不知道是不是運氣好,在習羽摔車的這段時間,原本還有幾個彎道上存在積水的地方居然已經幹了,估計是被其他車手輪胎給帶走。
唯獨只剩下7號完和11號彎的出彎位置還有一些積水,但也不多。
這個發現讓習羽既驚訝又開心,雖然賽道溫度沒上來,但積水少了的話,他也可以做出一些速度來,倒時候在有積水的地方降速,在沒積水的地方加速,兩者想結合之下圈速說不定會更高。
這般想著,習羽加快了速度。
期間,在11號彎道的時候,他感覺車子有些不穩,但因為他提前降速的原因,才沒有摔車。
接著12號彎、13號、14號彎道都被習羽順利通過。
此時,賽場上所有人的目光都在他的身上,其他人要麽已經最後一圈沒有做出速度放掉了,要麽就是回p房了。
隨著習羽駕駛的賽車順利通過發車點的時候,比賽時間還剩下7秒,見此情況所有人都緊張起來。
因為他們都知道,這是他最後一圈,如果失敗的話,他就只能從第六名開始跑。
因為就在剛剛他摔車耽擱的那段時間內,他的排位名次已經掉到了第六,而西奧做出了一個比較快的成績來到了第三的位置。
“加油啊,習羽!”
所有希望習羽拿到好位置的人都不由在心中為他加油。
一時間,觀眾席上安靜了下來,所有人都看著大屏幕上習羽駕駛的賽車身影。
賽場上,劇烈的賽車轟鳴聲像是浪潮一般呼嘯而過。
終於,第一名車手衝線了。
緊接著第二名、第三名,越來越多的車手衝線。
他們衝線的時候,比賽倒計時已經歸零,最後只剩下習羽一個人在賽道上跑著。
此時,習羽已經經過了6號彎,來到了第一個有積水的7號彎。
之前的幾個彎道中,他都完成得很好,重刹走線出彎開油一氣呵成,幾乎都沒有什麽失誤。
唯一一次還是因為重刹後後輪翹起來又下落的過程中與前輪速差過大導致晃了一下,但都被他及時糾正了。
全程速度雖然比不上正常乾地情況下快,但也明顯比其他車手用雨胎快了不少。
面對有積水的7號彎,習羽知道他輪胎溫度上來了不能硬來,不然更容易摔,所以比以往更早減速,並且過彎速度也更慢,出彎開油的節奏也放緩了一些。
盡管如此,在出彎的瞬間,習羽經過積水區的時候,他的賽車還是劇烈晃動起來,差一點就摔車了。
雖然最終穩定下來,但不管是他還算觀眾又或者P房內的工作人員都被嚇出了一聲冷汗。
好在最後他成功通過了7號彎。
就這樣,又經過了幾個彎道賽車終於來到了11號彎。
同為積水區,11號彎的積水量更大,彎道角度更加有挑戰,近乎接近了U型。
上一圈他在這裡開的很慢,依舊還算差點摔車,所以這次習羽更加的小心。
為了避開積水區,他甚至將賽車外拋了一個大弧度。
可就在他出彎走線進入積水區的時候,他的賽車還是積水給影響了。
一瞬間,他身下的賽車開始劇烈的抖動起來,車身左右搖擺,人都跟著晃起來,眼看馬上就要摔車了。
這堅持驚險一幕讓所有人都忍不住屏住呼吸,目光死死的盯著大屏幕。
這一刻,時間過得很慢。
噢~~
忽然,一聲歡呼聲從觀眾席響起,緊接著接二連三的歡呼聲響徹全場。
再看大屏幕上,此時習羽的車身居然已經回正,並且正在習羽的駕駛中經過12號彎向著終點這邊駛來。
那麽,到底是發生了什麽,會讓觀眾們有這種反映?
原來就在剛剛,習羽賽車左右搖擺車子偏離將要倒地的時候,他居然用自己的腳去瞪地面硬生生的將車子給頂了回來,整個過程就在一瞬間,十分的驚險,哪怕再晚0.1秒鍾,他都已經摔出去。
不僅如此,回正過來的賽車眼看即將衝出賽道,他居然還能用自身力量去將方向給糾正回來,兩段舊車操作間隔時間太緊湊了,平常發生一個都很難見到,這次習羽居然兩個都做了出來,這在很多人看來根本就是一個奇跡。
“臥槽~~臥槽~~臥槽”
“習羽牛壁,你是我的神!”
“天了,不可思議,這都能救回來!”
“太牛壁了習羽,他簡直做到了人類的極限!”
“我去,就算是motoGP車手來想要重複這招都難吧!”
“太厲害了,經歷這麽危險的事情,他居然還在繼續做速度,簡直不當人啊,他真的是15歲的孩子嗎?”
....
回過神來的過來的觀眾們看著大屏幕上回放的剛才一幕,一個個驚歎不已,不停的誇讚著習羽,更是有人拿習羽去和motoGP的車手去比,也不知道習羽知道會作何感想。
實際上,那人說的雖然有點誇張,但也沒有完全說錯,剛才習羽做的那一連串救車動作,哪怕是放到motoGP中也絕對是可以放到年度最佳救車場面裡面了。
要知道,極限救車可不是誰都能做到的,需要結合大量的運氣加上自身強大技術支撐以及堪比motoGP車手的心理素質才有可能完成,就算如此成功率還不到十分之一。
也就是說,習羽剛剛做到那一幕,運氣才是決定他成功救車的主要因素。
“哦,羽簡直太厲害了,他又刷新了我對他的了解!”
“對對對,用你們夏國話怎麽說來著?牛壁,對,就是牛壁,沒有比他更牛壁的啦!我發誓我以後只是羽的車迷,其他人我都看不上了!”
歐力在觀眾席上看著大屏幕上不斷重複的習羽救車畫面,整個人都有些語無倫次了,表情很是激動,不到二十度的天氣汗都差點將衣服給打濕,都是被嚇得和激動的。
倒是林依依看起來顯然還沒從剛剛的驚險一幕中回過神來,一直在拍著胸脯喘氣。
賽道上。
習羽在驚險度過11號彎後,並沒有做停留,而是繼續做著速度向終點駛去。
至於剛剛的事情,或許在沉浸在比賽狀態的習羽眼中並沒有放在心上。
就這樣,習羽依舊保持著超高的速度壓著賽車極限向著終點開去。
終於,習羽來到了最後一個彎道,第14號彎。
這是一個轉彎弧度很小的彎道,還不到90度,習羽很輕松的就度過了。
眼看著距離終點線越來越近,習羽連揮動方格旗的工作人員都看得清清楚楚。
咻!~
伴隨著習羽駕駛的賽車順利通過終點線,大屏幕上記錄他圈速計時的那個時間瞬間定格。
01:29:468。
一個比賽道記錄還要慢8秒多的成績,但卻引來了所有人的歡呼。
不外他,就因為這個成績已經足以拿到這次排位賽的杆位了。
要知道,目前的排位成績除了他以外,其他人都是用雨胎做出來的,最快的也要01:29:676,他不拿杆位誰拿。