最新網址: 面對柳綠的雙重誘惑，李羽面露思索，一臉的糾結。

　只不過在糾結的外表下，李羽心裡已經笑開了花……

　不好意思，錢和人脈關系，我已經都有了！

　但是李羽不會告訴她，反而要裝出一副心動和糾結的樣子，因為他現在需要拖延時間。

　摸魚集團的共享出行項目，現在還處於剛剛起步階段，合淝以外的大片市場還是一片空白。

　既然是空白市場，那麽其他玩家自然就能提前截胡。

　如果是小玩家還好，面對李羽這種資本雄厚的大玩家根本就翻不出什麽花來。

　但是像滴滴這種，要實力有實力，要需求有需求的大鱷一旦進場，李羽的壓力就很大了。

　所以……

　“柳總的建議確實很讓我心動，不過這個項目我們一開始是沒準備這麽快融資的，我需要3天時間考慮。”

　看到李羽糾結又心動的表情，柳綠心中就有底了。

　呵呵，拖延3天時間，不過是想抬價而已，這種小把戲她見的多了……

　“行，那我就等李總你的好消息了。”

　柳綠嘴角含笑的看了李羽一眼，那驕傲的小眼神，差點把李羽看吐了。

　同樣是超級二代，這位老大姐和李富珍壓根就沒辦法比啊……

　想到李富珍，李羽心裡忽然有點想念了。

　那氣質，那水潤程度，嘖嘖嘖。

　也不知道她最近都在幹什麽……

　還有蘇琳，她去棒子國那邊安排化妝品相關業務也有一段時間了，也不知道進展怎麽樣。

　李羽這邊剛剛送走了滴滴代表團，緊接著，南邊的快的打車公司代表團也來了。

　能和北邊的滴滴打車拚個你死我活，快的打車公司的背景和實力自然也不弱，其背後不但有杭城馬，還有潮汕那一幫有錢佬的支持。

　和滴滴一樣，李羽也采用了拖字訣。

　送走最後一波客人，李羽立刻召集集團和共享出行板塊業務管理層開會。

　“沒想到共享出行這塊蛋糕這麽快就被人盯上了，不管是滴滴還是快的，都是我們未來強勁的競爭對手。”

　“除了這些原本就聚焦出行業務的巨頭公司，我估計其他互聯網巨頭也會眼饞共享出行業務的流量，比如阿裡、騰汛等……”

　聽到李羽的分析，原本還因為受到全社會關注而沾沾自喜的管理層瞬間被潑了一盆冷水。

　摸魚集團融資之後是有錢不假，但是和動輒幾千上萬億市值的阿裡騰汛比，差的不是一星半點。

　就算是滴滴打車，連續數輪融資之後，滴滴的估值也高達兩百億，對摸魚集團來說也是一個強勁的競爭對手。

　若是滴滴和快的聯手殺進共享出行領域，摸魚集團就相當於迎來了一個同等級的競爭對手，這是李羽現在最不願看到的。

　“4家風投機構雖然承諾盡快疏通主要城市的關系，但是這種事情也不是一時半會能完成的。”

　“更重要的是，我們的產能跟不上，收購的3家工廠以及新生產基地，目前月產能只有2萬輛共享電車和10萬輛共享單車，就算每個城市只是小規模投放，不到年底也根本沒辦法實現……”，陳季華分析道。

　共享出行是目前摸魚集團最重要的項目，由集團ceo陳季華直接負責，所以方方面面的事情他都一清二楚。

　“如果3天后我們不同意融資，滴滴和快的肯定會第一時間啟動共享出行項目，算上研發和生產，留給我們自由發展的時間最多只有3個月……”

　陳季華說完，其他人也都提出了自己的想法和建議，輪到李小穎的時候，她是既緊張又興奮。

　緊張，到不是因為會議室人多。

　她作為共享單車的發起人和負責人，現在這種十幾個人的小場面早就不放在眼裡了。

　她興奮的是自己的項目，居然有一天能和各大互聯網巨頭同台競技。

　“我覺得既然公司的自有產能不足，那麽我們完全可以把非核心部件的產能外包出去，這樣可以加速實現全國主要城市的布局……”

　“我們可以先訂購一批二十萬左右的車輛，這樣等有城市的渠道打通，我們就可以第一時間完成車輛投放了。”

　共享單車的核心部件，其實只有一個智能鎖。

　共享電車也差不多，主要是智能鎖和智能電控系統。

　只要把這兩個核心技術部件掌握在自己手中，其他的東西完全可以外包出去，無非就是讓別人賺點辛苦錢……

　李小穎的建議，獲得了大部分人的認可。

　這塊蛋糕既然已經被人盯上了，李總又解決了其他城市的官面問題，公司原本的穩步發展策略自然也要跟著調整。

　除了產品生產外包，共享出行業務運營過程中最關鍵的一環，就是線下的人工管理問題。

　每天的車輛投放，損壞車輛維修，電瓶更換等，都需要大量的人力物力。

　車輛運營維護這種事情，屬於苦力活，需要的人多，學歷相對較低，員工的責任心差，管理難度也大。

　這一塊工作，目前也是李小穎在負責，她通過這兩天觀察合淝市共享車輛運營，也發現了這個問題。

　“我們的運營人員，在車輛管理的時候，動作甚至比用戶還要粗暴，根本沒有愛惜公司產品的意識，在遇到用戶故意破壞車輛的時候，也都是旁觀而不去製止。”

