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　在新羅民夫的建造下，大行城的港口區可以說是一天一個樣子。

　李福海站在剛剛建成的碼頭上，眺望著前方的海面。

　整座大行城已經建造出三座港口浮橋，這些浮橋可以讓帆船停在相對水深一點的地方，讓吃水量比較大的船也能夠靠岸。

　大行城的造船廠，在得到了新羅船匠加入之後，工作的進度也大大的加快。

　蘇行的造船廠工作效率斐然，這個月已經下水兩艘新船了。

　之所以速度這麽快，是因為蘇行找到了一個建造新船的好辦法——拆船。

　蘇行從新羅帶回來的一些大船，本身用的都是上等的木料，蘇行的辦法是將這些船上的木材拆卸下來，然後放在自己設計的新船上。

　因為不需要處理木料，只需要將原來的船重新拚起來，蘇行終於造出了一艘標準的飛剪船。

　這艘船的長度達到了三十米，整艘船上有三面巨大的風帆，最快的航行速度和蘇行製造的第一艘飛剪船一致，在順風的條件下，可以達到一小時十海裡。

　而這艘飛剪船荷載的船員可以達到四十人，貨倉雖然不大，但是也能存放一些貨物。

　其實飛剪船並不適合長途運輸，但是在短途運輸中，這種船可以說得上是神器。

　飛剪船曾經在十九世紀廣泛出現在中國的南方地區，那時候殖民者佔據了香港，利用飛剪船向廣州福州運輸煙土，然後再從中國的港口運走茶葉，這種短途貿易曾經非常的繁榮，以至於成為大清賴以續命的對外貿易。

　但是在長途航行上，飛剪船更適合作為傳遞消息的飛船。

　而李福海要登上的這艘飛剪船，是四十名玩家合夥租下的，他們的目的地各不相同。

　比如李福海等幾個玩家，是應了寶安縣知縣的邀請，前往寶安縣發展的。

　而另外幾個商人玩家，則是準備去泉州看一看大唐第一大海港的盛況，同時考慮在泉州看看能不能有什麽發財的機會。

　而另外一批玩家則是前往青州，如今南霽雲和張端陽那邊眼看著要有仗打，這些追逐戰爭的軍將玩家自然要去湊熱鬧。

　還有幾個玩家是應了揚州的王亞東邀請，協助王亞東在揚州籌建新市舶司的，如今陸地交通斷絕，所以選擇從大行城走海路前往。

　這些玩家合夥租下了一艘飛剪船，而船長正是建造這艘飛剪船的蘇行，這一次的航行對他意義重大，如果能夠從大唐最北方的港口大行城，成功航行到最南端的寶安縣，那就足以證明飛剪船的優異性能，那麽大行城造船廠就可以得到海量的訂單了！

　所以蘇行放下了船塢內的建造工作，作為唯一擁有航海經驗的玩家，蘇行當然要親自駕駛這艘船首航了。

　不過這一次的航行對於所有船員都是一場豪賭。

　因為缺乏水文和氣象數據，這種遠洋航行的翻船概率極高，航海這件事從一開始就是伴隨著極大風險和極大收益的。

　“玩家您有新的物品，請查收。”

　李福海突然接到了系統消息，他打開信箱，發現是一封來自於哥哥李福生的消息。

　復活書?

　李福海看著信箱裡附贈的物品，突然攥緊了雙手。

　這一次為了能夠盡快出行，李福海兌換了不少和航海相關的技能，基本上將剩余的貢獻點全部用光了，也沒有多余的貢獻點來兌換復活書了。

　沒想到哥哥竟然已經想到了這一點，給自己兌換了一本復活書。

　“你要是死了還是要我給你攢遊戲帳號，還不如買本復活書給你，一路順風。”

