池萬仞設計出來的，標準化操作台，工人們用上了也是事半功倍。

　　同樣也是剛剛吃過飯的幾名老工人，正在緊張有序的工作著，有十台三輪車，已初步成形，雖然只是空架子，但前世90年代才出世的機動三輪車，現在已即將面世，而且是那種經過幾代改良後的產品，已經是最好的一款了。

　　已經越過最初的小馬力鏈條式三輪，剛開始時，他也想過那種那種鏈條式三輪，但是那種車車速有點高，而且故障率也是很高，很快他就從腦子裡把它PAS掉了。

　　有一台三輪車除了車鬥，已基本完工，張浩宸問，試過車了沒有，幾個老師傅說，昨天才試裝完畢，調整好，這家夥雖然是大家手上整備出來的，但誰也不敢開呀。

　　張浩宸來回推了推車子試了下刹車，簡單調試了下離合器，轉身提起一旁的搖把子，提住柴油機減壓，搖了兩圈，新車柴油機發出了清脆的噠噠聲，小張翻身上車，踩離合，掛擋，平穩起步，小張開著三輪車輕快的駛上了縣道，換上二擋向坡頂開去，先試試爬坡能力。

　　幾個老工人笑著說，張援朝家的這個小子以後也是個翻天的主，天不怕，地不怕的。

　　聽到柴油機聲響的張援朝池萬仞幾個人慌忙出來查看，卻看到張浩宸已經開著三輪車快速地衝到坡頂，在路上轉了個彎又往下開來。

　　池萬仞對幾個人說:“看到沒，這就是對自己設計的機械，極度自信極度熟悉的表現，這種車性能很好，實用性也很好，適合研製生產線，也適合社會面大量推廣，你們如果想乾，這產品就是一大利器。”

　　張援朝，韓峰，楊月平點頭認可。

　　張浩宸一溜煙又把三輪車開回修理廠，跟幾位師傅說三角帶有點松，最好可以設計個壓帶輪，帶發電機能帶發電的更好。

　　池萬仞接話說，那就得找電機廠，專門設計一種小型的發電機，跟汽車上一樣的，裝個平輪，加上個大燈，就可以照明，這個很簡單，可以實現。

　　張援朝幾個人叫上張浩宸，說是到餐廳商量個事，張小浩一頭霧水的跟了過去，你們有事，找我商量幹啥，我這麽小，啥也不懂。

　　幾個人互相補充著說起了緣由，說是紅都縣農機廠這些年的主業就是生產棉花小麥兩用播種機，由於各縣基本上都有農機廠，播種機市場已經大大飽和，而且分田到戶以後，種棉花的已經很少了，又極大地壓縮了市場。

　　實際上這幾年農機廠已經入不敷出，只能靠貸款活著，已經成了縣裡的累贅，縣農機局也是聽說別的地方有改製的，也有搞承包的，都在想辦法自救，也是通報縣裡，想在農機廠搞個試點，承包也好，改製也好，有人買斷也好，畢竟縣農機廠也就是一百多人的小廠，船小好掉頭，小企業不管怎麽折騰也不怕，不如就以農機廠搞個試點，反正不管怎麽搞它都起不了大浪。

　　提議去年就上報了，一直到前一段時間，分管農機局的縣長才簽字批複，允許在不傷害職工利益，不傷害國家利益的情況下，試著改革。

　　農機局領導已經找過農機廠廠長談話了，廠裡十多名中高級領導，自廠長以下就沒人敢開口接手這個爛攤子，一眼可見生產的產品賣不出去，都堆在倉庫裡吃灰。

　　誰要是搞了承包，如果沒有縣裡坐底了，每個月一百多工人工資怎麽辦，那可是大幾萬那，何況還有職工社保，醫保等大宗開銷，承包的話，每年縣裡，農機局都還要承包費，這塊燙手山芋誰敢接手。

　　看著沒人敢上手，已經躍躍欲試了一年多的韓峰，楊月平兩人，想拉著張援朝，池萬仞大著膽子一起承包農機廠，轉而生產別的東西。

　　幾個人已經商量了好幾天了，還沒什麽眉目，後來池萬仞一拍腦袋，說援朝家裡設計出一種機動車，能不能乾先別說，好賴是一種思路，要不先去看一下再做決定。

　　所以這幾個人今天這是專門追著張援朝來看三輪車的，這一看就是喜上心頭，太好了，這不就是現成的產品嗎，而且絕對是搶手的產品。

　　找張浩宸商量就是想要讓他這個設計者技術支持，與他們一起承包農機廠，張援朝看著兒子，也是一臉期冀。

　　張浩宸本就想推廣小農機，方便大眾，這正好也是個機會，而且他也知道小農機，就是個十幾年的發展空間，越是盡早介入打出品牌，越能穩定的佔領市場，讓老爸介入這個領域也是最好的，那也是他最鍾愛的機械行業。

　　不過他最終想了想，還是提出了不同意見，他認為小三輪現在不適合大面積推廣，因為太小，隻適合每家各戶，而現在個人是買不起的，只能在小范圍慢慢影響，至於想要承包農機廠他現在有更好的產品。

　　說的連池萬仞這個高級技工都瞪大了眼睛，你小子手上還有新設計，新產品。

　　他去小窩裡，又拿來了十幾張圖紙，說這個可以大面積推廣，他拿出來的是90年代升級版的小四輪拖拉機圖紙，80年代其實魯省已經開始有了小四輪拖拉機，但產量不是很高，也到不了晉省，而且他拿出的是十幾年後升級了好幾代的產品，就是對上魯省的小四輪，優勢也是很大的。

　　幾人看著圖紙，也是不明所以，這個為什麽這個東西就可以大面積推廣呢，www.uukanshu.net 它不是比三輪車還大，還要貴嗎?

　　張浩宸解釋說，三輪適合個體，而這個四輪卻適合集體，單一家庭買不動一個三輪，一個小隊卻可以貸款買的動一輛四輪，或者最不濟一個大隊怎麽也買的動，而一個四輪緊一點可以乾很多的活，可以為隊裡收獲加快進度，而且···

　　說到這兒，他又另外從兜裡取出幾張圖紙，拿給他們幾個看:“這是一種專給小四輪配置的簡易收割機，他可以在四輪拖拉機的的驅動下進行小麥收割，可以把小麥成排放倒，初步估計每小時可收割十五畝到二十畝，也許更多，”

　　這下幾個人可就不淡定了，要知道一個好勞力拿鐮刀收割小麥，一天兩畝地頂天了，而且累得要死，幾人可都是在地裡勞動過的，知道裡面的不易，要是真如張浩宸所說，每小時可收割十五畝以上，那對於老百姓來說可就省了大勁了，那就不是大隊要了，那是小隊也必須要的，而且是所有種植小麥的省份都需要，這可就涉及到國內北方大部分的省份了，市場可是大了去了。

　　張浩宸接著說，不要質疑產品的可靠性，生產出來車隊廠子裡有種的小麥，可以在麥收前一個多月開個現場會，多找些各地農機公司的人來參加，讓他們現場體驗快速地收割小麥。

　　這一下打動了幾人的心，決定上馬四輪拖拉機，以及配套的收割機，三輪車等隨後再上馬。

　　張浩宸建議，最好是買斷農機廠，實在不行，承包也是最少要簽二十年合同。

　　張援朝幾人開始行動了。