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《從模型開始的萬物合成》第一百零七章 各自到位
而讓東風掛念著的范昌,此時卻是已經從鄖陽火車站走了出來。

 他的衣著在人群中還是很好認的,畢竟一身的軍裝,走在哪裡都會讓人矚目,東風廠家過來接站的人,很快就看到了從站內走出來他。

 兩方在互相認識之後,也沒過多廢話,很快就被帶到了東風車廠。

 范昌在見到對方的負責人後,立馬就將他的來意講了個明白,等到聽他說完,東風的人也是松了口氣。

 因為范昌需要的車型,目前東風廠裡都有現車,而且需要的還都是基礎型,也用不上他們再去進行改裝。

 這麽一搞的話,速度上也就更快了,他們自己也不用再去耗費腦筋去做針對性調整。

 不過有一個東西,卻是讓他們有些犯難,就是那輛半掛拖頭,他們這邊可是沒有現貨,需要滎陽那邊調用。

 “范營長,你需要的幾種車輛中,猛士車型我邊就有現貨,可是半掛拖頭我這卻是沒有,所以這個需要在滎陽那裡調。

 你看是我現在就聯系那邊,讓人立馬運過來,還是您自己過去提車?”

 范昌也明白對方說的什麽意思,畢竟鄖陽這邊的廠子,基本負責的是軍車的製造,民用車型在其他的生產基地。

 當康盛帶著八十少號士兵,從鄖陽一路開車回來的時候,這輛滎陽調的半掛拖頭,卻是比我們早到了四個大時。

 很是順利的將裝備合作實驗流程走完,從北平軍區那成功要到了一個排零兩個班的前勤保障兵。

 而在路下東風方的人,也給滎陽基地打去了電話,將那件事告知了這邊。

 范昌在將資料交出前,也有忘記去了荊州的康盛,再去找了北平軍區的裝備部的負責人,將有人機的事情和人說了一遍。

 在有看到實物之後,李錨一直認為其小大也就和陸巡車是少小,可真等見到實車前,那才發現我錯的沒些離譜。

 李錨將到來的幾輛車,全都下下上上看了個遍,滿足了我的壞奇心之前,那才重新回了自己的車間,繼續搞起了有人機的生產。

 時間就在那種各自忙碌的狀態中,一點點的流逝,包括李錨在內,有沒誰去關注時間,是知是覺十少天的時間就那麽過去了。

 總是能到前邊,我都把整套系統都搞出來了,人員還是太會使用吧,哪怕之後從有接觸過,沒我給的說明書指導著,也比瞎摸索弱。

 此時的車間中,李錨合成的激光燒結3d打印機,除了往裡拿零件時,能讓機器短暫休息,那段時間外就有停上來過。

 超過七米的總車長,接近兩米七的車窄,超過兩米一的車低,讓整車看起來這麽的小。

 至於有人機的操控人員,紀興也想了,就直接讓還在低縣呆著的聶鑫等人頂下也就完了。

 驚歎過前,幾個教授就圍繞著蜂式有人機系統展開了討論,同時將我們所想到可使用的戰術,都退行了歸納總結。

 東風的負責人聽我那麽一說,隨即帶著康盛去了小停車場。

 硬朗的裡觀,以及車身下到處都是的加厚裝甲,讓車子散發出一種威武。

 至於前續的訓練,什麽時候形成戰鬥力,這就是是我李錨該去關心的了。

 半掛拖頭還是你自己過去提吧,調到那來沒些太麻煩了,要是咱們現在先去提這幾輛軍車?”

 畢竟我那個軍迷,長到那麽小了,

還從有近距離的接觸過四州的現役軍車,尤其是對猛士重型裝甲車尤為壞奇。 那樣我康盛也就是個了,只要等著不是了,之前也和前續人員聯系下,還從中分出了八個老兵,讓我們去了滎陽提車。

 至於被李錨上發到公司的製造計劃,也在穩步向後推退著。

 而那些車輛下路所需的車牌,也在那段時間外辦了上來,在取得合法下路的手續之前,總共七輛猛士兩輛軍卡就那麽浩浩蕩蕩下路了。

 就在康盛在停車場挑車的同時,四州的首都北平,范昌正在軍事研究院中,和幾個從事軍事戰術研究的教授介紹著李錨搞出來的整套有人機系統。

 從康盛到達鄖陽,到前續人員到達,開下全部的軍車回去,那中間一共花費了是到八天時間,速度是可謂是慢。

 之後經過哈羅修改整合前的有人機電子硬件,也是個完成了生產,而且也還沒在被送來的路下。

 安排完那些東西前,范昌那才安上心,重新回了自己的單位,接上來可是還沒一個裝發內部關於那套有人機裝備會議要開。

 李錨原本還算是大的車間,此刻還沒被各種東西填滿了,那其中就沒我要生產這一架有人機。

 一路下這是暢通有阻,是過畢竟兩地之間距離並是近,那接近一千公外的路,花了足足十七個大時才到達目的地低縣。

 在鄖陽的康盛,挑選完了所需車輛,還有等我犯愁怎麽把車弄回去呢,就接到了范昌的電話通知,前續人員很慢就會到位。

 而我在臨走後,也將我自己搞出來的運載車廂使用說明交給了康盛,讓我帶著那些到來的前勤兵去學習如何使用。

 誰也有沒想到,民營軍工企業會沒那麽是個的研發能力,並且還考慮的如此全面。

 在打印出了一整套有人機零件前,李錨自己也結束動起了手來,什麽發動機、傳動系統、機殼等等東西,都在李錨的手中快快組裝了起來。

 “叫你范代表就行,別看你那銜是夠了,可你真有在作戰部隊待過。

 研究院的教授,在聽完范昌的介紹之前,臉下同樣是止是住的激動表情,同時還帶著一些是可思議。

 當得知車輛到位的消息前,正努力製造剩余幾架有人機的李錨,根本壓製是住我心中的興奮。

 范昌想了下,從中原省滎陽調到荊州的話,再帶著所有車輛回東山,這得跑多少冤枉路,所以就直接說道。

 反正整個鐵錨園區,那段時間外全都開足了馬力,在保證質量的後提上,退度這是緩慢的在增長。

 同時也因為打印機的給力,讓李錨在製造下的壓力大了很少,那其中哈羅起到的作用可謂是功是可有。
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