“嘿,你是怎麽想到賣塔可這個點子的?”
兩日後,也就是正式會談前一天。
站在薩凡納港口旁邊的小山丘上,卡特望著身前的豐田章一郎,還有克裡爾,以及再遠一些的薩凡納港。而豐田章男則看著卡特...
“便宜啊!”
卡特不太想搭理這個家夥。
這兩天陪著這群日本人到處轉悠下來,除了第一天和豐田章一郎說過幾句話外,後面他基本上就是一個陪客。
聽著克裡爾給對方介紹哪裡好,哪裡棒,再聽著那個蟑螂,哦不,章一郎喲西喲西。參與感屬實有點低。而那為數不多的參與感,還都是身邊這個對自己熱情得有些過分的年輕人給的。
一開始,卡特還不在意。但漸漸的,卡特就納悶了...
你說你是翻譯,可你丫好好一翻譯,不去幹自己的本職工作,天天繞在自己身邊問東問西。傻子都知道你有問題了吧?!
“就這?沒了?!”
豐田章男一愣,HT的核心賣點是便宜,沒錯,可這理由...
“沒了啊!不然你還想有什麽?一個時代有一個時代的產物,在經濟困難時期,廉價就是最大的優勢。至於其他,都是有則更好,沒有也行的附加品。”
“那你覺得,豐田汽車如果想要扎根美國,用你的思路來說,你覺得我們應該以什麽為核心賣點呢?”
“你覺得呢?”
前面的大老動了身,卡特拋下一句話後,連忙跟上。
卡特感覺,這貨似乎是意識到了自己根本沒信他胡編亂造的身份。現在的問題已經越來越露骨了,簡直就差把豐田兩字刻在了腦門上。
“你是說,省油?這個我知道,但僅憑這個,這十年來,市場佔有率好像也不是特別高啊!”
快步追上卡特,豐田章男還在追問道。
“我剛剛不是說了嗎?時代不同,那時候美國的油價多低啊!路上八缸機,隨處可見。可勁造,你再看看現在呢?我現在開野馬都心疼油錢好嗎!”
“嗯...有道理!不過我還是感覺不太保險,你還有別的想法嗎?”
“拜托,剩下你們豐田自己看著辦唄。我能說什麽啊?”
盡管被纏得有些煩躁,但為了這個工廠能順利落地,也為了能讓這個豐田工廠活下去,卡特還是得繼續扯道:
“如果非要說注意點什麽的話?就是客戶體驗吧!就和我的HT一樣,你一定要明白你的消費者想要什麽!他們需要什麽,你們就造什麽,這樣一來,產品怎麽可能賣不出去?”
說到消費者想要什麽,就造什麽時,卡特忽然想起了曾經那個號稱國貨之光的五菱宏光。這玩意簡直就是個典型,人人都笑五菱土,人人都笑五菱拉,可偏偏在路上,幾乎隨處可見五菱宏光的身影...
對美國這個,早在二三十年代就普及了汽車的國家來說。汽車真的就是一個工具,人們選工具的衡量依據往往很簡單:好不好用?!
“那你說,你們美國人想要什麽車?”
豐田章男咀嚼著卡特的話,好像抓到了一點靈感,又好像沒有。情急之下,連卡特話語裡的“你們豐田”都忽略了...
“我又不能代表美國消費者,你問我沒用!非要說的話,皮實耐用,省油可靠吧!”
跟著前方的人群走下山坡,慢慢走近港口內部。卡特邊走邊說...
“你看到了,美國這地方,地廣人稀。修車很不方便,而且在美國修車、保養也比較貴。如果你的故障維修率,能比別的車,少上三分之一,那對於消費者來說,
每年能節省出來的錢就不少了!”“可你說的這些,豐田已經做到了啊!”
“那就看路上,什麽車多,你們就抄...哦,不是,做什麽車!跑車多做跑車,性能車多做性能車!還有,轎車一定要大!小型車在美國沒市場的,裝東西都裝不下。算了,直接上皮卡吧!”
豐田的皮卡...嗯,非洲的裝甲部隊啊!
卡特一頓胡咧咧完後,忽然發現前面的人不知何時已經停下了腳步,目光正齊刷刷地看著自己...
在克裡爾恨不得吃人的目光注視下,豐田章一郎忽然笑著走向卡特。
“布來克先生說得不錯!截至目前,我們豐田在美國市場上,銷量最好的就是車型就是海拉克斯。除了皮卡外,其次就是陸巡LC55。雖然這兩款車型,在美國都算得上家用車輛,可相較於真正的家庭車輛來說沒我總覺得缺少了一點什麽。”
“所以這家新工廠,我不打算將海拉克斯,或者陸巡的生產線搬過來。家用轎車領域,才是我們真正想要攻克的市場。我始終認為,創新與突破,才是一家車企生存的根本!正如當年,我們日本政府出台了一部苛刻的關於尾氣排放的限制標準。”
“在許多車企抱怨法律過於苛刻,性能要求簡直難以做到時,我們豐田埋頭苦乾。在攻克了排放問題的同時,我們也同步開發出了新的節能技術。那是我們豐田的一次轉機,同樣,如果我們要在左治亞建立工廠, 那我希望,這也能成為我們的一次轉機!一次新的突破!”
豐田章一郎緩緩地說著,身後克裡爾瘋狂使著眼色。生怕卡特忽然冒出什麽亂七八糟的話,破壞了這次合作。
“既然要求變,那麽怎麽變,往哪裡變,就是我現在需要考慮的問題了。布來克先生,我想向你請教一下,如果我想要在美國打造一款新的旗艦產品,你覺得我應該將哪部車的生產線搬來呢?然後又該如何改進它?”
卡特看看眼前言笑晏晏的豐田章一郎,又看看他身後擠眉弄眼的克裡爾。一時間有些無語,豐田這年頭有啥車型他都不知道呢,他能怎麽回答啊?!
可看著豐田章一郎的玩味眼神,卡特心知,這會的自己又不能不回答。情急之下,卡特忽然想到前世有人調侃中國人買車的一個笑話:
甭管什麽車型,到了中國,你不加個L,不搞個長軸距,你就別想賣動!奧迪要有L,奔馳要有死鳥標...總之,不加長,不成活!
那麽在美國...
“大!更大!車型無所謂,關鍵空間要大!”
“空間大?”
章一郎一愣,他也沒想到自己居然會聽到一個這麽粗暴的回答。畢竟這又不是年輕人之間的閑聊,結果沒想到,卡特還沒完:
“對!只要空間大,維修保養成本低,這車就能賣得動!當然,如果動力方面,還能再強勁一點的話,那就更好了!”
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