“托尼，包厘街新開了一家自助商店，據說弄得可好玩了，咱們去看看吧好不?”這天莫奈在辦公室和麗薩纏綿之後，麗薩向他撒嬌道。

“自助商店?是田納西的那個桑德斯開的麽?”莫奈問道。

麗薩點點頭答道:“沒錯就是他開的，不過據說比在田納西的還要有創意，一般人都弄不太明白呢！”

對於這個桑德斯莫奈還是很佩服的，早在1916年，這貨就創立了一家名為PigglyWiggly(小豬扭扭)的公司，並在田納西州的孟菲斯市創建了世界上第一家真正意義上的顧客自我服務的雜貨店，也就是我們今天常見的開放式經營的自助超市。

在此之前，顧客需要將購物清單告知售貨員，由售貨員去收集商品，計算價格，等待顧客付款之後，再把商品交給顧客。顧客在付款之前，是沒有機會接觸到要買的商品的。桑德斯的超市徹底改變了這一局面。

在桑德斯所經營的商店裡，商品都陳列在敞開的貨架上。對於顧客來說，他們可以在過道裡自由穿行，隨意查找並挑選商品。買東西不但變得更加方便，也成了一件非常有趣的事情。對於商店來說，無形中降低了人工成本，提高了銷售效率，這使得商店可以將商品的價格降低，從而提高在同行業中的競爭力。

1917年，桑德斯為自己的商店申請了“自助商店”的專利。一直到20世紀30年代初，自助超市的生意都以其創新的模式蓬勃發展。

最近莫奈倒也聽說這個桑德斯有了一個新想法，他想在超市購物變革的道路上走得更遠。在新創辦的超市裡，應用了一套他新創造的自助購物系統，叫做——Keedoozle。

從字面意思來看，就是“萬能鑰匙”的意思，不過莫奈一直沒去過，今天既然麗薩想去，所以莫奈就順勢答應了下來。

到了商店之後莫奈才知道，原來顧客進入到這家店購物，的確會先領取到一把“鑰匙”——實際上是一個纏有空白紙帶的裝置。

而超市裡的商品陳列在一排排的玻璃盒子組成的小陳列櫃子後面。顧客把“鑰匙”放入商品展示處帶有標簽的“鑰匙孔”中，然後選擇要購物的數量。這時系統就會在鑰匙表面附帶的紙帶上自動打孔。然後顧客拿著打印好的紙帶來到收銀台，交給收銀員進行處理。

收銀員將把紙帶插入一個電子閱讀裝置中。這時系統會自動觸發商品分揀何傳送系統，顧客所要買的商品就會從傳送帶上滑下來，輸送到收銀台，與此同時，系統會自動核算出商品的總價。

然而，這套系統並不是完全自動化的。食品生鮮會被貯存在儲藏室的牆壁或冰箱裡面。庫存管理人員需要先把顧客選擇的商品放到傳送帶上，然後再傳送到收銀台進行結帳。

雖然這種購物方式的初衷是在商品分揀、傳送的基礎上進一步簡化購物流程，提高購物效率，但是在實際應用的過程中，還是出現了很多問題。

首先是由於技術水平的限制，系統經常對顧客要買的商品識別不出來，或者識別錯誤，導致購物者拿到手的並不是他們所要買的商品。其次，在購物高峰期，傳送系統滿足不了如此高負荷的運轉。

再次，也是最重要的是，這一套購物理念和操作方法，已經遠遠超出了當時消費者的購物習慣，人們都嫌棄它太過複雜。

就連麗薩都不滿的嘟囔道:“這還不如之前的那種方式呢，我感覺變得更加複雜了！”

莫奈一邊啟動車子一邊答道:“這不怪你，

桑德斯的這個模式的確有問題，如果他不整改的話，我估計他這個店開不了多久！”事實證明莫奈的猜測是正確的，這場偉大的超市自動化變革試驗，最終以失敗的結局黯然收場。

桑德斯總共建立了三家Keedoozle商店。第一家在大本營田納西州的孟菲斯，但幾個月後就關門了，主要是因為機械技術無法處理購物高峰的運輸負荷。隔年，這家商店在同一地點重新開張，但由於同樣的原因再次失敗。第三家店建於1948年，坐落在孟菲斯白楊樹與聯盟街交界處。它開放了一年多一點，也因為與前兩次嘗試相同的原因而失敗。

隨後莫奈又說道:“其實桑德斯的這個創意是好的，只是顧客觀念和科技都還不支持，我相信幾十年以後這個模式就會換一個表現形式被大眾所接受，比如顧客自己就能核算價格。”

其實莫奈想說的就是現在我們用手機掃描二維碼來識別商品、核算價格， 這和當初桑德斯的系統通過讀取鑰匙紙帶上的孔來識別商品、核算價格的思路如出一轍。和他那套系統最大的區別，恐怕在於我們是由顧客把商品拿到收銀台去結算的。

最後莫奈又說道:“不過不管怎麽說，這個世界的進步，就是由這些不安於現狀、勇於創新的人來推動的，所以對於桑德斯的這個創新我還是非常敬佩的！”

但隨後話鋒一轉又說道:“不過以後我肯定不會再來的，因為真的太麻煩了！”

“你這人，剛才我都差點被你感動了，結果到最後你不也是不支持！”麗薩嬌嗔道。

莫奈則反駁道:“我說了啊，我敬佩的是他的創新精神，又不是他的這套模式，不合理的東西自然不能去支持，否則桑德斯會在錯誤的道路上越走越遠的！”

“那你算不上在錯誤的道路上越走越遠呢?”麗薩忽然大有深意的問道。

“我?我走在哪條錯誤的道路上了?”莫奈不解的問道。

但麗薩卻忽然轉過頭去冷冷的答道:“我剛才就是隨口一說！”

PS:這疫情什麽時候是個頭啊，現在感覺一下子好像又回到了2020年年初，明天晚上就連我都得去客運站值夜班給下車做核算的旅客記錄身份信息，趕緊結束吧，我要崩潰了......

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