顏晨輝擺擺手,不在意的說道:“沒事,賭徒的神經沒那麽脆弱。雇人演戲用多少錢?”
所謂兩百萬自然不是顏晨輝真的拿出兩百萬來輸給別人,一切都是李剛安排的,顏晨輝一分錢不掏倒有些過意不去。
李剛忙道:“就算有少許花費也記在了王先生帳上,您就不用管了!”
顏晨輝嗯了一聲。
李剛又拿出一張紙交到顏晨輝手上,顏晨輝點點頭,李剛就走了出去,輕輕帶上門。
顏晨輝坐到燕維文身邊,拿出一顆煙遞給他,燕維文茫然接過,顏晨輝幫他點上,就不再說話。
羅嵐也躡手躡腳的坐到了顏晨輝身邊,好笑的看著燕維文,心說你再無賴,大少也能治得你掉三層皮。
好一會兒,燕維文煙頭燒到手指才猛地反應過來,手一抖,煙頭就掉在地上,燕維文嚇了一跳,忙伸腳去踹,但金絲地毯已經燒了一個小洞。
隨即燕維文就長長歎口氣,靠回到沙發上。
顏晨輝笑道:“刺激吧?”
燕維文點點頭,苦笑道:“刺激,我明明知道你是耍我的,但看著那一摞摞錢被人拿走,還是……唉……”
顏晨輝搖搖頭,說道:“我不是耍你,你有本事的話,兩百萬完全可以拿走,當然,和你玩的三個人都是我安排的,但梭哈上,這點不重要,是吧?”
燕維文搖著頭,一副萬念俱灰的神情。
顏晨輝拍拍他肩膀。問道:“除了刺激,還有什麽感受?”
燕維文一個勁的搖頭,虛脫的靠回了沙發。
顏晨輝就笑了,說道:“好了,有什麽感受自己回去慢慢想吧,說說吧,你欠我的二十萬什麽時候還?”
燕維文已經麻木,並沒有什麽太大的反應,只是下意識的問道:“二十萬?那二百萬不是你送我玩的嗎?”
顏晨輝擺擺手,說道:“不是那個。”
然後就將李剛給自己的紙遞到了燕維文手上。說道:“這是你剛剛消費的清單。賭錢時喝的紅酒,吃的東西我可沒說負責,另外還有荷官的消費,出場費;另外。你又剛剛燙壞了這兒的地毯。知道這地毯多少錢嗎?一起算下來二十萬。我可是給你打折了!”
燕維文隨手接過帳單,依然是一臉的茫然。顏晨輝知道他還沒完全恢復正常,就從包裡拿出一張名片塞給他。說道:“這是我的私人名片,你回家休息幾天,完事兒給我打電話,我幫你安排個力所能及的工作,欠我的錢,從工資裡扣。”
顏晨輝站起來,向外走了兩步,又回頭道:“燕叔,你答應了不再騷擾燕心蘭,我這人很講誠信的,你可以和燕心蘭見面,但再和她要錢的話我可就會追討那兩百萬!算了,回頭我的律師會同你談。”
顏晨輝拉門想出去,回頭卻見羅嵐沒有動,微覺詫異。
羅嵐嬌笑道:“我想和燕叔說幾句話。”
顏晨輝微微點頭,說道:“那我就走了!”
羅嵐眨著大眼睛,媚意十足,看著顏晨輝道:“晚上,要不要我去陪你?”
顏晨輝沒好氣的說道:“得了吧你!”轉身出屋。
羅嵐見顏晨輝關了門,這才轉頭對葉文武道:“葉叔,葉叔?”
燕維文啊啊的答應兩聲,羅嵐就說道:“你也看出來了吧,顏晨輝是什麽人?以後可不要再賭了,顏晨輝這類人,你別看他臉上笑呵呵,真發了火你……”
眼見燕維文失魂落魄的點頭,羅嵐就歎口氣,說道:“算了,過兩天我再找你!”