　“對於這個問題，我建議把每個城市的運營管理團隊獨立出去成立一家公司，把車輛損壞率和公司收入完全掛鉤，通過員工持股把基層員工的積極性和責任心調動起來……”

　李小穎一連提出好幾條建議，每一條都涉及到一些利益分割的問題。

　有些事情，公司的職業經理人說出來心中會有顧慮，萬一李總覺得自己從中獲得了什麽好處怎麽辦?

　但是作為李羽的妹妹，李小穎只會考慮公司的利益，她完全不用擔心李羽會有什麽其他想法。

　聽完李小穎的意見，李羽滿意的看著自己妹妹。

　說真的，李小穎的成長速度遠遠超出了他的預料。

　現在的李小穎，已經具備了作為一個公司高層的戰略眼光和決斷力。

　僅僅負責一個共享單車項目，反而限制了她的發揮，等再過段時間應該就可以給她加加擔子了……

　不要覺得任人唯親就一定是貶義詞，事實上，在人品不差的情況下，在公司管理層安插幾個親屬是十分有必要的。

　至於能力……

　人的潛力都是無窮的，只要有足夠好的平台，一個人能成長的高度，連他自己可能都會大吃一驚！

　不信?

　你把一條狗放到某協領導的位子上，國足的世界排名肯定比現在更高！

　因為狗只要吃飽了就行，人卻不一樣……

　“運營團隊成立獨立公司的方案我同意了，需要拿出多少股份給員工持股，你們拿個方案。”

　“至於車輛生產外包的事情，我有一點不同的想法……”

　李羽面帶微笑的說著。

　聽到自己的一條方案被哥哥認可，李小穎很高興，不過見李羽對車輛生產外包的事情有意見，李小穎就不理解了。

　不只是李小穎，包括陳季華在內的眾多高管，也都認可車輛臨時生產外包，這個時候搶市場才是第一位的，成本高一點也沒辦法啊……

　見眾人都用疑惑不解的眼神看著自己，李羽笑著擺擺手道:

　“你們別想岔了，我不是不同意生產外包，我是不同意隻下二十萬輛的訂單……”

　“哦……”

　陳季華舒了一口氣，聞言笑道:

　“也是，二十萬輛也只夠兩三個二線城市的投放量，我們的步子可以邁大一點。”

　“先定個四十萬輛，這樣再加上我們自己的產能，未來兩個月完全可以完成十座城市的投放。”

　陳季華以為自己預定四十萬輛車的想法已經很大膽了，但是李羽卻依然在搖頭。

　“四十萬輛遠遠不夠，我要你們在三天內和全國的自行車、電瓶車生產廠家至少達成600萬輛車的訂單！”

　李羽的數字一說出口，整個會議室頓時都安靜了！

　落針可聞，寂靜無聲！

　600萬輛?

　就算這裡面大部分都是自行車，可是這個數字，也太誇張了吧！

　按照共享出行公司原本的計劃，到年底，公司計劃投放的車輛就是100萬輛電動車和500萬輛自行車！

　現在李總把這個數字直接外包出去，難道公司自己的生產基地不準備建了?

　如果繼續按照原計劃建設和生產，那麽，在年底之前，共享出行公司就要投放200萬輛電動車和1000萬輛自行車！

　算上外包生產增加的成本，沒有100億根本包不住啊！

　“咳咳，李總，這個步子是不是邁的太大了啊……”

　陳季華知道公司帳面現在錢多的有點發霉，但是也沒必要這麽狂撒錢吧?

　過猶不及，容易扯到DD……

　看著陳季華等人一副想要勸阻的模樣，李羽再次笑著搖了搖頭。

　“這筆錢，根本就不用我們出，會有人幫我們出的……”

　“你們想想，如果我們在國內簽下600萬輛的訂單，再加上國內原本的市場需求，國內廠商年底之前還有產能嗎?”

　陳季華思索片刻，然後搖了搖頭:

　“應該沒有了，就算擠一擠，也只能擠出來很小的產能。”

　李羽微笑點頭，不過笑容之下，是霸道無比的自信。

　“是啊，國內廠商的產能就那麽多，你們說，如果我們一口氣把剩余產能都吃完了，國內其他想要進入這個賽道的資本還怎麽進來?”

