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《從看見收益率開始》第74章:精準逃頂
A股交易進入到2015年,股市出現了明顯的吊詭行情。

A股素來就有“盤久必跌”的說法。

但是,今年十分的反常,不僅僅沒有“盤久必跌”,反而從2015年的3月開始,上證指數幾乎連續上漲了一個月的時間。

上證指數一鼓作氣從2015年3月2日的3268點,一步一步上漲。

2015年4月10日,上證指數經過漫長登山,終於突破4000點,開始明顯步入牛市節奏。

當時,各路唱多A股的聲音此起彼伏。

最著名的莫過於“4000點是牛市的.asxs.”。

之後大盤繼續爬山,不過卻在4500點附近遭遇阻擊。

2015年4月底,大盤開始階段回調,期間一度回落至4100點附近。

然而,回調並沒有本質打壓市場做多熱情。

2015年5月8日起,上證指數再次整裝待發,繼續登山。

與此同時。

馬風雲在奶茶店上面的事業和創業,逐步進入到了正規,瘋狂的上漲行情,給他帶來了驚人的利潤。

A股市場的風起雲湧,也帶動了南方汽車的複牌節奏。

2015年3月6日,南方汽車、北方汽車晚間發布公告稱,合並方桉已獲華夏資格委員會批準。

2015年3月9日,南方汽車、北方汽車早間發布公告稱,兩公司股東大會通過了與南北車合並的議桉,3月10日起複牌。

2015年6月1日,南北車合並收官。

南方汽車1日晚間公告,由於公司與北方汽車A、H股合並均已實施完成,據方桉,合並後新公司將采用新公司名稱,變更後公司名稱為“華夏中間車股份有限公司”,簡稱“華夏中間車”。

今年6月1日晚間,南方汽車發布公告稱,南方汽車與北方汽車的合並換股實施工作已經完成,而公司股票簡稱也由“南方汽車”變更為“華夏中間車”,變更日期為2015年6月8日。

換言之,自今年6月8日起,華夏中間車股票也正式複牌上市,由此拉開華夏中間車登陸A股市場的大幕。

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馬風雲也在關注這條消息,不僅僅奶茶店的資金有一部分買入了華夏矛酒,獲利頗豐,而且目前自己可是還有四千多萬的資金沉澱在這個股票當中,想要不關注都不行。

甚至這些天他也在不停地瀏覽相關的信息,學習和運用金融技巧,做到胸有成竹。

很快華夏中間車開盤交易的日子就降臨了。

早盤集合競價階段華夏中間車直接高開漲停板。

不負眾望,在6月8日當天,華夏中間車以一字漲停板的姿態複牌,而當時全天的成交金額也僅有7.72億元。

此時此刻,無數的股民都在瘋狂的感慨,如果能夠在這個時候順利搶進華夏中間車,那該是多麽完美的事情!

“我人麻了,到現在為止也沒有賺到錢。”

“今年牛市都沒有賺到錢,你肯定是買錯股票了!”

“追漲殺跌,注定還是韭菜的命。”

“這個月上4000是肯定的了。”

“漲到頭了,就撐完這兩天,等明天開盤就暴跌。”

“大盤出現了反轉行情,劍指3731,華夏中間車有望創造新高。”

“太想念!我們總是太想念!”

“坐等看戲,吃瓜盯著你們呢!”

“等待一個殺入的機會,磨刀霍霍向股票。”

“價值投資不是嘴上說說的,我已經買入了。”

“早盤兩市漲跌不一,節前多看少動觀點不變,

切忌追漲。”“最近A股很強,要不要追進去?只能這麽幹了!”

............

今天開盤,馬風雲再次躺著賺錢。

.........

翌日,開門的機會來了,這一“幸運”的時刻還是來臨了。

2015年6月9日,華夏中間車以35.64元的漲停價格開出。

馬風雲選擇在今天賣出了。

他從收益率曲線上看到了危險,今天不但不能夠買入,反而是要快速賣出去才行。

於是,馬風雲選擇在集合競價階段,一件核按鈕,賣出自己的持倉。

集合競價上午09:24分,在最後一分鍾的時間,馬風雲選擇了玩偷襲。

直接滿倉梭哈賣出,核按鈕。

一共25000手的賣盤,全部都被外面瘋狂買入的散戶投資者的承接了。

此刻,無數關注到開盤價格的散戶投資者都懵逼了。

他們萬萬沒有想到集合競價的結果竟然會在尾盤出現問題。

“到底怎麽回事?25000手都賣盤,是誰賣出去的?”

“不理解,今天還在漲停板啊!為什麽要賣出去?”

“不好了,我的單子成交了,還有跑路的機會?不會這次進來又是高位站崗吧!”

“麻煩大了,25000手的賣盤,簡直離譜。”

“會不會是之前哪位LS營業廳的牛散?我覺得他貌似還沒有出貨吧!”

“我去看了一下龍虎榜,應該沒有出貨。”

“不可能,就算是牛散,在今天這個行情之下,也不會選擇賣出去的。”

“情緒面和基本面都沒有問題,就連大盤都是在上漲當中,為何要砸盤出貨?無法理解啊!”

“匪夷所思,躺著賺錢不好?”

“這人是誰?砸出來這麽多錢,成交了八千多萬啊!”

........

開門的機會來了,這一“幸運”的時刻還是來臨了。

2015年6月9日,馬風雲在華夏中間車上的持倉,以35.64元的漲停價格賣出成交了。

持有標的:南方汽車(00****)

持股數量:0股

買入成交均價:8元

賣出成交均價:35.64元

持倉市值:89100000元

當日盈虧:+6900000元(+9.99%)

浮動盈虧:+69000000元(+350%)

……...

豐厚的利潤, 直接讓馬風雲的資金接近一個億了。

魔幻的收益率,躺著就把錢賺了。

這也是不知道羨煞了多少旁人。

剛剛買入的散戶投資者,高位接盤的各路資金,在隨後的交易當中,短短的3分鍾時間之內,華夏中間車打開漲停板,股價出現了大幅跳水的走勢,封跌停板,隨後又被資金撬開,出現了一次快速反彈,全天震蕩幅度高達20%。

此時,不少以漲停價格開盤搶進的股民,也無奈“中槍”,而之前期盼的“美夢”,瞬間變成了“噩夢”!

時至今日,雖然距離華夏中間車複牌上市的時間僅有三個交易日,但是在最近兩個交易日內,華夏中間車的最大下跌幅度卻是相當地驚人。

馬風雲完成了一次精準逃頂。

截至6月10日收盤,華夏中間車報收26.52元,下跌9.73%。

按照6月9日最高價格35.64元計算,則當天以最高價格搶進的股民,在不到兩個交易日的時間內,實現最大的虧損幅度超過25%!

面對華夏中間車的接連暴跌,股民們對華夏中間車的良好印象也大打折扣。

於是,華夏中間車也從“華夏神車”的神壇,直接跳落至“華夏廢車”的位置。

更有甚者,把華夏中間車描述為新時期下一個華夏石油。

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