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《賽車:從替補走上來的GP冠軍》第7章 爭奪
  “快看,CARDOSO車隊的兩名選手競爭很激烈啊!”

  “是啊,西奧選手不愧是被譽為此次的奪冠熱門,雖然在第一圈的時候被習羽選手給搶住先機,但還是緊緊的咬在他的身後,並多次嘗試奪回位置,顯然並不想放過第一的位置!”

  “只可惜習羽選手防守的很嚴密,走線沒有半點失誤,一點也不給西奧選手反攻的機會,就算被暫時拿了位置也會在出彎的瞬間奪回,真的很難想象習羽選手只是第一次在這條賽道上比賽,不得不說習羽選手絕對是這場比賽的最強黑馬。”

  “不錯,習羽選手很厲害,一上來就搶到了第一的位置,過彎和防守也很強,但西奧選手也不差,據說西奧選手原來在阿拉貢那邊就很擅長從後面追擊,特別是這種從第二名第三名追擊第一名的情況!所以不到最後結果還未可知,就看習羽選手能不能一直守下去了。”

  “不錯,我也聽說過,西奧選手只要不陷入大規模集團纏鬥,在這種前排位置曾經多次完成逆轉翻盤!”

  隨著兩人的爭奪越來越激烈,解說席上的一胖一美兩名解說越發激動,觀眾們也隨著兩人的解說聲將注意力全部放在了前排的二人身上。

  畢竟這樣的小型比賽,除了極個別的以外,大多數車手其實都不是很出名,根本就沒有幾個固定的粉絲,所以一般都是誰表現的越好越受眾。

  毫無疑問,這場比賽最引人矚目的就是習羽和西奧了。

  特別是習羽,一個替補身份的車手拿到第二名發車就已經很讓人驚訝了,居然還能在正賽發車的時候就搶到首位,妥妥的黑馬無疑。

  西奧同樣,本就是奪冠熱門,再加上兩人同屬一個車隊就更加有看點了。

  在觀眾不斷的歡呼聲中,兩人的競爭一直保持了整整一圈,你來我往都有過領先,但都被習羽給奪了回來。

  見此情況西奧立馬改變戰術,不再繼續想習羽發動攻擊,而是緊緊的咬在習羽身後,企圖吸住習羽的尾流的同時不斷給習羽施加壓力,好為後面的進攻製造機會。

  察覺到西奧的動作,習羽也識別了西奧的意圖,不過他巴不得這樣,心想“只要你不干擾,我看你能追幾圈!”

  對於自己的速度,他還是有信心的,沒錯跟車借助尾流確實很節省體力,但那是在速度相同的情況下。

  正所謂物極必反,西奧能夠跟住他並且節省體力的前提是他能夠跟得上習羽的速度。

  他不知道的是習羽最擅長的就是做速度,只要不再被干擾,習羽就敢冒險做圈速,多做幾次西奧的圈速跟不上如果再硬吸尾流就會讓他體力消耗更快,久而久之就會跟不上,到時候兩人之間的距離被拉開,他再想要超車就更難了。

  殊不知這樣做正中習羽下懷的西奧依舊死死的咬住習羽,絲毫沒有察覺到習羽的行車路線與之前有了一些變化。

  “看,西奧選手好像不再向習羽選手進攻了,是放棄了嗎?”在察覺到現場變化的哈時候,美女解說勞拉有些驚訝的說道。

  相比勞拉胖解說萊奧顯然對比賽的了解更充分,稍微一想就猜出了西奧的意圖。

  “看來西奧選手意識到自己追不上習羽選手所以臨時改變戰術了,打算通過跟車不斷的給習羽選手施加壓力,不得不說這個辦法是最為穩妥的,不僅不用冒險,被跟車的人還容易在巨大的壓力下露出破綻!”萊奧說。

  “原來如此,

那這麽說習羽選手很危險了!”勞拉道。  萊奧搖頭笑道:“那倒不至於,賽場上瞬息萬變,如果習羽選手抗壓能力強的話,以習羽選手的速度如果再繼續做圈速的話,拖的時間越久反而對身後西奧選手越不利,就看習羽選手怎麽做了。”

  頓了頓他又繼續道:“但如果習羽扛不住壓力或者不敢做圈速的話,西奧選手這一招很有可能導致後面習羽選手狀態下滑被追上的可能性就更大,甚至是摔車也不是沒可能!”

  “這麽說西奧選手也是在賭了?”勞拉驚訝的說。

  萊奧想了想,搖了搖頭,“不知道,但我想這樣的可能性很大。”

  雖然是在上帝視角的位置,但對於賽況他們也只能根據實際情況來猜測,具體車手怎麽想的他們也不知道,畢竟賽場情況變化太快,車手處於高度緊張的時候還真不一定會想那麽多。

  “恩,那這樣看來接下來的比賽會很精彩呢!”勞拉笑著說。

  ...

  觀眾席上。

  “啊,shit,羽怎麽還不將距離拉開啊,如果真的像解說分析的那樣,他會不會輸啊!”聽見解說傳來的討論聲,歐力也有些急了。

  “別說了,被你說的我都有些緊張了,專心看比賽,我相信羽一定能贏的, 就算拿不到冠軍,亞軍也不錯不是,不都是一個車隊的嘛!”相比歐力,阿德裡安顯然要看開的多。

  場上。

  就在觀眾們都緊張的關注著他們這邊情況的時候,習羽卻依舊沒有加速的打算,只是保持著比之前快一點的速度刷著圈。

  他這麽做的目的只是單純的為了保持體力,另外也是為了拉開與車群的距離,他可不想一會兒和西奧爭起來的時候被後面的漁翁得利,到時候要想再拿到優勢就必須付出更多的精力才行。

  本來他身為亞裔身體素質方面就不是很強,再加上他的年紀又比西奧小,所以長久的高壓戰鬥並不適合他。

  別看正賽只有26圈,但也差不多相當於六十公裡了,盡管行程比不上motoGP級別,但這麽多圈下來對體力的消耗也不是一般人能夠承受的。

  再加上後期輪胎熱衰的可能,他自然要合理安排體力才行。

  西奧也是沒有繼續追擊的打算,依舊緊緊的跟在習羽的身後顯然和習羽想法一樣。

  就這樣,兩人難得保持著‘友好’的局勢又穩穩跑了幾圈,期間身後的車群爭鬥越來越猛,當來到第13圈比賽即將過去一半的時候,習羽二人與身後第三名到第五名所在第二集團之間的距離拉到了2秒多,與第三集團所在身後的車群更是達到了誇張的5秒以上。

  由此可見身後的競爭有多麽激烈,不然絕不可能被他們拉的那麽大。

  (PS:輪胎熱衰指的是輪胎經過長時間騎行消耗過大後抓地力減弱的過程。)
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