“市場的競爭，在商言商的說，還得是靠你們自己。我可以幫忙想想辦法，但這，不是我的義務，我需要做得只是確保你們在左治亞的工廠，生產端穩定...”

　摸摸下巴，卡特開始夾帶起自己的私貨...

　作為目前自己“地盤”上，比較高精尖一點的企業，也是比較能創造高淨值人口的企業。卡特其實並不希望豐田在美國遇挫。

　尤其是獨資的豐田，而非加州那個豐田通用...

　可正所謂，凡事都有兩面性。作為阿蓋爾，乃至南左治亞目前比較有檔次，有逼格的企業，豐田的勢力太強，也不是卡特希望看到的。

　初來乍到，豐田現在有求於自己，雙方尚且能和和睦睦。但深諳日本人尿性的卡特，除非是失心瘋了...不，即便是失心瘋了，卡特都不會相信，有著日本後援，體量龐大的豐田一旦站穩腳跟，並且加大更多的投資後，他們不會想著反客為主...

　UAW的行動，從某種角度上講，其實是在幫卡特的忙。

　因為UAW的存在，因為他們的威脅，這讓初出茅廬的美國豐田，有些投鼠忌器，甚至在有些地方不得不依靠自己，這價值的塑造嘛...

　“我找個時間，約一下卡特先生還有伍德科克先生吧，聽聽他們的意思。然後去一下密歇根州...現在的事情...怎麽說呢...”

　“通過反間諜法來搞日立，還有扇動反對日貨的民粹情緒，打砸豐田汽車...第一項不好說，但就你們豐田遇見的事情而言，主力肯定是UAW，這是他們慣用的手法。甚至在UAW的背後，應當是美國車企的反擊...”

　“UAW串聯著數以百萬的汽車工人，同樣也串聯這上萬家汽車相關企業及企業主。他們天然就是一個團體，汽車工人聯合罷工，企業主們固然受不了。可如果這些企業主聯合向汽車工會施壓，要求打擊日本汽車...這並不侵犯UAW的利益不是嗎?”

　“在這種情況下，之前那種部分妥協的辦法已經不太適用了。要麽你們低頭，交出一些技術，讓出一些市場...要麽，直接硬杠！市場說到底，還是需求導向的。消費者們不是傻子，什麽車好，什麽車便宜，他們買什麽！”

　“如果你們要選擇硬杠，市場方面怎麽回應，怎麽回擊，這是你們的事情。法律層面，或者說一些政治因素方面，你們日本商會、通用都是吃乾飯的不成?先發動他們動起來吧，需要用到我的時候，我不會袖手旁觀...”

　給出一個起碼在場面上還過得去的保證後，卡特告別豐田章男，從紐約離開。

　卡特清楚自己想做成什麽樣子，只是如何去做...

　···

　···

　“呵呵，路上那些抵製日貨，第二個珍珠港之類的車貼，你應該見到了吧?”

　密歇根州，伍德科克的家中...

　這位曾經的駐華大使，汽車工會主席，正悠閑地品著咖啡。對卡特上門來訪，並不意外，甚至在聽完卡特的想法後，臉上還出現了一絲非常明顯的欣賞之色:

　“扇動民意的，歪曲引導，這手法雖然下三濫，但是好用！就印第安納州那邊發生的事情，上千人的遊行，示威，打砸。除非是出動軍隊鎮壓，不然僅靠地方治安力量，怎麽解決?而出動軍隊，誰敢下這個命令，誰的選票就別想要了！日本人，還給不出這個條件...”

　“尤其是現在工會那邊，很聰明。直接把工人們的失業、福利下降與日本車企的入侵掛鉤。這種利益捆綁，最是能夠讓所有人同仇敵愾，加之，將工人們，尤其是失業工人們的情緒，矛盾轉移到日本人身上，這也是聯邦願意看到的局面。與其讓他們把怒火發泄在日本人，日本車企的身上，總比他們把火發在國會大廈，發在白宮要好...”

　“那這麽說，現在這個問題...無解?”

　卡特點燃一支香煙，眉頭愈發緊繃...

　僅從現在的局面上看，再結合自己知道的歷史趨勢，卡特也很明白。抵製日貨，甚至乾脆一巴掌把日本經濟拍死，這就是美國政府想乾，並樂意乾的事情。

　在這方面，這種歷史大趨勢，或者說所有...不，絕大多數美國人的利益都希望如此的時候，卡特決計不會想不開去站到美國的對立面去...

　但從個人利益的角度出發，這個本，咱治不了，這一點卡特很堅定，也很清楚。但標...

　如果自己能治一治，那體現出的效果，在所有人都束手無策，自己卻能給日本車企帶來那麽一點點小改變，小變化...那麽自己對日本車企的價值，是不是會更高?以後薅羊毛也方便?

　好歹，咱身上也是有一個地區主席的名頭嘛...

　萬一，有用呢?

　“從問題的源發性矛盾上說，無解！現在是美國政府希望轉移國內矛盾，日本人是個好目標;工人們需要宣泄自己的怒火，日本人又是一個好目標。再加上工會，也希望這幫人老實聽話...所有人都希望搞一搞他們，這誰能幫他們?誰願意幫他們?”

　一邊將手裡的咖啡杯放下，伍德科克一邊笑著搖了搖頭。隨即，話鋒一轉:

　“不過如果是從小范圍上看，對你個人來說，這個問題還是有解決辦法的。你的訴求只是讓自己的價值變高，那麽一個地區主席，能做的事情還是很多的！”

　“小小的行一些方便，打一打配合，讓他們在左治亞當地的市場佔有率逐步提升...左治亞這種南方州，對日本車企來說其實並不算友好。大排量，應該才是你們南方人普遍的追求！在這種環境裡，AMC，福特，應當是南方州銷量最好的車企...”

　“從市場的角度說， 你幫他們獲得更多的市場份額，甚至是一個打入南方州市場的缺口，你的價值就不會低;從另一方面說，就是影響力方面...印第安納州，還有我們密歇根州這邊，抵製日貨什麽的。的確，氛圍濃烈，但南方就不同了！”

　“電視信號覆蓋范圍有限，這種小事情，是不會吸引到華盛頓郵報，或者紐約日報這種全國性媒體關注的。畢竟這並不光彩，也沒什麽爆點，加上在社會矛盾方面，天呐，你們南方有什麽像樣的車企，汽車工廠嗎?”

　“我們這可以把失業工人的情緒轉到日本車企入侵上，但南方人的失業，收入降低...對吧?我們是明白，當市場消費者的收入減少，作為農畜產品供應、能源供應為主的南方州企業，收入也會根本降，但這說到底也是波及效應。邏輯是聯通的，但直接矛盾，卻並不存在！”

　“這就給了你這個地區主席，從中引導YL趨勢的操作空間。你想要扭轉北方的這種風氣，很難，但南方...並不是沒有可能！”

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