且不論網上如何討論，習羽此時正面臨著一個巨大的困境。

　　就在剛剛，他剛回P準備換車做圈速的時候，忽然得知了一個對自己十分不利的消息，自己的備用車的一個零件因為一些原因在運過來的過程中不小心弄壞了。

　　本來這個問題在賽前就應該發現的，但因為負責這塊的技師疏忽沒有及時發現，直到剛才習羽登場後他們準備對賽車做最後一次檢查的時候才發現這個嚴重的問題。

　　恰好的是，這個零件不屬於常用零件，修肯定是能修好的，但配件必須從其他地方調，過程需要一些時間，大概幾個小時的樣子。

　　也就是說，今天下午習羽面臨著只有一輛車的窘境。

　　(PS:提前閉坑，普通比賽車隊不像motoGP那麽財大氣粗，不可能所有零件都備上一兩套，有些時候這種事情確實會出現。)

　　這代表著習羽在接下來的比賽中絕對不能摔車，不然他的成績很有可能受到影響，因為剛才已經基本確認，明天上午十有八九是個小雨天氣。

　　這也就是說今天下午的練習賽基本就決出明天是否能夠進入Q2排位賽的名額。

　　呼~

　　習羽深吸一口氣，心中一股無名之火憤然升起。

　　他剛剛還想著已經熟悉了賽道情況準備換新胎做圈速，現在看來就算換了新胎上場，他也只能保守著跑，最起碼在不確定自己能夠一定奪得Q2位置之前，絕對不能貿然拚勁！

　　眾所周知，練習賽和排位賽的圈速永遠都比正賽要快，正是因為這兩種比賽可以不用考慮摔車的問題，因為有備用車在，他們可以放心的壓榨賽車的極限做圈速，這種情況下往往做出來的成績都會很好。

　　哪怕做的不好，只要有備用車在，還可以再來一次。

　　而習羽，什麽都沒做就無緣無故的失去了一次機會。

　　這不僅僅是一次機會，也是他的底氣。

　　盡管造成失誤的那個技師已經被處罰了，但面對如此情況，習羽怎麽可能不生氣。

　　“羽，你放心跑，大不了摔了之後從我備用車上拆！”得知習羽遇到的情況，同樣剛從賽道上返回的西奧如此說道。

　　習羽聞言搖了搖頭，他不喜歡欠人，更不喜歡在比賽的時候拖人後退。

　　在他看來，從西奧備用車上拆配件就是在拖他後腿。

　　“好了，沒事，我的實力你還不清楚嗎，大不了我收斂點，一樣有機會進入Q2，至於你的車自己用就行了！”眼見西奧還想勸說，習羽直接道。

　　西奧的實力他很清楚，放在在場30名車手裡，頂多就是中上水準，能不能進入前十四都難說，真要把車配件給自己了，進入Q2的可能性就更小了。

　　“那我們先各自做速度，如果我能穩進Q2，你再拚吧，這樣好歹我的備用車也能幫到你！”見習羽一再拒絕，西奧也不再為難，說出了一個比較穩妥的決定。

　　習羽不再拒絕，點了點頭，算是同意了。

　　他知道這種可能性很小，要想穩進Q2，除非西奧在二練前期跑出全場前五以上的成績，不然等到後面的發力階段，十有八九是要被提出名額區外的。

　　事情的發展和習羽想的一樣，在接下來一練剩余的時間裡，西奧並沒有做出什麽亮眼的成績，雖然依舊拚了一把將自己的名次推到了第十五名，但距離前五顯然還遠得很。

　　而習羽，由於備用車用不了，

他跑的相對保守，雖然每一圈都在向前推進，但截止一練結束的時候，也只是排在了第十八名。　　見此情況，原本對習羽還抱有期待的夏國觀眾們都有些失望，網絡上觀看比賽直播的夏國觀眾也有好些默默的退出了直播間。

　　脾氣不好的更是在直播間開噴。

　　隨著時間過去，越來越多的人退出了直播間，直到最後就只剩下圈內的人還在看著這場比賽，那些慕名而來的圈外觀眾基本已經退得差不多了。

　　除了習羽的父母，他們依舊在會議室裡堅守著。

　　在他們看來，成績什麽的都不重要，只要習羽能夠安全完賽就夠了。

　　至於那群高管們，他們只是做陪襯的，反正也看不懂，老板管吃管喝還不用加班，也樂在其中，倒也堅持到了最後。

　　當時間來到了西班牙下午15點30國內21點30的時候，終於迎來了組別的二練。

　　很顯然大家都知道這一場練習賽將決定明天排位賽名額，所以一上來就都拚盡了全力。

　　僅僅開賽10分鍾，前十的名次就完全變了個樣。

　　那前十四的Q2名額更是像足球一樣被人踢來提取，一會兒你佔據第一，一會兒他佔據第二，很多原本排在前十四的車手都被踢出了名額之外。

　　其中就有西奧，他在比賽進入三分之一段的時候拚過一次，最終成功擠進來前十四，但很快就被踢出來了。

　　不甘心的他又一次拚盡全力想要進入前十四，可惜的是，在後半程的時候他還是摔了。

　　再次回到P房，習羽發現他看向自己的眼神多了一絲愧疚。

　　不用想也知道，他多半是想自己摔車後習羽便沒有了配件可用。

　　怕他多想，習羽便上前勸說他不用想那麽多，也沒必要自責。

　　從始至終他都沒有將希望都放在了他的身上， 所以也沒有覺得可惜。

　　恰恰相反，因為西奧這次的摔車，習羽感覺自己反而輕松了不少。

　　從一開始發生那件事之後，他就抱著孤注一擲的想法在等。

　　等一個機會。

　　...

　　隨著越來越多的車手因為各種極限操作摔車之後，敢繼續拚的車手也越來越少。

　　直到最後幾分鍾的時候，場上只剩下少數幾名車手還在掙扎。

　　見此情況，習羽知道，他的機會來了！

　　沒有任何的猶豫，習羽讓技師幫自己換好新胎，隨後便再次上了賽道。

　　見習羽出來，觀眾席上的夏國觀眾們紛紛投來期望的目光，口中再次呼喊著習羽加油的口號。

　　聽著再次響起的夏國觀眾加油聲，習羽目光變得十分堅定。

　　“呼~，就拚一把，不成功便成仁！”習羽在心底對自己說。

　　實際上，哪怕是從Q1開始跑起習羽也不怕，但他知道，那樣做只會讓自己逃避。

　　他不喜歡那樣，就算沒有備用車又怎麽樣，他依舊是場上最強的車手之一。

　　而唯一能夠證明這一點的，就只有拿出最好的成績，這樣才能對得起那些專門來看他比賽的觀眾。

　　這般想著，習羽開始加速。

　　很快，暖胎圈過去。

　　再次衝過終點線的瞬間，大屏幕上開始顯現出習羽的計時成績。

　　此時，賽道上就只有他一個人，根本就不用考慮其他人摔車出現黃旗影響成績的情況。

　　習羽不斷加速，加速，再加速。