“B1547DC，航向020至航向170，高度FL300以上自由繞飛。”

　　隨著長崎區域管制給出徐昭他們極大自由度的繞飛空間，徐昭目光鎖定前方翻騰的雷雲，嘴唇輕抿，提起了些許精神，不似剛才那般隨意輕松了。

　　雖說長崎區域管制給出的繞飛還是有點兒限制的，可實際上周遭空域已經不存在其他飛機了，不是誰都能像徐昭那樣敢於穿行雷暴雲團的。

　　不過，就算是徐昭一樣不敢直接穿雷暴，那種大自然的偉力還是不要輕櫻其鋒為好。

　　“我們是從雷暴雲團的間隙中穿過去嗎?”吳飛揚小聲問道。

　　“不然呢，不管對誰，雷暴都是極度危險的。”徐昭調整了下導航頁面的半徑，將比例尺縮小了一些，以此從更加宏觀的角度來分析穿行的路徑以及一些其他東西。

　　他看了一小會兒，回頭跟陸源說道:“去後面坐著吧，之後十多分鍾會比較顛簸，最好把安全帶系緊一些。另外，這架飛機的客艙裝配了單獨的氧氣發生器，是吧?”

　　這個問題倒是將陸源給問住了，他下意識地看了下吳飛揚。

　　吳飛揚會意，忙是說道:“是的，這架飛機的客艙座位都配有一個更長時間的氧氣發生器，時長可以持續半個小時。”

　　“那就足夠了。”徐昭笑了笑:“回去後將氧氣面罩也戴上吧。”

　　陸源其實並不明白徐昭為啥要他戴氧氣面罩，但是他選擇無條件相信徐昭。

　　“先生，我就靠你了。”

　　說完，陸源離開了駕駛艙，返回了客艙之中。

　　等陸源走了，吳飛揚心中好奇:“為什麽要戴氧氣面罩，現在增壓系統不是運作得好好的嗎?”

　　“但是誰也說不好一會兒會出現什麽其他問題?”徐昭動了動肩膀，仿佛是在放松肌肉:“不僅僅是他，真出了問題，我也顧不上你。”

　　吳飛揚臉上掠過一絲茫然:“我們都在飛機上，危險都是一同承擔的，哪裡有.......”

　　“這可不一定。”徐昭豎起一根手指，然後指了下增壓系統區域的面板:“如果出現了一些無法控制的情況，我會主動釋壓的。提前跟你說一下，省得到時候你反應過度。”

　　“主動釋壓?”吳飛揚愣住了:“你要主動釋壓幹什麽?”

　　徐昭沒有說，而是先行接了下自動駕駛，騰出手來捏出氧氣面罩，慢慢悠悠地給自己戴上了。

　　隨著駕駛艙氧氣系統開始運轉，面罩裡逐漸充斥著略帶冰涼的純氧，呼吸起來甚至都讓徐昭精神些了。

　　不過，純氧是不能長時間吸的，時間一長，反而會對人體產生害處。

　　當然了，徐昭也沒打算長時間呼吸純氧，其目的跟讓陸源戴氧氣面罩是一個道理。在緊急情況下，佩戴氧氣面罩的確是一個比較麻煩的事情，而且短時間吸純氧可以提高人的興奮度，讓徐昭精神更為集中。

　　剛才調整了導航頁面的半徑，徐昭發現雷暴雲群的寬度差不多八十海裡，如果沒什麽意外，穿行雷暴雲群是可以控制在十分鍾出頭。

　　十分鍾的純氧還是益處較大的，時間再長，不說產生什麽實質性的身體傷害，比如肺部積液，輕微的醉氧反倒會讓徐昭反應遲緩了。

　　看徐昭戴上了氧氣面罩，吳飛揚咬了咬牙，自己也套上了氧氣面罩。

　　兩人準備好，此刻距離雷暴群已經相當之近了，多處雷暴雲團爆閃的亮光時不時將駕駛艙照得亮如白晝，

甚至隱隱約約能聽見巨大的雷鳴聲。　　“燈光開明亮位。”

　　“啊?哦。”吳飛揚頓了一下，將駕駛艙燈光打開。

　　之前駕駛艙的燈光設置的是暗亮位，然而在要進入雷暴雲前，必須將駕駛艙燈光調整到明亮位，否則在雲中時，雷光會不斷地閃爍飛行員的眼睛，次數多了，飛行員眼睛受不了。

　　另外就是這種閃光會給予飛行員過大的心理壓力。

　　將駕駛艙燈光調整至明亮位算是一個標志，那就是徐昭已經做好了進去的準備。

　　果不其然，在燈光打開的片刻，徐昭坐直腰板，臉色前所未有的凝重。雖說他有一些後手，但還是需要承擔風險的，緊張也是正常。

　　“好了.......”

　　隨著徐昭輕聲落下，飛機瞬間衝入雲團之中。

　　跟之前提及的一樣，完全繞開雷暴雲團是不可能的，只能在兩處雷暴之間尋找間隙穿行過去。

　　不過，雖然能避開雷暴的主體，但是雷暴外圍的亂流和大雨是無法避開的，甚至說因為疊加效應，中間區域的氣流會更加混亂。

　　果不其然，飛機甫一進入雲團之中，整個飛機就跟被一隻巨手托舉起來一樣，高度表瞬間增加了兩百英尺，也就是差不多六十米的樣子，然而如此高度變化只在不到半秒鍾的時間內發生。

　　徐昭早有準備，吳飛揚心裡也有些數，可後面的陸源以及秘書哪裡見過這種陣仗，嚇得紛紛亂叫起來，尤其是陸源，聲音又尖又細，嚎起來就跟被捏住了脖子的公雞一樣，就算隔了駕駛艙的全金屬艙門，那聲波絲毫未減都快刺破徐昭的耳膜了。

　　然而，這還僅僅是開胃小菜！

　　飛機在被氣流托舉之後，一下子又被往左吹翻過去，明明徐昭沒有動杆，但是飛機一下子形成了超過四十五度的超大坡度，整架飛機都傾斜起來了。

　　“要翻了，要翻了。”

　　吳飛揚萬萬沒料到雲團內的氣流這般強悍，他眼角的余光瞥見徐昭的左手。其實在飛機往左滾轉的一瞬間，徐昭就動了，往右壓了不少杆。可是，就這樣了，飛機還是保持了接近三十度的坡度。

　　此時此刻，吳飛揚臉色煞白，最最擔心的事情還是發生了。

　　氣流太強了，其作用力已經完全超過了飛機操縱系統的乾預能力，就如現在一般，徐昭往右幾乎壓滿了，但是飛機還是在往左滾轉，根本抑製不住。

　　更要命的是，在極度亂流之中存在坡度是相當危險的。

　　為什麽在改出風切變的標準程序會有將飛機改平一步，原因就在於此。

　　現在的情況除了高度足夠高，比風切變的強度高太多了，如果現在無法改平，飛機很可能會被掀得倒扣下去！

　　吳飛揚此刻腦子裡一團亂麻:“怎麽辦，怎麽辦?”