寶馬是這個行業的二把手，在全球的知名度不必多說。

　　寶馬CINI這款車，在很多年前寶馬是基本賣不出去，所以停產了。

　　後來隨著人們審美逐漸複古起來，再加上suv開始流行起來。

　　寶馬就又把這台車重新進行升級，又重新上市了。

　　結果瞬間火爆全球。

　　尤其是在國內。

　　不管男人女人，老人小孩提起寶馬CINI這款車，就沒有不知道的。

　　可見其知名度。

　　而寶馬CINI動輒200多萬的起步的價格，也是很多人遙不可及的夢想。

　　不要以為200多萬你就能提一輛寶馬CINI。

　　寶馬從來不坑窮人。

　　一台普通的的寶馬7系，售價150多萬，但是有個東西，叫做加價出售。

　　想買嗎，可以，先加20萬，就這還是看你有誠意，不然都不給你機會。

　　原價120萬的車，落地之後價格，起碼210萬。

　　而銷售火爆的8系，A6兩款車型，哪落地價格就奔著三百萬走的。

　　可即便寶馬這麽坑了，卻還是有有錢人揮舞著手裡的鈔票，寧願當冤大頭也要去買。

　　為什麽?

　　很簡單，因為這車有牌面，在國人的心中，最重要的東西是什麽?

　　是面子！

　　只要一輛車，能夠讓購買者獲得自己想要的面子，達到社交的牌面，裝逼的效果，那這個錢就是花的值。

　　葉晨前世學的是汽車設計，而這輩子學的是汽車電汽化。

　　心中只要有了想法，做圖的速度都會很快了。

　　直接找寶馬CINI所有尺寸型號，拉倒設計軟件中。

　　然後，在等比例縮小。

　　最後在修改下汽車各處的小細節，畢竟薅羊毛，也不能被人抓住把柄是不。

　　萬一被寶馬告了，咱們也有借口不是。

　　汽車圈子裡不就是那麽回事麽。

　　你抄我點細節，我抄你點技術。

　　再把中網改一改，車燈改一改，車屁股的造型細節改一改。

　　反正修改的是細節，反正乍一看是一台縮小的CINI，但是仔細一看，又哪裡都不一樣。

　　“搞定！”

　　三個小時，搞定了設計圖。

　　葉晨又把生產主任潘瑋柏叫了過來。

　　“葉總，咱們真的要生產這玩意?”

　　潘瑋柏已經從鄭宇哪聽說了，葉晨要搞老頭樂的事情。

　　雖然他也不知道，什麽叫做老頭樂。

　　可是他清楚，一台不是汽車的小破車，誰會買啊！

　　葉晨以為消費者都是傻子嗎?

　　“你就按照我說的去做就行了。”

　　這時候他不理解，葉晨也沒說什麽。

　　他是董事長，公司走什麽路線他說的算。

　　“好的。”

　　潘瑋柏歎了口氣，知道自己勸不住葉晨。

　　只能按照葉晨的設計圖，去讓工人調整生產線了。

　　一汽工廠內，只有一個生產車間，面積大概是十萬平方米。

　　這放在現如今汽車工廠中，已經算很小的了。

　　那些大廠，新建造的生產車間，動輒20萬平方米起步，而且百分之九十已經進入了自動生產化。

　　只有最後的組裝工序，是需要人工手動組裝起來的。

　　特斯拉的魔都超級工廠，更是達到了90萬平方米。

　　汽車的生產工藝，

總共分為四個步驟。　　衝壓，焊接，噴塗，總裝。

　　一汽的生產線很老，基本上都是上世紀九十年代的機器。

　　生產出來的配件，精度和強度達不到現在主流車企的新車程度。

　　但是生產老頭樂，又好像殺雞用宰牛刀。

　　潘瑋柏已經是工廠的老人了，在一汽生產車間已經幹了20多年了是一步步升上來的。

　　同時他也是個嚴謹的人，因為生產無小事。

　　必須要嚴謹。

　　葉晨也是對他比較放心的。

　　潘瑋柏帶著生產車間的人，按照設計圖紙進行開模，做衝壓件，傳統汽車生產。

　　都是先將車提各個部位，單個開模，然後用壓鑄機一個個的壓鑄出來。

　　最後到焊接車間，將這些模具組裝焊接起來，才能形成一個完整的車體結構。

　　當然這是傳統的。

　　如今隨著科技水平的提升，很多車企已經用一體成型的壓鑄的技術了。

　　最具代表性的就是特拉斯。

　　其工廠內有全球最大的的，6000噸壓鑄機，能夠將車體一體壓鑄成型。

　　這玩意雖然好用，但都是錢堆出來的。

　　反正以目前來看，葉晨是想都不敢想的這些東西。

　　………

　　三天時間，潘瑋柏帶著工人們，將生產線調整，模具也製作成功。

　　鄭宇也不負眾望，將一汽原本工廠內的積壓的轎車貨車全都低價處理了。

　　湊夠了八百萬現金。

　　拿著這些錢，購買了生產需要的零配件，原材料。

　　“轟隆隆！”

　　隨著壓鑄機開始進行第一次壓鑄。

　　一塊車體模型瞬間成型。

　　焊接車間內，機器手臂正在進行車輛底盤的焊接，等到車體模塊全部壓鑄好，送到焊接車間。

　　機器手臂將底盤和車體焊接到一起。

　　在進入噴塗車間，在進行噴塗電鍍工藝處理。

　　最後，

　　將製作好的車體，在吊裝機運輸下，來到組裝車間。

　　工人們開始對車輛進行電機，電池，內飾，座椅，方向盤的組裝程序。

　　最後組裝完成，車輛就被開出組裝車間，來到外面的車輛檢查車間進行檢車。

　　檢車無誤以後，就會將車送到生產車間出口。

　　此時。

　　在生產車間的門口，很多廠裡的工人們，全都好奇的等在這裡。

　　這幾天工人們都聽說了。

　　葉總正準備搞一種前無古人的車型，據說叫啥子老頭樂。

　　工人們第一次聽說這東西的時候，全都懵逼了。

　　老頭樂是什麽車?

　　難道是老頭看見了都快樂的車?

　　正好今天是第一台車下線。

　　所有不在生產線工作的工人們，幾乎全都跑了過來看熱鬧。

　　他們都想知道，葉總設計的這款車，到底是什麽車。

　　葉晨，鄭宇，潘瑋柏，還有門衛老王都在門口。

　　當第一台老頭樂從生產車間出來的時候。

　　嘶…！這玩意有點帥啊！

　　“好家夥，你還別說，這車看起來，真的帥。

　　“還很Q版，很萌！”

　　“我第一眼看到這輛車的第一個想法，就是想買它。”

　　“縮小版的CINI！！”

　　一台銀白色的車型，單單從外觀看上去，幾乎和CINI差不多，也沒有什麽區別。

　　唯一有區別的，可能就是這輛車與CINI的各處細節不一樣。

　　在一個就是，這輛車的體積很小，看起來就像是一輛玩具車一樣。

　　員工們看到它的第一眼，就眼前一亮。