伴隨著這場比賽的落幕,西班牙全國挑戰賽第一輪的比賽終於全部結束。
至此,第二賽區進入全國挑戰賽的第二輪名單也成功出爐。
根據積分榜的情況,目前排在第一的是習羽,他一共獲得了100個積分,其中四次冠軍,一次提前下班。
而排在第二的安德魯五場比賽下來他一共獲得了一次冠軍、三次亞軍、第一第五,共計獲得了96個積分。
排在第三的是傑克索托,他五場比賽下來他一共獲得過兩次第二、一次第三、一次第四、一次第六,合計79個積分。
排在第四的是諾爾斯托,他是托萊多的本土車手,實力在習羽看來只能算一般,放在第二賽區的車手中算是僅次於安德魯和傑克索托的存在。
他一共獲得了兩次第三、一次第四,一次第六,一次第八,最後總積分 63分。
排在第五的叫做菲洛迪,意大利留學生車手,實力和諾爾斯托差不多,但運氣不太好,隻獲得了兩次第四、三次第五、一次第七,一共68分。
至於第六名,是讓誰都沒有想到過的西奧。
他原本在第五站之前隻排在第八的位置,但因為這一場獲得第三他直接從第八跳到了第六,剛好獲得最後一個名額。
在第一輪比賽中他一共獲得了兩次第三,一次第四、一次第六,以及一次第十四名,總積分57分。
說到底還是第一場比賽拖了後腿,如果第一場就用習羽的策略,那麽他根本就不用擔心進不了前六。
好在最後還是進入了,這對於CARDOSO車隊來說也算得上是一個意外的驚喜,畢竟在這之前他們都以為就只有習羽一個人能夠進入第二輪。
可以說,CARDOSO車隊絕對是這場比賽中最大的贏家。
單從西奧的角度來看,哪怕他之後表現的再差,他也始終是進入過全國挑戰賽第二輪的選手,不管是對他今後的發展還是對車隊的宣傳,都有好處。
更主要的是,CARDOSO車隊如今是所有車隊中唯二全隊進入第二輪的隊伍。
為什麽說是唯二呢,因為除了習羽他們,據說第三賽區也有一個車隊的兩名車手同時獲得了第二輪的資格。
不過,這些都是後話。
當晚,為了慶祝二人同時獲得全國挑戰賽第二輪的名額資格,CARDOSO車隊高層難得大方一回,包下了巴塞羅那的一間海鮮餐廳,邀請了車隊的所有參賽工作人員和車手一起慶祝。
這倒是給原本打算自己掏錢請客的習羽省了一筆開銷。
說起來也是運氣不太好,所以盡管後面三場比賽習羽都獲得了冠軍,但只有第三場的時候得到過賽車技巧的提升。
好在還有安慰獎,其余兩次冠軍,習羽一共獲得了兩百萬元的冠軍獎勵,這些都存放在面板的可提現余額裡面。
此外,四場勝利,習羽還獲得了官方的2萬歐的獎金,妥妥的最大贏家。
現在他的數據面板是這樣的。
【姓名:習羽】
【等級:C級賽車手】
【力量:6】(注:普通成年人水平為5)
【體力:7】
【身體協調性:A】
【騎行姿態:C】
【壓彎:C+】
【滑胎:C-】
【彈射起步:C】
【重刹點掌握:C】
【超車:C】
【防守:C-】
【心態:B】
【可提現余額:6543000】
【可簽到次數:0】
很明顯,
這次提升的賽車技巧是重刹點掌握,提升之後從C-來到了C。 除此外最大的收獲就是可提前余額,達到了654萬之多。
然而,看著這麽多錢,習羽並沒有太大的情緒變化。
雖然這是他兩輩子加起來擁有過的最多的錢,但在他看來還沒有那些賽車技巧數據看起來更順眼。
不是他飄了,而是他早就麻木了。
自從這一輩子獲得系統面板之後,這個余額就一直在增,直至今日他已經不記得自己有多久沒有感受過缺錢的感覺了。
雖然一部分原因是因為他除了賽車以外基本找不到花錢的地方,但更多的是他對錢遠沒有對賽車來的感興趣。
所以,相比於這些余額的變動,習羽更在乎的是賽車技巧的提升。
當然,這其中肯定有一部分原因是因為這些錢目前只是一串數據,真要換成現金擺在面前,多少肯定會有一些情緒變化的,畢竟他也不是億萬富翁,只是不會花錢而已。
這些錢他已經想好了,除了必要的開支以外,暫時不會提取出來。
等到哪天他存夠建造一條賽道的錢的時候,他再提取出來用。
(PS:不要問上稅的問題,問就是系統已經交過了!)
想想看,一條屬於自己的私人賽道,對於一個賽車手來說那會是多麽酷的事情。
一想到這裡,習羽忽然對錢又感興趣了。
....
“羽, 你們明天不用訓練,要不放學後我們去海邊玩怎麽樣?”
因為習羽的關系,歐力等作為習羽的好朋友也受到了邀請,席間歐力忽然提議道。
由於近期比賽頻率太大,教練組商討後特決定這周的訓練計劃取消,習羽他們除了日常的鍛煉以外,可以不用做其他加強訓練,所以歐力才會這樣說。
聞言,不等習羽回答,就有好幾人附和道。
“好啊好啊,正好放松放松!”
“自從全國挑戰賽開始,都已經好久沒有去海邊了!”
“你還好,我從去年溫度下降之後就再也沒有去過!”
“好哦,這下可以衝浪了!”
“衝浪,這天氣行嗎?”
“這你就不懂了吧,就是要這種天氣才爽!”
“真的嗎?”
“真真的,不能再真了,你明天試試就知道了!”
聽著眾人討論得激烈,習羽自然不會反對,點頭便同意了。
作為主角,他要是不去多少會讓人覺得不合群。
正好高強度比賽一個多月,他也確實感覺有些累了,出去放松一下也有助於心態的調節。
對於這個決定,車隊經理艾米利亞和教練們也表示很讚同,甚至還主動要求加入。
好嘛,這隨便一提的事情,硬是搞成了車隊大聚會。
最終,除了極個別明天有事的人以外,幾乎所有人都報名了這次活動。就連一向不是很合群的西奧也難得主動要求加入。
酒足飯飽後,眾人約好明天下午三點在車隊集合就各自回家了。