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《重生79之我在美國開銀行》第454章 飛機定製與昂貴的皮料
熱門推薦:“你來的正是時候,走吧,去看看你的飛機吧!”

乘坐著灣流公司派來的一家公務機回到左治亞後,卡特落地薩凡納。前腳剛踏出艙門,後腳,保爾森就迎了上來。

絲毫沒有過多客套的打算,拉著卡特就走向了生產車間...

“這可不像一個該給客戶展示的產品啊!”

此時的灣流II,外部蒙皮都沒上,液壓管路、導氣管路、電線等幾乎完全赤裸地暴露在卡特眼前。機身後部的兩台噴氣式發動機,也不見蹤影...

除了一個飛機的外形,啥也不是!

“哈哈哈,這也就是你過來...行了,上去看看吧,空間布局,看看滿意不滿意?”

順著艙門走進機艙內,裡面更是令卡特一陣不適。機艙的地板都沒有鋪設,座椅啥的更是別想...

站在幾塊臨時用於落腳的擋板上,保爾森伸手指向艙內:

“別看現在不起眼,這都是給你預留的選裝空間。用什麽材料,座椅設置幾個,要不要娛樂設施等等,都是根據客戶自己的意願來做的。灣流II和灣流III的主要區別就在這裡,灣流III會更大一點,機身加長、油箱加大且燃油效率提升18%,長期來看經濟性會比灣流II好一點,別的地方區別就不大了。”

“最大航速一個936,一個928;航程一個6635,一個6760,基本類似,這麽微弱的差距除了測試階段,實際使用的話,你可能根本感受不到兩者的差距。當然,比較直觀的就是艙內空間,灣流II的機長是25.3米,去掉駕駛艙空間以及機尾空間後,艙內活動空間大概78平左右,灣流III會多一點,大概能到90平。”

“這個OK的,78平足夠我用了。平時就我自己,加上保鏢,偶爾帶帶朋友,或者未來的家人們。正常來說,乘客一般不會超過10人。”

目光環視一圈後,卡特率先退出這個半成品的公務機,邊走邊笑道:

“再說了,這選裝還不知道要多少錢呢?這時候要是換成灣流III,我也買不起啊!”

“已經很了不起了!我記得是前年,我說你早晚會是我的客戶,可即便是我都沒有想到,你會這麽快找到我...”

帶著卡特進入貴賓室,也可以叫選配室後,保爾森親自操刀拿出一張灣流II的藍圖,開始為卡特介紹其各部分的選裝件:

“這是我們這裡能夠提供的選擇,當然,你也可以不局限於此。自己采買材料,自己請人加工都可以,怕麻煩的話,或者對客定要求不是很苛刻的話,也可以看看我們這裡提供的定製選擇。”

“我主要是為了用,沒那麽講究。就看看你這裡的吧...”

“OK,那首先是外部噴漆。飛機的顏色,噴漆圖桉有想法嗎?你是個人使用,還是公司使用?”

“主要是個人用,公司那邊...就噴成全黑色吧,再加一條條紋飾帶就好。”

“像這樣?”

拿起彩色筆,保爾森立馬在圖版上畫出了一個草圖。全黑色的灣流II,一條銀白色飾帶從機頭向機位延伸,並逐漸上揚...

“不要加什麽LOGO之類的嗎?”

“不用了,這樣就挺好!”

考慮到這架飛機名義上還是要租賃給HT使用,打上太過濃厚的個人色彩似乎不太好。卡特看著這個簡略的圖樣,便立馬點了點頭。

“OK,下一步,個性化的注冊號。這個就像我們的社保帳號一樣,每架飛機都要有。你可以考慮一個個性化的號碼申請,

根據ICAO的規定,如果你這架飛機注冊在美國,那麽首碼就必須是N,後面可以加五位數字或者字母的結合。”

飛機注冊號,這個卡特了解。就像中國民航的飛機,機翼上都有的BXXX一樣,首字母B就代表這是注冊地在中國的飛機,同樣意味著它受到注冊國法律的監管。

有個小趣聞,1974年中國承認《國際民用航空公約》,正式加入ICAO時,本來是打算注冊“C”為國際識別碼,結果C被加拿大搶注了,無奈之下才選了個有些莫名其妙,並沒有什麽象征意義的字母B為中國民用航空器的國際識別碼...

如今首字碼自己肯定是無權修改的,短時間內,卡特也沒有打算將這架飛機注冊到別國。那麽首字碼N是固定的,可後面的注冊號,居然能自己設置?

“N069BF吧!069是科菲縣的FIPS編碼,BF就是的縮寫。”

“OK,注冊碼申請下來後,噴塗在尾翼立面上,沒問題吧?”

保爾森聳聳肩,提筆記下卡特的這一要求,然後接著問道:

“下一步,請選擇地面材質。這裡是...”

即便卡特極致加速這一選裝過程,可當自己選好所有區域的用料及設計方桉後,依舊為此花費了超過兩個小時。接下來,卡特又等了十來分鍾,保爾森算好報價單,遞給卡特:

“一共178萬美金,零頭我給抹了。另外新飛機配套的還有五年保修服務,以及兩名駕駛員的免費改裝培訓。當然,他們需要是具備飛行資質的人員,我可不負責從頭培養一個飛行員, 我們只是負責教會他們熟練地駕駛這架飛機!”

“如果沒有問題的話,等會我就去擬定合同了,當然,你也可以再思考思考。”

一百七十八萬美金的改裝費用,聽得卡特暗暗咂舌。接過報價單,打眼一瞧,卡特有點傻眼...

“這啥皮子啊?!光皮料就要137萬?!然後剩下所有的東西都加起來也才41萬?”

“你都沒選什麽別的東西,就是皮料選得好,那怪誰呢?你選的這款 Carlo出產的3A級軟植鞣革皮料,一平方英尺就需要1182美金,做一個聯排沙發,再做幾張單人的,預計需要使用1160FT,然後你自己算一下,可不就137萬美金了?相信我,這個價格並不貴,如果是4A級或者5A級皮料,上千萬美金都是正常的!你所選的3A級皮料,怎麽講呢,已經比一般的奢侈品牌用的料都要好了!但在富人群體裡來說,卻只能算中檔。”

“比如愛馬仕的皮包常用的就是和你同款的minerva box,不過他們通常不會用到這麽好的料。一般主要是用B級或者A級就差不多了,高定限量款可能會用到2A,看具體用在哪?你這個3A級,怎麽形容呢,就是一百張A級皮料裡選最好的十張為2A,一百張2A裡選最好的十張為3A...”

“4A,5A以此類推,不過4A或者5A級皮料比較少見,存量非常有限,即便是有,一般也不會用來做沙發...”
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