。

　　.

　　但這五天內，當我們在巡檢中遇到情況時，軌道車體不會完全停下;

　　只是減緩軌道車輪的轉速，減緩前進的速度。

　　同時由科諾叔叔，拿出夾板冊子，在上面快速書寫，描述看到大致情況;

　　在記錄完相應的管道標號，發生的道段位置，再用探照筒查看掃視。

　　在發生堵塞管道的內壁周圍，有無連續的大塊紅色斑塊，跟其他的異常現象發生;

　　要是沒有發現， 就將轉輪提速，加速掠過該區域，不再下車去清理堵塞。

　　..

　　當然，在四號管道的內壁檢索中，一直都沒有異常的情況出現。

　　在全部的巡檢任務完成之後，我能看見費穆爸爸和科諾叔叔他們;

　　之前五天來，明顯緊繃嚴肅的神情，都暫緩放松了下來。

　　他們貌似都在為，自己巡檢的管道內壁中;

　　沒有真正出現，大片的紅色斑塊，從而大松一口氣。

　　....

　　當我們完成了，全部的巡檢工作，整理好隨身攜帶的物品背包;

　　正要踏步邁入，盤瓏中柱的樓梯街道時;

　　我還好奇的問著，走在身旁的科諾叔叔。

　　最近這幾天，他們的神色，為啥都要這麽著急;

　　加緊飛速推進著，巡檢管道的工作進度;

　　就好像好像有誰在背後，逼迫驅趕著他們似的。

　　讓我這幾天過的，也像連軸轉動的軌道車輪一般;

　　就沒有可以真正停歇下來，用來放松休息的時刻。

　　而且費穆爸爸跟他，貌似都很害怕，在地下管道內壁中;

　　出現連續綿延的紅色斑塊，它是有什麽危險嗎?

　　但他卻沒有立刻解答我的疑惑，示意我稍安勿躁。

　　在我們進入紅楓食館內，一起坐在餐桌上，等待上菜進食時。

　　他才給我講起了，幾年前地瓏營地的過去故事;

　　來嘗試解答，我之前提出的疑惑問題。