商品一擺出來，你一噸我兩噸，沒一天就給搶完了，只剩交貨了……

　　沒買到或隻買到一點商品的貴族們隻好悻悻離去，商人們沒有貨可以進，隻好把目光轉向向船隊兜售荷蘭特產。

　　這段時間荷蘭相關的商人一直在收購奶牛，海商再運輸到布魯日，有大量收購奶牛的基礎，荷蘭相關商人問船隊還收不收奶牛。

　　這段時間布魯日那邊收購了近800頭牛，鹿特丹這邊聚集了五六十頭還沒送去的，這特喵多了好多啊！還怎麽收?

　　奶牛和馬一樣，都只能一層船艙裝一層，2.3米高的船艙對奶牛來說沒什麽，足夠高足夠活動。

　　對希爾馬來說就太矮了，人家平均肩高都有1.8-2米高，頭高2.4-2.6米高，在船艙裡只能低著頭，多憋屈?

　　船隊能裝牲口的船只有6艘，3艘還在英吉利海峽航線上航行，估計還得六七天才能過來。

　　能裝奶牛的船沒有！

　　還好把大部分草料精料先拉走了，奶牛能和馬羊豬仔擠的下，再把一部分奶牛放驅逐艦上，買夠能裝一艘船的700頭奶牛，公牛100頭，母牛600頭。

　　本來還想去丹麥采購長白豬的，現在手裡沒貨了，也沒有多余運量，還是不去了，7800頭豬仔夠幾年內的繁育了。

　　船隊交完貨後，共收到價值296余萬兩銀子，交關稅交了價值50余萬兩銀子，賺了243余萬兩銀子。

　　采購荷蘭特產用了價值2萬多兩銀子，采購100隻神聖羅馬帝國牧羊犬隻用了幾十兩銀子，補給用了一點銀子……

　　荷蘭聯盟遣使，請楊浩到阿姆斯特丹開會。

　　楊浩用腚想都知道他們想說什麽，不就是怕哥們以後騷擾襲擊你們東南亞殖民地，阻止你們殖民嗎?

　　這事還真沒什麽好商量的，你們欺負我家小弟，我這個大哥家的強人愛管閑事，願意為小弟出頭。

　　要是去了，就得做一堆保證，保證以後與荷蘭殖民者互不相犯之類的。

　　不然他們給來個鴻門宴怎麽辦?

　　既然不想做保證，荷蘭人又沒押著自己去，幹嘛還要去?

　　楊浩推脫自己在布魯日還有些急事，事兒辦好了再去阿姆斯特丹。

　　來使沒有強留，隻讓楊浩盡快去。

　　放鴿子總比承諾了保證了不遵守強吧?

　　鹿特丹的奶牛不要了，船隊啟航趕緊溜，航行4個小時溜到布魯日。

　　貨賣了後剩下很多空箱子，小箱子用來裝金銀，一小部分箱子用來裝在幾國采買的貨物，其它箱子拆了，做成牛馬圈圍欄。

　　船上現有21噸黃金，1996噸白銀，總價值6093萬兩銀子，另有580余噸幾國雜貨。

　　周老三送到岡比亞河口的有15噸黃金，1370噸白銀，總價值4240萬兩銀子，另有370余噸葡萄牙和西班牙特產雜貨。

　　賺他一個億的小目標，達成啦！

　　楊浩讓船員們把船借漲潮開到淺灘上擱淺，清理保養船底，打掃全船衛生，燒鍋爐製造熱風，烘乾船艙。

　　完了退出淺灘，雇傭布魯日人裝優質燃煤，每艘船隻裝300噸煤，多了裝不下。

　　完了裝700頭奶牛，多余的近百頭不要了，裝不下。

　　沒想到剛開始裝牛，藍峰領著船隊3艘船回來了！

　　“藍叔，你怎麽這麽快?”楊浩驚奇問道。

　　藍峰道:“老周都一直在那邊等我送煤過去呢，

又不需要裝船卸船，直接和他換船而已嘛，能有多慢?”　　“那周叔怎麽就那麽快?”

　　“哪裡快了?他15天一個來回，不用裝船，隻用卸船，這不日子剛好嘛！”

　　楊浩算算時間，從離開拉科魯尼亞到現在，已經46天了，還真差不多。

　　隨即藍峰帶著的3艘船清理保養船底，大掃除，烘乾船艙。

　　6艘武裝商船的運量大了一半，把一半金銀轉運過去，保持每艘船上的金銀一樣多。

　　再裝優質燃煤，每艘船裝400噸，“黃岩號”驅逐艦裝500噸。

　　五天后，荷蘭送信的使者跑到布魯日來催，楊浩以快完事了給打發掉，使者不走，打算跟著楊浩一起走。

　　又兩天后，藍峰那3艘船裝載完畢，船隊所有人上船。

　　楊浩知道使者想上船，早早的下藥把他迷翻了，保證12個小時醒不了！

　　化學專業出身就是這麽牛A！

　　另外留了一封信，委婉地告誡荷蘭人不要侵犯大明帝國和大明帝國藩屬國的利益，否則後果自負。

　　至於荷蘭人會不會派軍艦追過來……

　　讓他們問問英格蘭海軍答不答應！

　　敢在英吉利海峽堵我們?來的少了還不夠船隊艦炮炮管發熱的！來的多了打不過還能跑不過麽?