說完後,羅嵐起身離開,走到門口又忍不住看了在沙發上哼哼的燕維文一眼,好笑的帶上了門。
……
1997年3月底,蓮城重機再次進行資產重組,並且更換了公司名稱。新的公司名稱叫做江南汽車股份有限公司,這是一家隸屬於美國天顏投資公司的子公司。
隨著公司的徹底完成重組,從美國起運的汽車生產線也經過漫長的旅途運抵楚南蓮城。
汽車生產線到位之後,江南汽車的職工們就開始按照培訓內容,開始上機實驗,一周之內,就掌握了基本操作,投入試生產運營之中。
理查德等人按照顏晨輝的要求,不時的到工廠中的生產車間去給大家鼓勁加油。
天氣已經漸漸地熱了起來,今年的夏天似乎來得更早一些,好在顏晨輝對於江南汽車的建設是不惜工本的,在各個必要的辦公區和廠房裡面都加裝了大功率的中央空調設備,使得生產環境得到了很大的改善,而理查德等人則是帶領著公司工會的大部分成員,做好後勤服務,將大桶的綠豆湯和菊花茶什麽的鎮暑物資親自送到生產車間裡面去。
其間,顏克勤也代表市政府去江南汽車視察了兩次,鼓勵大家要好好投入汽車的生產中,從困境之中盡快的站立起來,重現老江南人的輝煌。
因為顏克勤在江南廠兼職期間也就是江南廠最輝煌的一段時間,而他多次來江南汽車加油鼓勁,為陷入困境的職工們解決了很多實際困難,大家對他都很擁戴,為了響應市裡的號召,使工廠盡早擺脫虧損局面,工人們也自發的組織起來,自覺的進行加班,希望在五月到來之前就可以實現盈利。
顏晨輝在理查德和譚宗亮的陪同下,來到江南汽車的時候,所看到的就是一片熱火朝天的勞動場面,似乎所有的人都因為投產新項目而煥發出了青春,包括當初就在江南廠成為勞動模范的很多老技術人員。大家都在爭分奪秒的投入生產。
“這種場面,在美國是很難見到的,除非你願意額外的支付更多的報酬。”理查德有些感慨的對顏晨輝說道。
“這不難理解,多年來的宣傳,已經使大家習慣了奉獻精神。”譚宗亮也是去過美國的,知道美國人特別關注勞動保護,加班這種事情,如果得不到工會和工人代表們的認可,是絕對不可能實現的。
在美國,法律是細化到每一項工作當中的,法定的勞動時間之外,哪怕多出一分鍾來,也會被認為是對於勞動者的剝削,即便是有要求加班的必要條件,而雇主又願意支付相應的報酬,但是如果勞動者本人不願意加班,那麽這件事情也是辦不成的。
中國人則不同,之前的所有企業應該是歸屬於國家所有的。作為國家的主人,難道你還會因為給自己多幹了活兒而所要更多的報酬嗎?那樣簡直就是一種恥辱!因此在國內加班就是一種非常正常的現象,這種現象一直到十幾年之後,企業的體制已經發生了巨大的變化之後,還在潛規則之下默默的維系著。
當然了,這個時侯,他們所服務的對象,很多已經不是國家主體,而是一些私營企業主了,或者是一些外國資本家。
想到後來的種種可悲現象,顏晨輝不由得搖了搖頭,唉,中國人,大部分的中國人,血液中流淌著的遺傳因子都是逆來順受的,做慣了順民幾千年的中國人,壓根就不知道一部勞動法能為自己提供什麽樣的保護,而一部勞動法本身也確實有著太多的問題,它是在太籠統了,太高雅了,籠統到沒有一點針對性,高雅到好像不是為現實世界中的勞動者所制定的。
顏晨輝就這樣一面感慨著,一面在譚宗亮和理查德的陪同下,到汽車生產車間參觀了整套汽車生產的流程。
“汽車的製造過程說起來簡單,其實也很複雜。”譚宗亮進入公司總經理的角色很快。通過一段時間的學習,已經對於汽車生產有了充分的了解,此時他按照生產流程向顏晨輝介紹道,“第一道工藝就是衝壓工藝, 目的是生產出各種車身衝壓零部件。首先要把厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等的,整齊碼放的一卷卷的汽車專用鋼板裁剪成大小不等的幾塊後,分類整理,以便有各自不同的用處。 大小不等的鋼材,要經過一道切邊工序。然後分配到各個衝壓機上,進行下一步工序。平整的鋼材經過衝壓機重新塑造,被壓製成車身上的各種衝壓部件。壓製好的前翼子板,整齊放在成品區待用。壓製成型的車輛側車身。至此,一批批的汽車鋼板就變成了形狀結構複雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間,進入了下一道工序。”
“之後就是第二道工序了,目的是將各種車身衝壓部件焊接成完成的車身。在焊接車間,各種各樣的車身零部件在這裡結合到了一起,完成這項工作的是另一項關鍵工藝——焊接。 每一道焊接完成後,工人師傅都要仔細檢查焊接情況。江南汽車的車身焊接還大量運用了工業機器人,這大大提高了效率並降低了失誤的風險。車身焊接完成後,還要再進一步檢查焊接情況。在確認了焊接沒有問題之後,白車身就將被送入塗裝車間進行下一道工序。”譚宗亮接著對顏晨輝介紹道,事實上,對於這種非常專業的問題,理查德同樣也不清楚,因此一群人跟在譚宗亮的身後,一邊看一邊聽,都跟呆鳥一般。