趙新在跟著虎吉他們進了科布多城，留一下一大批過冬的給養物資後就匆匆離開了。他之所以走的這麽急，主要是因為雷神號和驚雷號已經到了必須要做“塢修檢驗”的時候，也就是要帶回另一時空的某個港口，進行一次全面大修。

　眼下雷神號還要去歐洲，沿途海況異常複雜，為了所有人的生命安全著想，這件事已經沒法再拖了。然而把船帶回去對趙新來說不是問題，帶回去找個港口進塢找人修才是大問題。這事僅憑他一個人完全搞不定，必須讓穿越眾們一起聯手才行。

　1792年1月21號的上午，一場名為“技術發展路線研討會”的會議在富爾丹城民政部的二樓大會議室裡召開了。參加這場會的除了趙新、鄧飛、趙亮等人外，還有來自電廠、鋼鐵廠的一群電氣、機械、計算機和通訊方面的穿越眾，林林總總三十多號人。

　在會議室的外面，趙新又調來了一個排的內衛部隊做警戒。整個會議期間，包括辦事員在內的閑雜人等一律不準進入民政部的二樓。

　“謔！這麽多人！”

　來自伯力鋼鐵廠的一位名叫魯奇的家夥走進會議室，被眼前的嘈雜場面嚇了一跳。他摘下帽子，找了個靠牆的位置坐下，四處打量了一下，然後便對身邊坐著的一人隨口問道:“我說，今兒這是開的什麽會啊?”

　“前面黑板上不是寫著呢。”魯奇的左側是個戴眼鏡的中年人，手裡翻著一本資料，頭都不帶抬的。

　魯奇撇撇嘴，心說裝什麽大瓣蒜啊！黑板上的字進門就看到了，“技術研討會”是什麽鬼?自己不過個中級電工，就算要爬科技樹，跟自己也沒多大關系。

　他斜眼偷瞄了一下中年人手裡的資料，發現是關於汽輪機方面的，這些他一點都不懂。當他自顧自的從會議桌上用暖壺給自己杯子裡兌上水，就見趙新和鄧飛、趙亮三人走了進來。

　“哎喲！趙總來了！”

　“趙王爺好啊！”

　“千歲大駕光臨嘍！”

　“聽說去打外蒙了，啥情況了?”

　看到發工資的老板來了，眾人嘻嘻哈哈的打著招呼，會議室裡一下就熱鬧了起來。趙新笑著跟大家問好，說了幾句沒營養的廢話，隨即宣布馬上開會。

　“感謝諸位大雪天的跑這麽遠來參加會議！廢話我就不多說了，談正事前先說一件事，按照信托協議的約定，大夥在去年的工資和獎金已經在本月15號打進了諸位的帳戶裡！”

　“趙總爽快！”

　“這才叫正事呢！”

　......

　趙新笑著說完，抬手做了個下壓的手勢，繼續道:“現在說第二件事，也是今天會議的主題。雷神號和驚雷號大家都知道吧?現在呢，這兩條船需要做大修。不過北海鎮目前不具備全面檢修的能力，所以我們幾個人在商量後，決定把船帶回去檢修。請大家來呢，就是要一起參與這個事。”

　“嗯?”在場眾人均是一愣，心說修船關我們什麽事。靠牆坐的魯奇心頭一動，轉頭看了一下身邊的中年人。

　趙新解釋道:“各位都是在機械加工、電氣、動力、儀表、通訊方面的人才，這些呢，都和船舶工業有關。我的想法是這樣，通過這一次大修，得為北海鎮積累經驗，要不下一次還得這麽折騰。一次還湊合，次數多了，很難不被有心人注意。”

　只聽趙新又道:“船舶上的事，我是個外行，具體情況就由鄧飛跟大家說明。”

　鄧飛起身朝眾人微微欠身，屋內習慣性的響起了的掌聲，很快又戛然而止。

　“我先介紹一下情況吧。咱們現在的兩條船都是二手船，雷神號是八年前買來的，建造時間是2009年，總噸位7719噸，載貨量一萬兩千噸。驚雷號是六年前買的，建造時間是2013年，總噸位是三萬兩千噸，載貨量接近五萬六千噸。”

