回到酒店一路上無事方昌平領隊讓大家晚上和明天自由活動明天2號兒童組我們卡丁車車隊沒比賽，回到房間休息一下我們是分配雙人房除了女生曉音一人一間，賴子誠和我分配到一間收拾一下背包，我就帶了這幾天的換洗的衣服當然還有一套自己的賽車服跟頭盔每個來比賽隊友都一樣。在衣櫃裡把衣服擺放好空間一人一半。

　　我問;坐在沙發上玩手機賴子誠晚上出去逛逛羊城嗎?吃在羊城這邊吃出名還有花市也叫花街但時間不是我們來的比賽的日期所以就木有了。

　　賴子誠:我手機查看上下九那邊比較好玩吃也多地鐵站附近我們過去也方便。

　　我:要叫上少劍，李力文，費曉音他們三個嗎?

　　賴子誠:好啊人多熱鬧，我WX群裡叫一下，語音通知他們了5分鍾後酒店大堂沙發哪集合。

　　在出門前我們倆先上趟廁所，畢竟到時候真是人有三急地方不熟找廁所都不知道往哪裡找急死人，車手一組的我們大堂集合完人出發走去附近地鐵站坐地鐵去上下九。

　　截至2019年12月28日，G州地鐵運營線路共14條，分別為1號線、2號線、3號線(含三北線)、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線(含知識城線)、21號線、APM線和G佛地鐵，共設車站271座，共有換乘站31座，運營裡程513公裡;運營裡程居中國第三，世界第三所以羊城地鐵是出行最合適的選擇。

　　上下九離地鐵口很近我們出站走沒多久就到了，上下九步行街地處G東省G州市荔灣區(俗稱西關)的上九路、下九路、第十甫路之間，是G州市三大傳統繁榮商業中心之一。全長約1237米，共有各類商業店鋪238間和數千商戶。在漫長的歷史長河中，逐步形成了當今商業步行街中西合璧的四大西關風情特色，並構築成一副獨特的、絢麗多姿的西關風情畫，營造出亮麗的旅遊風景線。全路段店鋪林立、共有商店300多家，日客流量達60萬次。薈萃了嶺南文化中的老西關美食文化、嶺南飲食文化和嶺南民俗風情。很熱鬧有賣衣服便宜店面也有商場賣高檔一點的衣服還有很多賣小吃的路邊也鐵藝長椅提供路上行人逛累了休息，曉音高興壞了反覆進衣服店這件試試女孩大家都知道光試不買搞得我們三個男孩子很不好意思。美食小吃我們也一路走著掃蕩過去還沒到街尾肚子吃撐拿著飲料坐鐵長椅著等消化一邊聊天聊的話題主要是後天比賽。

　　休息差不多該回去一邊走散步消化我們剛剛吃撐的肚子。晚上9點半左右趕回到酒店衝涼睡覺第二天早上起來跑步鍛煉，吃完早餐暫時又不能鍛煉乾脆卡丁車場練習看一下當散步，兒童組卡丁車練習賽看一下感覺沒意思場上很多人玩碰碰車一樣，就回酒店健身房鍛煉中午吃飯休息一下睡個午覺下午到卡丁車場看了摩托車比賽感覺有趣兒童組騎那個小摩托突突的聲音。

　　3號早上繼續按照訓練表格上正常跑步鍛煉。回房間洗個熱水澡下樓吃早餐。

　　這時候方昌平領隊面色有點不好找到我說;曉音不舒服讓我代替費曉音上場，參加練習賽加下午比賽。

　　我關心問:曉音怎麽啦哪裡不舒服?是不是前天晚上吃小吃不乾淨吃壞肚子啦。

　　方昌平領隊黑著面說;不是這個問題，是女生生理問題提前來了，你準備一下8點15分到達我們P房集合。

　　我跟賴子誠在P房後面小房間換好衣服，我們代表車隊參加練習賽，行駛上賽道我感覺好別扭完全掌握不了刹車點，過彎走線速度極限等等。雖然我已經來的第一天走過賽道但還是很不適應，我也努力克服著如果這都條短距離卡丁車賽道都適應不了以後還怎麽做職業車手，農村出來的我繼承農村人大部分有的特點耐心和堅持，畢竟農村乾活插秧收割水稻拔花生挑糞水淋菜地喂豬(現在農村基本也很少養了)夏天戴著草帽下午2點多就要去田裡收割水稻沒那個耐心跟堅持你真的乾不了。

