水果公司的手機銷量達到了三千萬。由於米聯邦官家單位給水果公司站隊，他們平台的軟件增速很快，在米聯邦國內也是銷量大增。只不過相對口碑還不如青龍手機。

　華夏國的魅力公司采用的鴻蒙mobile和akingcpu銷量也達到了十萬台。作為全球第四款智能手機，口碑還算可以。但和水果公司一樣也受應用太少的桎梏。

　青龍手機全年實現手機銷售淨利潤一千六百三十億。

　軟件服務利潤達到了兩百四十億。

　應用商店的軟件數量出現了井噴已經超過了十八萬款。

　龍翰手機向全球手機軟件創作者支付傭金超過了四十億米金。

　大量的手機軟件創作者是一夜暴富。

　讓更多的人加入了青龍手機的軟件平台當中。

　……

　龍翰機器人。

　完成了小白x1和木牛流馬m2。

　還有牛龍一號的測試。

　……

　龍翰酒店淨利潤三億。

　……

　四十大盜。

　全年在線銷售額達到了七百多億。

　淨利潤也增長了三倍。

　龍翰科技獲得分紅四十五億華夏幣。

　全球b2b保持高速增長。

　……

　國威公司。

　4g業務繼續保持強勁增長。

　全年銷售達到了一千多億米金。

　實現淨利潤一千多億華夏幣。

　龍翰科技獲得利潤分成近三百八十億。

　相較於去年增長了百分之四十八。

　……

　龍翰科技旗下員工人數小幅增長達到了九十二萬人。

　……

　龍翰科技全年實現淨利潤兩萬三千兩百億。

　相較於去年下降百分之十五。

　……

　華夏國的gdp依舊保持強勢增長達到了百分之二十九。

　全年gdp為五點八萬億米金

　繼續排名全球第二。

　米聯邦gdp因為銀行貸款壞帳問題拖累，只有百分之一點五的增長。但還是以十四點五萬億米金，雄據全球第一。

　……

　時間已經來到了二零零八年。

　這已經是新能源大亨任務的最後一年了。

　這個時候的蘇翰說不著急也是不可能的了。

　雖然他現在已經生產了近兩千多萬輛電動汽車。

　但還是沒有完成新能源大亨的任務。

　讓也是頭大不已。

　雖然系統明確表明新能源大亨完成的標準是什麽。

　但蘇翰猜測肯定是汽車生產的數量還不夠。

　雖然現在的低價車已經佔據了公司大多數的訂單。

　但還是不夠多。

　看來只能加大汽車訂單量。

　低價促銷了。

　……

　一月。

　龍翰汽車對外官宣。

　為了慶祝即將到來了的龍翰汽車成立十周年。

　龍翰汽車將推出十周年特別版。

　特別版將享受最低折扣價。

　凡是在三十天內訂車的客戶。

　祥龍s2超級續航版，從原價四萬六千米金，調整到三萬米金。

　祥龍s2性價比版，從原價兩萬米金，調整到了一萬兩千米金。

　霸王龍b1也將從二十萬米金，調整到十三萬米金。

　閃龍s2將從之前的二十六萬米金，調整到十萬米金。

　龍翰汽車還特別聲明。

　十周年特別版。

　隻接受一個月的訂單。

　而且要預付百分之三十訂車款。

　一個月後將不再接受訂單。

　而且以後龍翰汽車旗下所有車型售價將調高百分之二十。

　相關新聞一推出。

　頓時是震動全球。

　……

　其實這會龍翰汽車旗下電動汽車已經是非常的便宜了。

　哪怕是燃油汽車能賣這個價的也是比較少的。

　龍翰汽車居然把價格調的更低。

　只有一萬兩千米金。

　就算二手車也沒有這麽便宜的吧！

　鋪天蓋地的訂單向雪片一樣飛向了龍翰汽車。

　僅僅幾天的功夫訂單數量就超過了幾百萬輛。

　而且還在快速增加中……

　……

　不過龍翰汽車的行為。

　在全球各大汽車廠商看來簡直是瘋了。

　因為之前的祥龍s2性價比版才賣兩萬米金。

　在很多公司看來這已經是賠本賺吆喝了。

　以現在的電池材料價格看來只怕連電池都買不下來。

　現在龍翰汽車居然將售價再次調低到一萬兩千米金。

　這哪是賺錢。

　這根本就是為了往外撒錢好不好。

　這完全就是把新車當二手車賣。

　……

　各大廠商似乎是看不慣龍翰汽車在全球汽車市場中搗亂。

　緊急召開了會議討論這件事情。

　有的廠商認為龍翰汽車這麽做。

　應該是想提高電動汽車的市佔率。

　想讓更多以前不用電動汽車的人，改為使用電動汽車。

　雖然現在每年電動汽車的銷量很高，但還是沒有燃油汽車高。

　整車市場還是燃油汽車在坐莊。

　原因是部分用戶對電動汽車並不信任。

　如果蘇翰通過低價傾銷的方式，讓更多中立的燃油汽車用戶，改用電動汽車。

　那麽就會改變整個汽車市場的走向。

　之前的中立用戶就變成電動汽車的擁躉。

　這對整個燃油汽車產業來說將是毀滅性的打擊。

　所以必須解決龍翰汽車低價傾銷的問題。

　各大汽車公司高層經過討論。

　決定一起出手。

　教訓一下蘇翰。

　方法就是他們一起動手購買龍翰汽車。

　因為在他們看來蘇翰這是在賠本賺吆喝。

　只是為了宣傳而已。

　這麽低的價格，根本就是賠錢賣出，而且買的人越多，蘇翰賠的就越多。

　賠的太多。

　最後就有可能資不抵債。

　甚至破產倒閉。

　既然蘇翰想玩，不如他們就借坡下驢，一下把蘇翰玩破產。

　如果蘇翰賴著不交貨。

　那麽就把蘇翰告到破產。

　如果對方肯交貨也不怕。

　因為龍翰汽車之前宣傳了。

　一個月後將會調高電動汽車的售價百分之二十。

　如果到時候對方真的調高售價。

　他們也可以把手裡的訂單低價甩給別人。

　自己一樣賺錢。

　對方要是不調價。

　他們同樣可以起訴蘇翰欺騙消費者。

　這樣不管蘇翰最後怎麽做都要啞巴吃黃連。

　……

　全球大量車企的訂單也湧向了龍翰科技。

　相對於消費者一台兩台的訂貨。

　各大車企出手就是幾十萬台，甚是上百萬台的訂。

　長島國的幾大車企全都是三百萬台起。

　米聯邦的車企和歐系聯盟的車企也是差不多的級別。

　對於龍翰汽車這個汽車行業的攪屎棍。

　各大公司也是痛恨的不行。

　隻想看到他早點破產倒閉。