天才一秒記住本站地址:[愛筆樓]https://最快更新！無廣告！

　汽車廠遭遇襲擊後，花了一個月時間才初步恢復生產，仍然有大量設備需要修理和調試，不少建築也坑坑窪窪，預計恢復產能需要三個月以上。

　雖然恢復所需的時間不短，但幸好是汽車廠，如果是新城重工和黃金化工遭到破壞，情況會更糟。

　新城重工是生產設備的精密製造廠，對機械的裝配要求極高，可能在某個點打一發20毫米的機炮子彈到地上，周圍一百米的設備就都要重新調試，而他們的整體生產複雜度比汽車廠還高，很難做到部分恢復生產。

　黃金化工則關系到丁基橡膠的供應，這份技術有官方補貼因此規定了獨佔期，但即使獨佔期過去，想要把技術擴散卻千難萬難。

　丁基橡膠和聚烯材料一樣，都是石油氣按需求分離後低溫聚合生產的，前置就需要有一套煉油裝置，想要達到一定的經濟效益還需要額外的裂化，既把一部分成品油和重油再做一次轉化，降低重油和瀝青出產率，提高石油氣比例。

　這整套裝置的投產成本極為高昂，資金密度越高，受到神秘側犯罪破壞的威脅也越大，需要重兵保護，這在境外基本不現實。

　如果減小規模去掉石油提煉系統，就會比較小，安保公司的規模就足以照料過來，然而沒有石油氣提煉能力就要專門購買分離氣，問題在於現在丁基橡膠供不應求，黃金重工哪來的閑功夫給別人專門生產分離氣?

　在境內另起一套石油化工，因內需不足，運力有限，很多東西又消化不了，十分麻煩。

　整個體系現在還是有一定的脆弱性，所以說遭打擊的是汽車廠，算是幸運。

　不過從敵人的角度觀察，把汽車廠作為第一打擊目標也無可厚非。

　境內三個汽車廠，新城汽車廠生產的數量不是第一，計算噸位卻遙遙領先，打擊運輸行業選它沒錯。

　飛機制造業也有三個廠，不過他們的保護強度也肉眼可見的高，加上飛機制造在場地上的要求，也使得廠區比較空曠，更難下手。

　新城重工這種完全不主動招攬業務的，設備出貨量上都已經比不過風谷工業區，存在感相當低，別說魔族，境內好多人都意識不到它才是整個生產鏈的心臟。

　至於黃金化工，就真的算運氣了，情報工作做仔細點，還是很容易察覺到橡膠和塑料的用量正在不停的放大。

　作為國王，王齊對一地的損失不看重，但不能因一地被毀，導致整個工業鏈停頓，一旦出現那樣的情況，邊防線撐不了多長時間就會變成篩子。

　新城重工的備份已經在做。

　其中之一就是整個風谷工業區。

　風谷工業區現有最大的一家零件提供商叫神鋼鍛造，它是由當地機械廠、前身為風谷飛機制造廠的坎普精密製造合作，以鋼廠下屬的鍛造廠本體做廠址做基礎成立的，主要提供非特種鋼加工的各種需求量較大的量產零部件，僅僅它一家，就佔地三十公頃，五十幾個廠房，近兩百條不同零件的生產線。

　加上汽車廠、電機廠，各種七七八八的大小生產廠，已經能通過內部協調，自己生產一些生產設備了。

　雖然這麽湊出來的加工設備多少會有點毛病，精度也比較勉強，不過對於很多規模不夠、資金不足的小製造商更友好。另外對境外商人來說，就算知道新城重工的大名，想買也沒人理會，也只能湊合。

　但這一套替代，終歸不能在新城重工被毀後實現平替，連維修和調試原廠設備都很難。

　所以還需要一套由新城重工自己生出來的體系。

　機車總廠和汽車廠勉強能算這個體系裡的一員，他們也有實力可以轉為生產設備，不過地理位置上這一群都扎在一起，沒必要分開來算。

　要滿足安全和災後完全替代，還要考慮製造業整體技術人員缺口，只有一個辦法。

　封存一個全新的新城重工。

　具體做法是在中心水庫的水面下方給他們整一套廠房和備用設備。

　一個廠放在地表上又不生產東西，很容易引起懷疑，特別是這次攻擊汽車廠無果，魔族可能會使用更高級的間諜，這種異常情況很容易被注意到。

　專門拿出一批士兵和裝備保護一個不生產的廠子，也著實比較浪費。

　放在水庫裡就沒這些問題，整個水庫的水體都在巨構神樹的掌控中，這裡面所有的生物都是小熊城的食物，外來者就算隱形了，在水裡面也瞞不過遍布水庫的捕食感知器。

　備用廠房的天花板也不需要和地面以及水下安全層直連，出入順著水庫區原有的山勢轉到地表，確保出入口能被軍隊直接瞄準即可。

　神樹是活的，廠房及設備完成安裝和封存後，甚至可以把出入口封了排出大部分空氣，還能像行政中心南廣場一樣改成升降式。

　木頭不耐高溫的問題好辦，王齊早期構思小熊城的時候就考慮過巨構城市裡需要一定的生產能力，早有準備隔熱方案。

　使用網狀格柵金屬地板加冷卻水管，其實就是正常煉鋼廠的車間降溫方案，區別只是木頭更脆弱，需要更大的水流量和更密集的管網確保高溫不會讓木質細胞脫水。

　與之相比，黃金化工要做備份更麻煩。

　兩個問題。

　化工化工，其化學製品和原材料極多，在水下玩這個， 通風系統太難設計。而且化工廠由於腐蝕和管道總長的問題，有巨量的焊接作業需求，這個也會產生一些危害氣體的。

　另外是石油化工的特色麻煩，管道堵塞。

　石油生產過程中因任何問題停機，檢修後第一件事就是到處加熱管道，讓管道內凝固的東西流動起來。意味著如果在水下備份一個化工廠，一旦開啟就盡量不要停，這會進一步增大化學物質和毒氣風險。

　如果開幾天停一兩個月，那還不如找一堆煉金師來用玻璃罐煉製呢，說不定總體還快一點。

　所以地下、水下都不能放化工。

　最好能弄出一種小型化的傻瓜式設備，一部分難以工程實現的考慮用魔法，大小能搭載到火車上，平時可以放倉庫裡，用的時候定點應急，也不影響市場供需。

　真的考慮火車備份體系，能做的東西真有些多，暫時沒那個精力，其他都先放放。