　“按照另一時空中《國際海上人命安全公約》的規范，貨船的塢內檢驗最長間隔不應大於三年，咱們這兩條大貨輪一直處於“頭疼醫頭，腳痛醫腳”的狀態，船況已經很槽糕了。不修的話，根本去不了歐洲，再想下南洋都懸。”

　“我們這些年雖然一直對船體和內部做了檢修保養，也修建了乾船塢，用於清除船底和螺旋槳上的異物，但大規模全方位的檢修還是能力不足。所以這次回去，要將兩條船做一次塢檢，很可能還會對部分設備進行修理。”

　所謂的“塢檢”，也叫“塢修檢驗”，顧名思義就是在要乾塢內對船舶進行的相關檢驗，包括船底外部檢查和船級塢檢。

　船底外部檢查要對船殼板、舵軸承、螺旋槳和軸封、通海閥箱和濾器、裝貨處、管路系統的壓力測試、電氣線路的絕緣電阻測試等等。

　而“船級塢檢”則除了上述部分，還包括了動力定位和側向推進器，並對有問題部分進行修理，同時要做“系泊試驗”，以確認維修後的主輔機械設備運轉狀態正常。

　在座眾人這才恍然大悟，原來自己所從事的工種基本上都和這些內容有關。

　這時有人道:“我有回去鯨魚港，看見船塢裡乾的挺熱火朝天的，那些工人不行嗎?”

　鄧飛道:“那些都是我們前幾年去廣東帶回的葡萄牙船匠和疍戶造船工，讓他們修木船沒什麽問題，做雷神號的外殼清理也行，但設備上的事他們乾不了。”

　要知道船舶檢修也是造船工業的一個重要部分，是一個工業分支體系，僅憑鄧飛、趙亮他們帶著剛學了幾年的古人想都別想。

　“我會先回去，聯系一下港口，等批準手續辦完後，就可以開始行動了。”

　鄧飛這裡所說的手續，就是指船級社和船旗國的批準文件，沒有這兩個，哪個正規港口也不會接。而且檢修完成後，驗船師還要在“貨船構造安全證書”和“入級證書”中簽字，要擔責任的。

　這時在座一人舉手道:“找國內的小船廠行不行?我有關系。”

　隨後就聽有人反駁道:“三萬多噸的輪船，萬一弄砸了怎麽辦?這可不是漁船。”

　“就是，我之前可聽說了，國內修船業價格戰打的厲害，便宜倒便宜了，可這質量恐怕懸。”

　“我看還不如搞兩條遠洋漁船。”

　“虧你想的出來！堂堂北海鎮開著漁船去歐洲，丟不丟人啊！”

　“漁船怎麽了?架上大炮一樣好用！”

　“你一條漁船上能裝幾門炮?雷神號能裝幾門?有的比嗎?”

　“按我說就應該裝火箭炮，搞什麽75毫米炮啊。”

　“火箭炮不成，太貴！應該換88炮，比75毫米猛多了。”

　“......”

　眼看歪樓越來越厲害，鄧飛連忙止住，大聲道:“停停停停！我們這次打算去泰國修！”

　誰知此話一出，在場的大老爺們頓時眼睛瞪的溜圓，某些人已經開始浮想聯翩了。

　“泰國好啊！趙總，來個芭提雅三日遊如何?”

　趙新看了眼一臉無奈表情的鄧飛，笑著道:“這個可以有。”

　“能不能帶家屬?”眼鏡男終於開口了。

　“額......這個也可以有，僅限兩名。”

　選擇泰國，其實鄧飛是經過多方面考慮的。一是價格質量，二就是事情要做的隱秘。國內修船業連年打價格戰，換板價格低的離譜，除了那幾個正規的大型船廠，一般的他還真不敢去。

　之後，鄧飛又對在座眾人進行了編組，將三十多號人分成了動力組、機械組、電氣組和通訊系統組。各組的任務就是要在檢修期間，搞清維修要點，並對檢查和維修過程進行全程錄像，吃透各系統設備的檢查和維修程序，留作以後參考。

　終於，在座的人裡有人問出了大家最關心的問題:“我想問一下，這次修船得多少天?”

