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《航發霸主》第二百七十七章 該來的終於來了
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 測試成功的消息立馬傳回了京城,引起高度的重視,上層對此事還專門開了專題會,會後,一隻由部隊和三機部組織的專家組也隨即坐飛機前來1199廠測試基地考查。

 相比京城的反應,冷兵駕駛的殲7I已經被以祁順為首一些專家給圍了起來。

 大家都已經在看眼前這架殲7I在經歷了2.8馬赫之後的情況。

 “老祁,這架殲7I有點特別啊,2.8馬赫的速度,機身表面的溫度都已經200度了,這機身表面像沒事一樣。”白慶業道。

 “那當然了,機身大梁是鈦合金的,機身表面的部分地方使用了不鏽鋼加固,還在表面噴塗了特殊的熱障塗層,座艙蓋也是用最新開發的透明陶瓷。”祁順道。

 說來也巧,三機部的專家組組長白慶業最近就在1199廠,所以他就成了上面派出的專家組成員中第一個到底現場的。

 “難怪,難怪,看來這成功的背後可用上了不少的新技術啊!”白慶業摸了摸飛表面在高溫留下的痕跡。

 另一邊,蘇長空先是陪冷兵去體檢,立馬又回來了安12上面分析問題,今天的測試雖然成功了。

 可是裡面有很多運氣的成分。

 他要借助計算機裡的數據分析,為什麽今天測試時會出現那麽大的偏差。

 蘇長空可是從後世大數據時代過來的,深知數據在戰爭上的重要性,所以一早就開發了數據鏈接,此時的電腦中就儲存了當,兩架殲7I,靶彈和霹靂3的數據。

 蘇長空要在這些數據找到真的原因。

 這樣一忙就是半天,直到冷雪再次出現。

 “兵哥,沒事吧?”蘇長空邊說邊敲擊著鍵盤。

 “醫生做了完全的檢驗,沒發現問題,現在我強製安排在宿舍休息呢,對了,你這裡是怎麽樣了。”冷雪道。

 “有點眉目了,可是一時又找不到原因,你看啊,這四條線就是當時……”蘇長空說了半天,他見冷雪也聽不懂,於就問,

 “你來有事?”

 “沒事就不能找你了!”冷雪說完,得意一笑,又說,“專家組了,咱們去迎接一下唄。”

 很快蘇長空就跟冷雪到了基地的招待所,由於事情緊急,專家組一下飛機就在招待所會議室開會了解情況。

 尤其是當得知靶彈是最後做機動是被打擊時,大家都有點不敢相信。

 畢竟靶彈可比飛機小上很多。

 不過專家組還是充分肯定了此次測試的成績,蘇長空表示測試還會在幾天之內再做測試,同時開放基地的數據供專家組分析。

 會議一開就到了晚上11點,直到將下一階段的計劃做好,大家才開始休息。

 只是讓蘇長空意外的是冷敬榮和科委的楊主任也連夜來了。

 由於關系不錯,考慮到冷敬榮二人來的這麽晚,於是就請他們吃飯。

 “老冷,還是你這女婿心細,我們正好沒吃飯,至於酒嗎就免了,咱們飯吃好了還有正事要談。”楊主任道。

 “長空,那趕緊上飯。”冷敬榮道。

 二人還真是沒客氣,也不說話,大口大口的吃了起來。

 飯後,三人就開始了小會。

 “長空,你這次可是給咱們打開了一個對付逆火的思路。”楊主任道。

 “是啊,長空,雖然殲8估計在明年要定型,可是性能依舊是個問號。

 就目前來看在7000米以前的高空,逆火的最大飛行速度都達到2.3馬赫了,殲8最大速度才2.2馬赫,這樣是肯定追不上,你們這次讓殲7達到2.8馬赫加上新型的紅外製導空空導彈,如果用這個思路來對付逆火效果應該不錯。”冷敬榮道。