　　船隊啟航，以18節的高速航行到泰晤士河入海口。每艘船的蒸汽輪機再以單台五成功率加縱帆，一路航行到倫敦城外，關閉蒸汽輪機，縱帆靠港。

　　英格蘭商人效率不錯，1000匹希爾馬籌集夠了，7800頭豬仔籌集夠了，7600隻羊籌集夠了，100隻邊境牧羊犬籌集夠了。

　　這些牲畜10天的草料精料和部分藥品也籌集夠了，需要的木籠子打造好了，全都按要求做的。

　　牲畜養在城外牧場，物資放在港口碼頭倉庫，隨時可以起運。

　　船隊開始裝運，所有木籠子裝到船上，羊和豬仔趕進去關門。

　　希爾馬牽到船艙，設得蘭矮種馬和希爾馬裝在一起，能省點空間。希爾馬不會欺負設得蘭矮種馬，反而會相處的很好。

　　“黃岩號”驅逐艦上裝兩百頭牛，實在沒辦法了，只能先擠一擠。

　　接著裝運這些牲畜需要的草料精料淡水和藥品，7艘船硬是裝了8艘武裝商船的運輸量，舍棄了很多燃煤噸位。

　　動物們之間空隙很小，只夠原地打轉的。

　　還好船上一直有通風管道，有電力排風系統，可以通熱風烘乾，也可以通新鮮空氣，排風流量可以調。

　　動物們擠在船艙裡不會悶，淡水食物足夠，淡水還是燒開過的，營養搭配均衡，只是溫度可能不那麽舒適，會有點冷，應該不會大面積生病。

　　400名團練騎兵照顧它們，每天喂養三次，清理三次，這工作量可不小。

　　四天半裝載完畢，休息半天一夜，告別一眾前線吃緊後方緊吃的倫敦貴族，早上5點啟航，向1400公裡外的拉科魯尼亞航行。

　　如今已經二月二十三，快三個月了，終於要返航了！

　　樊念諾早就想家了，只是沒說，怕楊浩心煩。

　　楊浩又怎麽會感受不到她的情緒呢?自己也早就想家了，想妹妹了。

　　從英吉利海峽到拉科魯尼亞一路中角度側風，船隊不用節省優質燃煤，柴油還有很多，以18節的航速快速航行，沒有遇見荷蘭軍艦。

　　白天航行晚上休息，通過英吉利海峽後再日夜航行，三天兩夜到達拉科魯尼亞。

　　路上那些動物鬧騰的呀，馬嘶、豬哼、羊咩、牛哞、狗吠，能把人吵死。

　　伺候它們的騎兵更是遭罪，好多動物暈船，吐的稀裡嘩啦，吃不下東西。得一直打掃衛生，安慰著它們吃東西，否則容易生病。

　　船艙裡的糞便尿液嘔吐物根本來不及往外提，會把人累死的。

　　只能清理到邊邊角角，抽點海水混合稀釋，抽水泵直接抽出去，這樣騎兵們才輕松很多，有更多精力照顧它們的飲食。

　　拉科魯尼亞還是那樣子，這段時間沒有拉優質燃煤，優質燃煤積攢了3000噸。

　　牲口的食物和淡水消耗了一些，稍微補充一天的量，空出來的噸位裝優質燃煤，每艘船補充到430噸優質燃煤，“黃岩號”補充到500噸，船隊缺的優質燃煤不多，半晚上即補充好。

　　中午12點啟航， 次日早上7點到達裡斯本，船隊再次給牲口們補給一天量的飲水，再補充點精料，最後各船補充幾十噸燃煤。

　　楊浩給布魯諾發了1000枚長城銀幣，給其他翻譯各發了500枚。拜別若昂四世和卡夫萊拉公爵，中午11點時帶領船隊啟航。

　　船隊航行8個小時260公裡後停下，停機落帆休息。前方海域礁石比較多，有點危險，休息一晚明天早上再走。

　　次日早上5點天未亮，船隊啟航，等天亮了一會兒後剛好航行到礁石群范圍內，船隊遠離礁石謹慎航行，不減速。

　　一整個白天航行出礁石眾多的海域，晚上航行就安全多了，船員們依然謹慎，卻不緊張了，前方的航線還算安全。

　　船隊再以18節的航速，向南航行四夜三天，平安到達岡比亞河口，摸黑發出燈光與聲音尋找一番後，找到周老三帶著的船隊停泊點，停靠在一起休息。

　　“哎呀……浩哥兒，你可算來了，差點沒把我們等急死！”周老三熱情地打招呼道。

　　楊浩笑著和每個人打招呼道:“哈哈……兩個月不見，大家還好嗎?”

　　船長王中人笑罵道:“好個弔！整天看著黑黝黝的那啥在眼前晃來晃去，能好受嗎！”

　　楊浩會意，非洲女人太開放了……

　　“哈哈哈……有沒有兄弟沒忍住的?”

　　“臨海號”憲兵隊長余大柱道:“報告隊長，船員李鐵男、孫江，士兵鄭凱三人違反禁令，與當地女子鑽過小樹林，已隔離，目前沒有發現染病跡象。”