　李福海眼睛有些發酸，兄弟之間往往說不出太矯情的話來，但是這種血脈之中的聯系總是讓人無法割舍。

　李福海也暗暗下了決心，等到自己攢夠了貢獻點，一定要給哥哥買一本復活書還他！

　這艘承載了夢想家們夢想的飛剪船，最後被蘇行命名為“夢想家號”，它將要沿著大唐的海岸線，進行一次長距離的航行。

　除了船長蘇行之外，大副二副都是現實中有經驗的水手，而瞭望手更是一名海洋物理學家，他出海的目的是測繪大唐沿海地區的洋流資料。

　在做好了充分補給後，夢想家號在大行城玩家的見證下，開始楊帆起航！

　而這一次的航海競賽，不僅僅是大行城這麽一個競爭者。

　在揚州的船塢中，李道源正看著一艘阿拉伯帆船正在逐漸成型，這艘船正是他向高適進獻的設計圖紙，在揚州造船匠的巧手下，如今已經完成了龍骨和甲板的建造。

　高適上書解除禁海令，皇帝和政事堂並沒有正式下碟批準，但是皇帝向高適下了密旨，允許他在揚州試驗開海貿易。

　大唐海疆龐大，皇帝和宰相們擔憂有些港口會有無良商人資助河東，不過允許在揚州先進行試點，這個結果讓高適激動不已。

　經過和王亞東的商議，高適決定現在揚州城榷賣遠洋貿易的牌照。

　按照王亞東的建議，若是全面放開海貿，那肯定會有不良商人混入其中，如果真的有勾結河東的逆賊，那揚州海貿肯定又要被禁了。

　所以王亞東提出第一批榷賣十二份海貿的牌照，只允許有實力的海商參與到海貿之中。

　這樣的好處是官府可以通過榷賣海貿的牌照獲得一大筆收入，而這些大海商一旦發現違法行為，那就立刻吊銷海貿牌照並對其處罰，這樣就能避免開海的亂象了。

　對於王亞東的建議高適深以為然，立刻在揚州城貼出告示，要是市舶司的商館中榷賣第一批十二份的海商牌照。

　這個消息一貼出，整個揚州城都沸騰起來。

　在禁海之前，揚州就是海貿昌盛的地方，不少商人都通過海貿賺了錢。

　後來安祿山叛亂之後，朝廷禁止大唐的船只出海，雖然允許外國船隻停靠港口，但是海貿的規模縮水了不少。

　雖然還有大海商掛靠外國商船做貿易，但是和之前的盛況比起來已經是大大不如了。

　其實不少海商都轉行做了鹽商，但是這一次朝廷竟然這麽快就解除了禁海，這可是讓揚州城內的商人們驚訝不已。

　稍微有些商業眼光的人都知道，這海商牌照是大大的值錢。

　可是揚州不少海商的資金都已經投向了別的地方，一時之間揚州城到處都是拋售資產籌錢的商人們。

　而這段時間揚州新開設的王府銀行，也都被玩家踏破了。

　王亞平早就將節度使府準備榷賣海商牌照的消息傳遞給了玩家，如今揚州的商人玩家們都團結在了一起，他們紛紛從王府銀行提取存款，竟然將王府銀行帶來揚州的準備金都提空了。

　王府銀行的管事不得不向總行發加急消息，但是揚州距離隴右距離太遠，一時之間運送不了這些銀錢過來。

　揚州的商人玩家們只能團結起來，準備合資拍下海商牌照。

　揚州貿易公司在揚州城內掛牌成立，這是玩家們第一次成立的股份公司，按照出資比例享有相應比例的股份。

　一名現實中是律師的玩家，起草了揚州貿易公司的公司章程，這家日後在大唐商業史上赫赫有名的公司，就這樣在這家不起眼的商館中成立了。

　公司設立董事局，出資前九名的玩家自動進入董事會，而起草公司章程的那名律師玩家則成為公司的第一任監事。

　揚州貿易公司籌集的銀錢，全部用來參加海商牌照的拍賣，公司的目標是爭取拍下兩張海貿的牌照，然後等其他資金到位之後，再組建船隊出海貿易。

　李道源也從揚州造船廠趕來，參加這一次的揚州貿易公司的董事局會議。

　李道源也拿出自己這段時間的積蓄，成為揚州貿易公司的一名股東。

　李道源在玩家之中非常有名，他的股份雖然不多，但是揚州貿易公司還是特聘他為顧問，希望能夠參加他前往扶桑的航行。

　揚州貿易公司的第一貿易對象，就是準備打開扶桑的國門，建立東北亞航線。

　這和李道源的目的地一致，李道源欣然接受了公司的任命， 表示等到造船廠的帆船建造完畢後，會帶著公司的人一起前往扶桑。

　在這個時候，李道源也看到了如今商人玩家的巨大力量。

　不知不覺中，商人玩家已經踏足了大唐很多土地。

　當年路燈協會公會發行的《隴右商報》，如今已經從四個版面擴充到了十六個版面，同時還發行了電子版本，上面刊登了各大城市的商業消息和物價水平，隴右的商人玩家們已經開始在大唐各地出現。

　這一切也都是卷出來的！隴右交通基礎建設的發展，讓隴右短途貿易的利潤越來越低，商人玩家們想要賺更多的錢，就必須要前往更遠的地方。

　從長安光複之後，商人玩家們就以長安為據點，開始了向各個大城市發展，揚州作為大唐最繁榮的商業城市，自然擁有最多的商人玩家。

　不知不覺中，玩家的力量已經這麽大，李道源感慨道。