 “這不是想搞國產版的米格25吧!”蘇長空心中暗道。

 當年,殲9在研發中就家了,受米格25的影響,其中雙三中的三馬赫指標就是來源於這個米格25。

 說起這米格25的最高速度一直就是戰鬥機界的傳奇,是第一款衝破3馬赫的高空戰鬥機。

 說到這個米格25的速度,就不得不提到一件事,那就是熱障,之前蘇長空千叮嚀萬囑咐冷兵不要超過2.5馬赫也是因為熱障。

 說到這就不得不提航空界在速度上的2大障,航天界在速度上的3大障。

 航空和航天前兩大障是一樣的,分別是音障和熱障。

 音障可說自從飛機誕生以前就一直想打破,直到50年代初噴氣式的成熟,讓打破音速成為常態。

 可是對熱障的探索就有點吃力了,相比音障驟然增加的阻力,熱障的阻力就更大了,除了阻力外,溫度也增高,尤其是超過3馬赫後,飛機表面由於阻力溫度達300到400度。

 在這種溫度下飛機的鋁製蒙皮甚至出現部分的熔化,而要在這樣的條件飛行,就得使用鈦合金或者不鏽鋼。

 鈦合金太貴,不易大量生產,不鏽鋼太重,這對飛機來說是致命的。

 不過說來也巧,財大氣粗的老美搞出的黑鳥就是用超過90%的鈦合金打造。

 熊國的暴力皮實用不鏽鋼打造了米格25。

 結果就是這兩種飛機的速度都過了3馬赫。

 不過在此之後大家對戰鬥機的極速追求就停留在2.5馬赫,像老美的F15最大速度就是2.5馬赫。

 最後就是大家似乎達成了共識就是在現有的技術條件下,過高的速度讓戰鬥機失去的性能太多,比如機動性。

 70年代末隨著電子技術的進步,導彈的精度進一步提高,如果比速度飛機再怎麽也乾不過導彈,於是戰鬥機能過3馬赫的飛機就定格在了米格25,如果說要真要讓突破3馬赫成為常態,那就只能寄希望於第6代戰鬥機了。

 說明一下現在老美也學了毛熊把原本戰鬥機的四代劃分改成了5代,所以F22,F35現在也跟毛熊一樣叫5代機,所以最新的飛機已經是6代機了。

 不過目前號稱速度最快的的老美預計也等到2030,距離米格25服役的72年相差了60年,這時間已經比1903年飛機誕生到突破音障的50多年時間長。

 更重要的是這個時間還是一個估值,足以說明讓突破熱障成為常態的難度。

 至於最後黑障就是飛行器重返大氣層時,在60千米的高度,時速度達20多倍音速,溫度達近萬度。

 熱障都還沒常態化,黑障也就遙不可及了。

 這裡咱們又得回到冷敬榮他們提出的高速殲8上來,其實這就是在走老毛子的老路,現在都80年代了,這種高空高速的理念肯定是不行了。

 只是怎麽說,蘇長空還在考慮中。

 於是蘇長空說試探問,

 “冷叔,你們不會想打造國內的米格25嗎?”

 “沒你說的那麽誇張,米格25出來這麽久了,你也沒見那個國家搞出一個速度超過3馬赫的飛機,不過今天殲7達到2.8馬赫是個不錯的速度。”冷敬榮道。

 “這樣啊,如果讓殲8達2.8馬赫重量估計要增加3噸,重量達到22噸,成本增加一倍,發動機的壽命只有200小時,這還只是飛機。

 再加上達到2.8馬赫後,殲8就真成了一架高空高速的截擊機,還得給殲8裝配一台探測距離達100公裡以上的脈衝雷達,只有這樣才能將性能發揮出來,而這個雷達現在可不便宜要上百萬……”蘇長空說到這裡停了下來。

 他發現冷敬榮居然在記筆記。

 “說啊長空,我看你分析的挺不錯啊?”冷敬榮道。

 “冷叔,這樣的條件你們也接受?”蘇長空好奇問。

 “怎麽不能接受,又不是大量生產,就像你們現在一樣生產小部分特殊的機型。”冷敬榮道。

 “對啊,長空,有什麽想法,你趕緊說,就像這次,你居然用一枚霹靂3擊中了一枚2.3馬赫的靶彈,這思路就很特別。”楊主任放下手中的筆道。

 “光飛機還不夠,還得從導彈上下手,而且分兩步走,就今天的測試來看,1199廠生產的第三代銻化銦紅外導引頭,抗干擾能力強,追蹤角度可達正負50度。

 不過我覺得霹靂3射程太小,如果將霹靂3射程增加到20公裡,再用上1199廠最要新開發的熱障材料,可以將導彈的速度提升到2.5馬赫,這個方案先應急。

 最好的方案還得是這第二步大型雷達製導空空導彈,就是1199廠的雷達小型化已經有了眉目,可對最大50公裡的目標搜索,配合上殲8上的大功率雷達,引導前半段80公裡,就能達到130公裡的有效射程。”

 蘇長空突然發現,殲8也可乾這個活,這樣雖然單調一點,可是也是相當的實用。

 80年代正是導彈的成熟,才讓SL那些高空高速的轟炸機走了下坡路。

 “你這方案怎麽跟F14搭配不死鳥的思路如出一轍,聽著不錯,而且你們的雷達導引頭都好了,給個時間點。”楊主任高興道。

 國內苦惱SL高空高速轟炸機威脅已經多年了,要是蘇長空的第二種雷達製導空空導彈成功了,那怕殲7也能跟逆火拚一下。

 “3年內……”蘇長空還沒說完。

 “咚, 咚!”外面的門響了。

 三人臉色立馬就變了,因為他們在開會,現在有人敲門定是大事發生。

 開門後,蘇長空一看居然是冷敬榮和楊主任的秘書都來了。

 兩人送來一分加急電報。

 蘇長空站在一邊候著。

 只聽冷敬榮突然說,

 “長空,你們殲7I馬上就有用武之地了!”

 蘇長空接過電報一看,心中一驚,“自己怎麽把這事給忘了!”

 原來在4個小時前蘇阿衝突發生了。為了方便下次閱讀,你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第278章 該來的終於來了(求推薦和收藏))閱讀記錄,下次打開書架即可看到!

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