　鄧飛道:“一般情況下，十五天足夠了。”

　會議開完後的第二天，鄧飛和丁國峰二人便各自告別家人，被趙新送了回去，開始忙起了打前站的工作。而在鯨魚港這邊，工人們開始拆除兩條船上的武器，將不相關的東西都搬進港口的庫房，將全船內部做了一次清理。另外，雷神號和驚雷號的船名被全部塗抹，重新用油漆刷上了買船時登記的船名和編號。

　與此同時，在鯨魚港的兩座乾船塢裡，北海一號、二號也停了進去，相關的維護工作也如火如荼的展開了。

　順便提一句，由於鄧飛在回來的時候，帶回了大量由葉佔榮父子幫著采購的柚木，於是在海豚灣軍港的船塢裡，一條排水量在一千五百噸的飛剪船也開始了鋪設龍骨的工程。

　......

　自從陳青松將民政的大本營搬去了富爾丹城，趙新便將自己的辦公地點換到了前民政的大院。這裡說是“大院”，其實也就半個足球場大。經過了一年的擴大重建，這裡目前已經變成了一座三路五進的大四合院，比趙新的家都大。

　在這座外表看上去古香古色的院子裡，布設了不少監控的攝像頭。而在垂花門外和東西兩路的側門位置，均設有警衛室，來往進出一律憑卡才能進入。

　院子建成後，由於其良好的私密性和安全性，很快就讓北海鎮各部門青睞有加。於德利掌管的宣傳口、周衛國掌管的司法口、還有教育口的八人組都將自己的辦公室搬了過來。大家沒事時互相串串，好多事就在閑談一樣的過程中協商解決了，辦公氛圍很是不錯。

　趙新送走鄧飛，僅僅在家休息了一天，然後便來到了他的新辦公室，除了處理內部事務，還得接見那三個等了他兩個月的使團。

　琉球也好，廣南也罷， 都只是走個過場。關於先島群島的租借一事，江藩已經和使團正使--三司官座敷鄭章觀談妥。琉球國面積狹小，缺的並不是錢，而是糧食;雙方商定，北海鎮每年用兩萬石大米的價格，在先島群島中尋找合適的地點，修建港口和貨棧。不僅如此，鄭章觀還提出北海鎮可在那霸停靠，貨棧也可以免費提供。

　趙新之前已經和鄧飛、江藩仔細談過琉球的情況，他略一思索，便明白這肯定是三司官蔡世昌的意思。他估計對方一是想借用北海軍壓製舊有的士族;二就是想通過北海鎮往來的船隻，帶動琉球貿易的興盛。

　既然如此， 那就不管是先島諸島還是那霸都要。反正趙新也不打算欺壓人家，公平貿易，合理租用就行。

　至於廣南那邊，吳思宇已經和黎文悅、鄧陳常二人談了好幾輪，最終將借款的總額定在二百萬兩白銀，而抵押物就是位於清化和乂安的鐵礦。另外他們兩人還打算向北海鎮購買火帽擊發槍兩千杆、左輪手槍兩百隻、12磅炮十門、以及相應的炮藥。

　看過了試射，原本還以為自己就能搞定彈藥的鄧陳常總算明白了，沒了北海鎮提供的彈藥，那些武器啥都不是，所以只能伸頭被宰一刀，就是不知道“阮大王”會不會滿意。

　最後就是伯多祿了，這位來北海鎮和於德利談過之後，因為身體不適曾被陪著去了趟醫院，結果就遇到了馬卡留斯。雖說兩人一個是正教，一個是天主教，可能在這裡見到傳教士，還是挺讓伯多祿意外的。

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