而這條由一萬艘千米長飛船頭尾相連組成的超長電磁加速軌道現在的位置則是在距離藍星五十個天文單位之外的柯伊伯帶外圍邊緣。

　也就是七十五億公裡的距離，這樣的距離就是以光道速度都得用上兩萬五千秒，也就是七個小時。

　而以現在藍星聯盟製造出來的飛船的速度那得走上兩個多月才能到達。

　而之所以要飛這麽遠的距離來到太陽系的邊緣，或者說太陽系外，進行普羅米修斯恆星系的探測飛船的發射主要還是因為這個柯伊伯帶惹的禍。

　柯伊伯帶，又稱作倫納德-柯伊伯帶，另譯柯伊伯帶、古柏帶，是位於太陽系的海王星軌道距離太陽約30天文單位外側，在黃道面附近的天體密集圓盤狀區域，柯伊伯帶的假說最先由米鍋天文學家弗雷德裡克·倫納德提出，十幾年後傑拉德·柯伊伯證實了該觀點，柯伊伯帶類似於小行星帶，但范圍大得多，它比小行星帶寬20倍且重20至200倍。

　以最完整的范圍，包括遠離中心最外側的區域，柯伊伯帶大約從30天文單位伸展到55天文單位。然而，一般認為主要的部分只是從39.5天文單位的2:3共振區域延展到48天文單位的1:2共振區域。柯伊伯帶非常的薄，主要集中在黃道平面上下10度的范圍內，但還是有許多天體散布在更寬廣數倍的空間內。總之，它不像帶狀而更像花托或甜甜圈(多福餅)，而且，這意味著柯伊伯帶對黃道平面有1.86度的傾斜。

　由於存在著軌道共振，海王星對柯伊伯帶的結構產生了重大的作用。在與太陽系年齡比較的時標上，海王星的引力使在某些軌道上的天體不穩定，不是將她們送入內太陽系內，就是逐入離散盤或星際空間內。這在柯伊伯帶內製造出一些與小行星帶內的柯克伍德空隙相似的空白區域。例如，在40至42天文單位的距離上，沒有天體能穩定的存在於這個區間內。無論何時，在這個區間內被觀測到的天體，都是最近才進入並且會被移出到其他的空間。

　而這柯伊伯帶，又和發射普羅米修斯探測飛船又有什麽關系呢！

　當然這個關系可就非常大了，雖然藍星上的米鍋以前就發射過探測器探查過和小行星帶類似的柯伊伯帶。

　但是這次發射的可是要探查距離太陽系三十四光年之外的普羅米修斯恆星系，所以在還沒有研究透徹外星飛碟的超光速飛行技術之前，只能提升常規速度來達到盡快達到目標點。

　所以李秀才提出了使用一萬艘飛船組成一萬公裡長度超級電磁加速軌道來發射可以把探測飛船加速到百分之三十光速的超高速探測飛船計劃。

　不然要是和之前的旅行者一號探測器的速度一樣，那估計得需要五十九萬年的時間才能到達三十四光年之外的普羅米修斯恆星系！

　畢竟旅行者一號的速度在飛離太陽系邊緣的速度可就只有十七公裡每秒而已。

　也就是光速的一萬七千六百分之一，當然也正是因為速度如此的小，所以才不用擔心柯伊伯帶的隕石群，和小行星帶的隕石群。

　但是，這次李秀所發射的速度達到光速的百分之三十的探測飛船可就不一樣了。

　在這樣的速度之下，只要飛船前進的路上有任何一丁點的小東西。

　哪怕只是一個很小很小，圓珠筆的筆尖的那顆滾珠一樣大小的隕石塊都能把這個探測飛船給直接撞報廢。

　畢竟百分之三十多光速那可不是開玩笑的啊！

　任何東西在速度達到一定程度的時候都會變得非常可怕，按照動能計算公式，哪怕是最小的一克質量的東西，在百分之三十光速的速度加持之下也會達到四萬多億焦耳的可怕動能。

　而一頓TNT爆炸所產生的能量也不過只有四十一億焦耳罷了，因此一克質量的東西在百分之三十的光速加持之下就相當約等於上千噸TNT爆炸的當量。

　所以速度越快的飛船，那麽就越要在極度真空的環境之下發射才行。

　不然稍微裝上一下在柯伊伯帶當中飄著的隕石塵埃那麽探測飛船就得報廢了。

　·······

　“冷鋒！命令頭部飛船按照事先的計劃打開大功率激光發射器按照電磁加速軌道的軌跡發射激光清理道路！”

　李秀對著全息投影顯示出的這次行動的現場指揮冷鋒命令道。

　“是！冷鋒明白！”

　冷鋒立即回答道。

　兩者之間雖然相距七十五億公裡的距離就算是電磁波也需要七個小時才能傳達到，但是現在李秀和冷鋒之間的對話卻是沒有絲毫的遲鈍！

　沒錯！這次冷鋒和李秀之間的通話距離再也不像上次去小行星帶那樣雖然相隔只有一億六七多公裡但是通話延遲卻有八分多鍾，而是幾乎是瞬間到達。

　之所以會這樣這還是要多虧了研究外星飛碟研究出來的量子糾纏通訊。

　這種量子糾纏通訊，已經不再是以往的光速了，不管是多遠的距離，都是沒有一丁點延遲出現。

　要知道，量子糾纏現象早在一九三五年就被提了出來，但是一直到外星飛碟的出現，藍星人類都沒有研究出如何利用這種現象來進行超長距離的無延遲通訊。

　雖然電磁波的光速通訊在藍星上的短距離通訊當中還看不出來。

　但是放到超長尺度動不動就以光年為計算距離單位的宇宙當中弊端就出來了。

　而這次的量子糾纏的超級通訊的研究成功也是多虧了借鑒外星飛碟上的量子糾纏通訊才能得以研究成功。

　而這次發射去往普羅米修斯恆星系的探測飛船就攜帶了最新研究成功的量子糾纏通訊，這讓這艘探測飛船能夠實時的把觀察到道景象發送回來。

　並且也因為量子通信也讓李秀能夠隨時操控這艘探測飛船進行探測工作。

　當然，這也讓這艘探測飛船除了探查普羅米修斯恆星系之外，也被賦予了探索量子糾纏通訊效應的作用距離到底有多遠。

　畢竟到目前為止，量子糾纏效應不僅是速度沒有被測出來，而作用距離信號衰減什麽的更是一無所知。

　所以包括李秀在內的一些物理學家們就想乘著這次發送探測飛船的機會看看量子糾纏效應的范圍到底有多大，是有限的還是無窮的。

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