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《黑科技:開局攻克I5芯片》第60章 你來試飛?絕對不行!
  “玄鳥戰鬥機最大的特點就是可偵測性技術的全面運用,並具備高機動性、先進航電系統、高度集成計算機網絡,具備優異的戰場態勢感知能力。”

  陳淵在站台上看向了齊秘書。

  “在華聲T7超強的集成芯片處理下,能夠讓這台戰機達到理論上的智能操作。”

  確認戰機內部結構完善後,陳淵走到站台的樓梯邊,伸手抓過邊上的繩索,然後緩緩降落在地面。

  “與五代機相比,六代機通過全翼身融合和大升阻比設計,使飛機在各種高度、各種姿態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。”

  “如果說五代機是基於信息系統,那麽六代機就是基於物聯網實現了真正意義上的陸、海、空、天、電、網一體化,實現了基於物聯網的互聯互通互操作。”

  “你的意思是玄鳥號日後能夠具備無人打擊能力?”望著朝自走來的陳淵,齊秘書有些激動問道。

  “這樣說或許太過誇張了些,短時間裡肯定是不行,畢竟這麽大的一台機器。不過它的智能處理系統可以分攤駕駛員在遇到緊急狀況下處理其他突然狀況。”

  陳淵做了個比喻,“好比在深空對單個目標進行戰略打擊,如果這時候背後忽然出現了敵軍飛機,玄鳥後會通過縱深雷達自主掃描,然後實現大范圍的火力打擊。”

  對於超強完善的人工智能系統,陳淵暫時還未涉及到這塊領域上,大多時候目前基於T7的智能處理系統已經能夠處理各種突發狀況了。

  說著,陳淵按下了手中的紅色按鈕。

  製造台那邊一個鋼鐵巨爪將一台玄女發動機放置在了玄鳥號的內部。

  “其實玄鳥號還算不上真正意義上的六代機,至少在我看來還不合格。”這也是為什麽這台戰機會叫做玄鳥號的原因,相比起玄女號還只是基礎版。

  “我能坐上去體驗一下嗎?”齊秘書難掩激動問道。

  “當然。”陳淵笑道。

  當齊秘書真正坐上玄鳥號的駕駛艙後,猛然感覺自己仿佛已經置身在高空當中。

  望著面前複雜的儀表板就好似在操控著一台陌生的鋼鐵機器。

  直覺告訴他,玄鳥號的真正性能恐怕要比陳淵說的還要厲害的多。

  “22000公斤推力,就是在不開加力的情況下,也有足夠的動力讓戰鬥機進行超音速飛行。”

  “這是真正的戰鬥機!”

  齊秘書感歎道。

  “沒經過實戰的都只是飛行載具而已,只有上過戰場的才能算戰鬥機。”陳淵頗為玩味道。

  齊秘書倒是認同,“你的理解程度很高,讓我想起以前班長和我說的話,沒有上戰場之前,我們甚至算不上真正的軍人,只有經過炮火的洗禮,才進行了真正的蛻變。這個過程很有意義!”

  “不過我希望它永遠都只是一架飛行載具。”

  陳淵的話讓兩人盡相沉默了。

  玄鳥號相應的完善準備措時在兩個星期後正式結束。

  當天,在通往戰機測試機場的道路上遭到了交警大規模封路。

  正值早高峰起,大批量私家車堵在了一起。

  原本還是綠燈的交叉路口,在幾名鐵騎駛過後瞬間轉為紅燈。

  並且倒計時直接消失不見。

  如此反常的舉動自然引起了那些司機的謾罵。

  “他奶奶的前面怎麽了,一直不走怎回事?”

  “紅燈沒看見啊?”

  “什麽紅燈要十多分鍾,

見鬼了是吧。”  大部分司機都下了車,開始用手機拍攝起這奇怪的一幕。

  忽然,路口轉角處駛過一輛長達二十來米的大型運載車。

  “尼瑪,讓我們等了半天就等一輛破貨車?”

  “咳咳,兄弟你沒看到後面跟著一排警車嗎?”

  人們果真發現,運載車的後頭還有兩排警車跟隨著,車上每一個人都是荷槍實彈。

  當運載車轉彎後,側面的華夏航空幾個大字讓人猛地一怔。

  “乖乖,這是研發出新型戰鬥機了?”

  “估計是國之重器,不然用不上如此大的排場。”

  十分鍾後,當運載車的尾燈消失不見後,車輛恢復流通。

  彼時,網絡上早已掀起了軒然大波。

  機場內,玄鳥戰鬥機已經停在了跑道上。

  周圍圍滿了眾多由各方趕來的重要科研人員,以及戰略人員。

  趙海望著眼前這架巨大的戰機,心中仿佛被猛拍了數百次。

  “這就是六代機嗎,乖乖,光是這設計也太超前了吧?!”

  當陳淵和齊秘書走出來後,張雪和寧達也小跑著迎了上來。

  “你好老陳,我是航天戰略部總工寧達,這位是戰略部戰機序列的首席設計師張雪,這次接上峰指示專門來見證六代機的試飛。”寧達滿臉興奮地握住了陳淵的手。

  “聽白工提起過二位,久仰了。”陳淵點頭示意著,接著又問,“戰機相關測試駕駛人員已經準備了嗎?”

  “早就準備好了。”寧達朝人群裡招手,接著兩名飛行員抱著頭盔走了過來。

  “這二位都曾駕駛過五代機,有著大量駕駛經驗,其中一位更是參與過整兵試飛儀式,擔任的還是頭機,兩位的安全飛行次數平均都在4000小時,從他們中選出一位來試飛,我想再合適不過了。”

  那兩名飛行員身姿筆挺,光是從氣場上就給人一種很特殊的感覺,尤其是眼神中迸發出的火熱, 很顯然他們很重視這次的六代機試飛,也為此感到榮幸。

  不過陳淵接下來卻讓他倆大感失望。

  他上前拍了拍二位,輕聲說道,“你們兩個我記住了,能夠出現在這裡,絕對可以說明二位是我國的航空儲備人才,但正因為如此,這次的試飛不能讓你們中的任何一個進行。”

  “為什麽?”不光是那兩名飛機員,就連齊秘書也感到不解。

  陳淵示意他們稍安勿躁,“玄鳥號雖然說整體和五代機相同,但是它的具體操作卻有著細微上的差別,不熟悉的駕駛方式這是其一。”

  “還有就是玄鳥號雖經過相關的嚴密測試,但真正放在試飛上,誰也無法保證中途會出現什麽意外,一旦炸機損失一架飛機是小,丟掉一名精英飛行員才是大。”

  培養一名成熟飛行員所付出的代價太大了,他們的飛行生涯從高中畢業持續到45歲,前10年是成為合格飛行員的過程。

  後面15年左右,如果是飛最先進的五代機,每年飛200小時,15年3000小時,每小時成本34萬,那就是10.2億。

  即便五代機金貴不能練得太狠,每年隻飛100小時,5個億也跑不掉。

  但是飛行員卻又不單單只是用物質上的價值來衡量的。

  很多時候,寧願損毀幾架飛機,也不想看到一名飛行員隕落。

  “那應該誰來試飛?”寧達認真聽了陳淵的話後,倒真考慮了起來。

  只不過很快他的大腦像是被電了一樣,近乎是脫口而出,“不行,絕對不行!”
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