田學文沒有父母那麽多想法，他就覺得尚山衝線時的姿勢很帥，雖然出了點意外，但絲毫不影響他的崇拜。

　　“尚山，你是這個！”田學文給尚山豎起了大拇指。

　　“現在知道後悔了吧，當初叫你一起訓練，你老是偷懶，不然今天你也有衝線的機會。”

　　“不後悔，你讓我騎著玩玩還行，真要玩專業的，比賽這幾十公裡能騎完全程，時間也會差的很遠。更不要說平時每天都要訓練了……”

　　“你就是懶……”

　　田學文是死活不願意承認這個事實的，“我那不叫懶，叫不浪費，吃進去那麽多好東西，憑啥騎兩圈就消耗掉。”

　　“這就是你裝備游泳圈的理由?”

　　尚山順手去揪田學文腰上的肉肉。

　　“別碰我，我們只是純潔的朋友關系。”

　　田學文只見過劉倩揪田炯文的腰，認為這是男女之間親密的動作，對尚山的動作不由得一陣惡寒。

　　“哈哈，你逃不掉的。”

　　尚山裝作繼續捉弄田學文的樣子，一邊伸手在他身上比劃，田學文頓時雞飛狗跳的在爸媽周圍到處躲閃。

　　這時迎面走來一個高個子選手，向著尚山伸出了右手。

　　“你好，我叫區凱。”

　　尚山停下和田學文的打鬧，定眼一看，原來是在路上跟自己鬥過一程的區凱。

　　“你好，我叫尚山。”尚山爽快的介紹著自己，同時指了指身上的名牌。

　　“你實力還算可以的，現在在哪個隊?”

　　區凱看樣子不知是來交朋友還是打探消息，竟然問起了尚山的底細。

　　尚山也沒什麽好隱瞞的，“我就是個業余愛好者，沒有車隊。”

　　“沒有車隊?”區凱疑惑的看了看認真的尚山，“以你的實力，我還以為是哪個車隊的後備隊員呢。”

　　“還沒呢，想都沒想過。”

　　“你多大了?”

　　區凱看尚山不像敷衍他，就接著繼續問道。

　　“剛過15歲生日。”

　　“才15歲，有前途，現在還在上學嗎?”

　　“嗯，初中剛畢業。”

　　“有沒有興趣當車手?”

　　這回區凱也繞彎了，直接問出了今天的來意。

　　“車手?我現在不就是車手嗎?”

　　區凱哈哈一笑，“勉強算吧，不過你這也就是平時自己玩玩，跟職業車手是兩回事。”

　　“職業車手是什麽樣的?”這也是尚山一直憋在心裡的問題。

　　自從沈教練兩年前來過一趟，算是混了個臉熟之後，就再也沒出現過，平時帶隊過來訓練的都是助理教練。

　　而他的得意弟子黃寶金，因為在亞洲錦標賽上拿到第三名，獲得了去年，也就是1996年的亞特蘭大奧運會自行車項目的參賽資格。

　　自行車項目一直都是亞洲的弱勢項目，更不要說到了奧運會這樣的世界級別的比賽中，面對歐美頂級職業車手，黃寶金在公路個人賽這個個人強項上，也未能完賽。

　　須知公路賽是有一個關門的規則的。

　　影響關門時間的因素有三個，一個是最快完賽的選手所用的時間，一個是最快完賽的選手完賽的平均速度，最後一個是賽段的難度。

　　以最快完賽選手的用時為基礎，根據一定百分比來增加時長，最終的這個時長就是比賽用時的關門時間。

　　而這個百分比的多少是由最快完賽選手的平均速度和賽段難度來決定的。

　　不同的賽道根據實際情況會評定為1-5級的系數等級，不同系數等級的賽段所增加的時間是不同的，根據不同的最快完賽選手平均速度所處的區間，選擇對應的百分比。

　　例如在系數為1的賽段，最快完賽選手跑出了48-50km/h的平均速度，那麽對應的百分比是10%，而平均速度是46-48km/h的時候，對應的百分比是9%。

　　而系數為5的賽段，由於難度增加，平均速度也不會太高，平均速度在34-35km/h這個區間，百分比可以達到15%。

　　具體例子就是，在一個系數為1的賽段，最快完賽選手用時3個小時，也就是180分鍾，平均速度50km/h，那麽關門時間就是180乘以110%，也就是198分鍾，如果不能在198分鍾內到達終點，就算沒完成比賽，被關門了。

　　在1996年奧運會的公路個人賽上，黃寶金正是因為實力跟頂級的職業車手還有很大差距，最終沒能完成比賽。

　　不過即使如此，黃寶金依然是這屆奧運會上唯一的中國面孔，是一面旗幟。

　　順便說一句，出現這個唯一的原因是，從這屆奧運會開始，參賽資格不再是分配名額，取而代之的是積分制度。

　　在流行自行車比賽的歐美，在盛產頂級自行車職業選手的德國、西班牙、比利時等國家，自然不缺奧運參賽者，可在實行積分制度之後，原本有機會參加該項目的亞洲車手，很多就被拒之門外了。

　　從此奧運自行車項目直接被歐美國家壟斷。

　　以往是派了人參賽，輸了，現在是連參賽的機會都沒有。

　　因為這些國家的車手都來自三大環賽，而亞洲能殺進三大環賽這類頂級比賽並拿到名次的，少之又少。

　　此時的尚山對國內賽事都知之甚少，更不用說國際大環境。

　　他知道的僅僅是黃寶金作為中國最厲害的車手參賽，依然未能完賽。

　　關於關門規則，他也不太了解，嚴格參照關門規則的話，今天他要順利完賽，起碼要得到第一名所用時長23%的加成。

　　而23%這麽高的百分比哪怕是在難度系數5的賽道也不存在，更不用說今天只是難度系數為1的平路。

　　換言之，從某種意義上來說，今天尚山也被關門了。

　　職業車手是什麽樣的?

　　在尚山看來，黃寶金就是職業車手， 代表著中國的最高水平，這也是他已知的唯一一個職業車手，米格爾除外。

　　“職業車手是什麽樣的?當然是更快更高更強了！”

　　這是區凱的回答。

　　呼，尚山頓時一腦門的冷汗。

　　更快更強可以理解，更高是什麽鬼?

　　飛的更高嗎?

　　你不知道可以直接說不知道，拿奧林匹克精神出來裝13就是你的不對了。

　　看來還是得回頭找機會問問沈教練才行。

　　區凱也看出尚山的不滿意，不過他倒是沒太在意這些細節。

　　“其實吧，你不用太在意這些文字上的說法，你想不想每天騎車，每天訓練，去比賽，去拿獎，每次衝線都能聽到觀眾的歡呼?”

　　“你想不想把騎車當成一份工作，每天騎騎車還有錢拿?”

　　“據我所知，在國外職業車手也是職業運動員，是有俱樂部的，是有老板的，一簽就是好幾年的合同，你開心騎車，人家放心發工資，就這麽簡單。”

　　看著尚山聽得有些發呆，區凱又連忙換了個例子。

　　“你知道馬拉多納嗎，還有羅納爾多，皮耶羅，勞爾，齊達內，他們都是身價千萬的巨星，我想頂級的車手也是這樣，總之只要足夠強大的實力，一切都不是問題。”

　　其實這些名字尚山一個都沒聽過，因為他根本不踢足球，甚至沒關注過類似的新聞，不過不妨礙他從區凱臉上看出某種向往。

　　原來職業的意思就是能賺錢。

　　這是他理解的，除了榮譽之外的另一個說法。