　　適應加耐心讓我卡丁車跑的圈速一圈比一圈更好。雖然場上還有其他的人在練習有時候不是我想走的線路跟刹車點但有句話不可能事事都順你心，期間開著這台卡丁車踩刹車踏板和方向盤轉向反應不合適我，回到P房技師師傅調整後刹車跟轉向還可以能接受。

　　大家下午好我是本場解說炳哥，馬上就要進行青少年組的卡丁車排位賽7支隊伍的14位車手經過早上練習賽現在都信心充足為杆位爭奪，在此我也代表由羊城ZF和主辦方讚助商們的大力支持表示感謝，好現在馬上開始我們卡丁車青少組的排位賽，首先駛上賽道是我們本地的天河卡丁車車隊01和02號緊上的是07.08的金莞卡丁車車隊.....現在14位卡丁車車手都駕上賽道，最先暖胎01號車手林揚先現在通過最後一彎開始加速開始他的個人排位圈.....第一個成績出來1分13秒1，竟跟著01號林揚先的是他的隊友1分12秒估計是輕微一點尾流幫助他超過了他隊友現在天河卡丁車車隊倆位暫時排在第一第二，我09號跟賴子誠10號是第四個出來的車隊工程安排我在前面也是想稍微給隊友做一點尾流，最後一彎一過車輛擺正油門踩到底加速，第一彎提前刹車並入內線把賽車線讓給賴子誠。然後深踩油門讓引擎爆發出更強動力傳到輪子上，努力跟上賴子誠車輛但成績不理想讓車最少讓我損失0.5秒過後我排在第8名最後一名因為只有8台車做出圈速，全部車輛跑完我排名只能是11名，時間是1分14秒5.跑完一圈你必須讓出賽車線給正在做圈速的車手不然以為你是惡意阻擋會有判罰，所以一般車手一過終點線後減速靠內我也這樣做.

　　第二圈排位賽圈速比第一圈提高了1秒，但不單單我一個人提高其他人陸續提高自己的圈速隨著跑多了我刹車點過彎選擇線路也更好，也有幾次遇上6號13號對方在做圈速他刹車點走線和我不同速度比較慢只能再踩一腳刹車或者松油門避免碰撞圈速也是時好時壞。

　　炳哥:鈴羊極速卡丁車車隊12號崔子榮不錯竟然跑到1分08秒863暫時第一也有時間的跑多油量的減速減輕重量因為每個圈速都衝進1分09秒了，還剩五分鍾我們馬上就可以知道今天誰是杆位的獲得者這個榮耀屬於那一個人那支車隊......時間只剩一分多了現在場上的車手都只剩最後一圈機會。

　　我最後一圈聽到廣播也急但越急會越出現操作失誤吃過教訓如我跟曉音那次，在最後一彎前把著急心情壓下去，我提前刹車進入彎道不斷輕點油門控制卡丁車盡量以高速出彎，最後一彎一過車身修正直傻瓜式操作油門踩下去1號彎前靠近外線踩下刹車往左打方向進入彎心加一下油門讓卡丁車盡量提高一點速度這裡有很短的直線，馬上就刹車往右打方向輕點油門如果給多油速度過快彎短容易衝出賽道進入緩衝區.....到567號連接著起來組成的S彎道難度大速度太快過了第一個過不了第二個，太慢的話第三彎出彎速度節奏也慢。但找準了過彎路線，以搭配合適的速度可以用幾乎開直線直接穿過這個組合S彎。提前刹車保持能控制的車速走中間穿越而過第7彎前提前刹車讓卡丁車以保持慣性速度溜著過彎.....最後一彎通過衝線。

　　炳哥激動呐喊:出來了杆位獲的者是風速車隊05號文佔忠恭喜他，第二位是鈴羊極速車隊12號崔子榮，第三位是金極速車隊10號賴子誠，第四是本地天河車隊01號林揚先，第五位是金極速車隊9號陳滔......恭喜前面三位，但剛剛炳哥看了資料陳滔第2次參加比賽就獲得第五名也不錯的成績雖然是排位，現在讓我們心情平靜一下後面還有更激烈的正賽等著我們一飽眼福。