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　這是種看起來和火車沒多大關系，但也燒煤運行的車。

　手下上前一問，居然特麽是自家地盤上的焦煤廠跟人借來的。

　大總管一哆嗦差點就要動手搶，好在理智沒有飛走，想到很久之前得到的情報，紅石城就是因為一點破事被鳳凰王打下來的。

　他們借這東西來也只有一件事，從焦煤廠運焦煤到火車站，看看好不好用，它的使用反饋可以換到後續的量產購買折扣。

　靠著自己大總管的身份，讓焦煤廠的家夥演示了一下怎麽啟動，很快滿臉堆笑的離開。

　作為一個聰明人，大總管不是沒打過火車的主意，不過這東西門檻實在高了些，比造鐵軌難太多，於是不了了之。

　而眼前的蒸汽汽車，看起來就是簡化的公路版小火車嘛，把汽缸管道啥的用蓋子藏起來了。

　造不出火車還造不出汽車來嗎?

　就算造不得他們這麽好，做點鑲金嵌銀，賣給本地和外地老爺們在城裡溜達溜達總能做到吧。

　在焦煤廠的商隊出發之前，派手下帶工匠一起去參觀，自己回領主府陪多克領主玩桌遊。

　第四天工匠來參見。

　“大總管，這車……很難做。”

　“不是幾個燒水的桶子連一起嗎?”

　工匠苦著臉解釋:“回大總管，我回去自己打了個長得差不多的，它能提供的動力非常小。”

　大總管撇嘴:“帶我看看。”

　帶著手下跟工匠到鐵匠鋪裡看到了他弄出來的東西，就是些鐵皮用卷邊錘鍛的方式弄在一起，做成和那輛車上差不多的東西。

　這玩意燒開水之後提供的壓力，只能帶著個十公斤的秤砣前後運動，大一點都推不動。

　看了一會，大總管指著氣缸邊一個冒氣的地方問:“把這裡堵上行不行?”

　工匠趕緊雙手左右晃動:“萬萬不行，會炸的。”

　黑水城現在也有鍋爐，

甚至有人買了鳳凰王國的蒸汽鍛機，所以工匠知道泄壓的地方不能動。

　“那為什麽他們的可以讓那麽大的車跑起來?”

　“回大總管，因為他們的氣缸做得很厚，用的材料也不一樣。”

　“你為什麽不能做厚?”

　“請大總管贖罪。”

　埃斯特爾不傻，當然知道原因，但他現在想彷製蒸汽車，是為了消耗本城賣不掉的鐵，如果都要從北面進口就沒有意義了。

　想了想，讓手下把工匠帶去有蒸汽鍛機的作坊想辦法。

　黑水能買到的蒸汽鍛機好像是別人家幾年前的東西，鍛錘只有幾噸的力量，但至少比人力強，這樣的鍛機已經能比較快的用滲碳法把鐵錠打成鋼板了，至於怎麽把鋼板做成蒸汽機，就要工匠想辦法。

　隨後一段時間，大總管忙前忙後，調動各種工匠和作坊幫忙。

　突然有一天手下來報:“他們要修黑水到龐勳段鐵路了。”

　聽到消息的大總管只是稍微愣了一下，便揮退手下繼續看手中的書。

　盯著書看了一會，一個字沒看進去，已經靜不下心來，索性放下書走到窗邊遠眺。

　在領主府只能從城內建築縫隙裡看到鐵路的一角，今天天氣不好，灰蒙蒙的並不能看清。

　黑水到龐勳段鐵路，也是大總管此前考慮自家來建的那條路，這條路一百多公裡，如果不開山，中間會經過兩個城市，人口都在四萬左右，靠近黑水的法來斯城最近人口應該沒那麽多了。

　黑水城有人口流向鳳凰王的地盤，大總管不敢找鳳凰王的麻煩，可黑水本身借著鐵路的光，平均生活水平比周邊地區也有明顯改善，所以也能比較輕松的從周邊吸收人口，維持自身人口量不下降，年均甚至還有增加。

　不過自建鐵路除了基本的鐵軌和勞動力投入，還有山匪、運營規范等很多事情要操心，而且沒有火車也很難實現盈利。如果價格提高，又可能引發龐勳城穿刺領主的敵意。

　多克領主能在其他領主面前威風點，可在周邊地區他唯獨不敢碰穿刺領主，因為多克領主被那個女人肢解過。

　現在鳳凰王決定把鐵路延申出去，這些問題就不用大總管來操心了，隻管賺錢就好。

　不過真的還能安穩賺錢嗎?

　仔細想想，其實黑水城除了名義上還不歸屬於鳳凰王，無需給那邊交稅，城裡方方面面都已經被拿捏住了。

　黑水城如今的主要流通貨幣就是鳳凰幣，此外因為鳳凰王領地上商人們有選擇性的合作，黑水城的奴隸比例大幅度下降，甚至煤礦裡的奴隸佔比都到不了兩成。

　生產方面，黑水城一些比較新式的作坊產品都要用到鳳凰王國的鋼製零部件。更有甚者，領主軍弩具上的彈黃鋼就是從風谷采購的，居然要風谷市政特批才能買到！

　還有語言，很多在車站討生活的民眾，都會說幾句那什麽秦語，聰慧些的甚至能在車站做全職工作。

　幾年時間醞釀下來，一旦鳳凰王的軍隊過來，大總管都不敢想會發生什麽。

　甚至不需要打，只要停止貨物貿易，要不了太久黑水城就會自行崩潰。

　世界上很多事情沒有對錯，也找不到解決方案，大總管早就接受了現實，現在聽到黑水至龐勳段鐵路籌建，反倒有點失落。

　沒把黑水收為領土的情況下外延鐵路，意味著領地、城市，在鳳凰王眼裡的重要性都不那麽高，黑水城能夠討價還價的余地又低了一截。

　“算了，還是造車吧，把自己日子過好了才是真的。”

　繼續推動著造車項目，花了兩個多月，終於看到了成果。

　和焦煤廠借到的車不能比，造車的打聽到焦煤廠那輛車是八十馬力，他們自己做的差不多大小的家夥，按那個運力和速度換算，大約不到二十馬力，給老爺們開的小車馬力數更小。

　不過即便二十馬力，在足夠大的扭矩下仍然比牲口強得多，犁田能力相當於三頭雙頭牛，普通牛大概要四、五頭效率才能比得上。

　小車則相對犧牲了扭矩，用更小的馬力來提供更好的速度就要犧牲牽引力。 本地工匠也不知道牽引力概念，反正運貨是別想了，能多帶兩廂行李就行，而且不能出城，不然走兩個坑車子就要趴窩。

　輪子，沒有用焦煤廠那種壓合軟木加樹脂層的搞法。

　犁田的大扭矩車直接用鋼輪，反正在田裡也不怕壓壞東西;老爺用車則用鑲鐵木輪。

　對了，還有一項創新，為了符合老爺們的身份，同時也減輕車體的負擔，小車從燃煤改成了燃油，也就是直接燒油來燒開水，至於買回去是燒泥潭城的油還是直接燒魚油那就沒人管了，燒起來結果都差不多。

　為了讓老爺們願意買，小車還用了從風谷進口的彈黃，每根彈黃的去處都要有記錄，不然就要停供，十分惡心，可又沒辦法。

　車子做出來不需要打廣告，大總管坐車上繞城跑一圈，黑水鐵廠門口就被各家老爺的管家給堵住了。

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