飛機攔截飛彈，飛機的速度一定要高於飛彈，這可能沒多少疑問。

　　到了現代導彈攔截導彈，前者的速度一定要高於後者，這就有許多人不讚同了。

　　網上反對的觀點主要是認為可以用“精度彌補速度不足”。

　　這觀點說是攔截導彈速度慢不要緊，只要雷達精度夠高，它就能迎頭撞上目標導彈，或者在目標導彈要經過的點等著目標導彈，這就不需要速度快，目標導彈自己都能撞上來。

　　持這觀點的甚至還會舉這樣一個例子:公路上，時速只有60碼的大貨車，也能輕松攔截對面開來的時速160的跑車。

　　這聽起來很有道理，甚至這實例在生活中還常有發生。

　　但往細裡一分析，這例子卻是有問題的，而且還有很大的問題。

　　大貨車之所以能攔截到對面開來的高速跑車，那是因為它們運動的軌跡連二維都算不上，只能算一維。

　　因為他們的運動軌跡被限定在公路這一條直線上。

　　你要是在一個廣闊而平坦的平面上，也就是在二維平面上，讓60碼的大貨車攔160碼的賽車試試?

　　而導彈攔導彈，那就不是在二維空間了，它們是在三維空間的攔截。

　　你拿一維空間撞車的例子來證明三維空間的導彈攔截?

　　導彈這東西，它的攔截過程大致是這樣的:

　　最先是地面的雷達照射到目標雷達發現其位置，這時只知道一個位置區域而不是一個準確的點，然後發射攔截導彈。

　　攔截導彈發射到相關區域後，就會打開自帶的雷達搜索目標，找到目標後就利用自身的雷達追蹤並將目標導彈擊落。

　　也就是說，這世上沒有任何一款雷達，能準確的提前知道也無法計算出目標雷達會飛過哪個“點”，世界上沒有哪款雷達能有這樣的精度。

　　如果有這樣的精度，那就不需要發射雷達而只需要打出一波高炮炮彈就足以攔截了。

　　就因為沒有這樣的精度，所以不可能迎頭撞上目標導彈，更無法讓攔截導彈在那個點等著目標導彈到來。

　　解決這個精度不足的問題，就是攔截導彈自帶的雷達會不斷追蹤目標不斷調整自身的姿態不斷的靠近目標最終將其擊毀。

　　因此，攔截導彈的速度必須要比目標導彈的速度快，否則追都追不上談什麽攔截?這種事只有在神話故事中才存在。

　　或者是毛熊的攔截思維，它不需要精度，它是用核彈在空中炸開一個面將目標導彈攔截。

　　所以網上所傳的，只有3馬赫左右的愛國者飛彈攔截了5到10馬赫的高超音速“匕首”導彈……

　　只要稍有軍事常識都不會信吧！