　“哈哈哈，除非他們從國外進口，不過那根本不可能，進口的成本至少要翻倍不說，國外也根本沒有那麽大的產能，畢竟我們才是全世界最大的出口國……”

　“所以，在年底之前，他們就只能眼睜睜的看著我們玩！”

　看著自己老板神采飛揚的描述，眾人都不禁瞪大了眼睛，心裡大呼臥槽！

　居然還能這麽玩?

　這叫什麽?

　釜底抽薪啊！

　任憑你國內的資本再有錢，造不出車，你還玩個屁啊！

　至於投資擴建產能，呵呵，看看摸魚集團的生產基地建設就知道了。

　等他們的產能足夠，那都是明年的事情了……

　明年，面對著已經在全國上百座城市運營大半年時間，坐擁千萬共享車輛的巨無霸，想要翻盤搶市場，需要付出的成本何止翻倍?

　“所以，我們會成為市場上的唯一玩家?”

　陳季華暗暗咽了咽口水，實在是沒想到自家老板的野心會這麽大！

　隨即，陳季華又想到了李羽剛剛的一句話。

　“這筆錢不需要我們出，會有人幫我們出的……”

　嘶！

　陳季華終於聽明白了李羽的意圖。

　這不是釜底抽薪，而是……

　額，陳季華撓了撓頭，這已經超出了36計的范疇了，他一時也沒想到一個適合的成語來形容。

　和陳季華一樣，會議室的眾人都被李羽的大手筆以及天馬行空的騷操作震驚的久久無語。

　擁有先發優勢的MY共享出行公司，手握全國的產能，以及全國百座城市的關系渠道……

　一個純競爭市場，愣是被李羽玩成了壟斷！

　眾所周知，壟斷帶來的是無限的利潤，以及無限的想象空間。

　而這，已經完全可以撐起一個巨無霸獨角獸的估值了！

　一個壟斷的共享出行市場，到底價值幾何?

　這估計只有耶穌知道了吧……

　不對，耶穌說的不算，現在只有李羽說的算，因為公司是他的。

　眼看著一個近乎壟斷的行業即將誕生在自己手中，會議室的眾人隻覺得渾身熱血沸騰，腦細胞運轉都比平時快了好幾倍，各種靈感和思維的碰撞，又誕生了一堆能多賺好多個小目標的好建議。

　這一場會議的內容，被列為摸魚集團的最高機密，保密期:3天！

　在接下來的三天時間，李羽又接待了好幾撥有投資意向的大佬。

　這裡面有投資機構，也有互聯網大廠，其中就包括鵬城小馬哥的投資團隊。

　李羽的態度自然也是熱情相迎，好酒好菜招待著，至於融資的決定，這麽大的事情，肯定要等他思考3天時間……

　這期間，摸魚集團的高層幾乎是傾巢出動，帶著無數的票子，橫掃了全國規模以上產能的自行車和電動車生產廠商。

　面對李羽堪稱恐怖的訂單，以及還算不錯的利潤空間，這些廠商哪有不接單的道理?

　這些廠商老板都是做實體生意的，對互聯網行業的那點事情根本就不知道。

　就算有比較時髦的，聽說過李羽的共享出行項目，但是一個互聯網公司搗鼓出來的新鮮概念，而且僅僅是在合淝試點，他們壓根就不會想到這個東西會對整個行業產生什麽顛覆性影響。

　面對巨額訂單，這些土老板們毫不猶豫就簽了賣身契……

　為什麽說是賣身契呢?

　因為李羽的合同有一個共同點，那就是高額的違約金！

　生產個自行車和電瓶車而已，有什麽難度?

　我管你提出多少違約金！

　等三天時間一過，集團高層們親自出馬的戰果也匯總到了李羽面前。

　比他隨口說的600萬輛數字要高一點，國內生產廠商年內的剩余產能高達750萬輛，這還只是規模以上生產廠商的剩余產能！

　所謂的剩余產生，隻指廠商在當前已有訂單的基礎上，能擠出來給李羽額外生產的產能。

　現在已經是4月份，工廠不可能沒有自己的訂單，不然早就倒閉了。

　有些生意好的工廠，壓根就沒有剩余產能，能一次性擠出來750萬輛的產能，可見華國世界工廠的稱呼不是開玩笑的！

　因為李羽要求的是吃下全國所有的剩余產能，徹底堵死其他資本進入共享出行市場的根基，所以這一次簽約的訂單不是600萬輛，而是750萬輛！

　其中電動車150萬輛，自行車600萬輛！

　3天后，當國內那些生產廠商互通信息，發現這件事的時候，業內都震驚了！

　什麽鬼?

　750萬倆，價值將近100億！！??

　這個叫MY共享出行的公司，要這麽多車幹嘛?

　等這幫實體老板知道MY共享出行的商業模式之後，一個個都被驚的目瞪口袋……

　他們的第一個想法是:臥槽，還能這麽玩?

　緊接著，他們的震驚就變成了發自內心的嘲笑。

　不得不承認，真棒搞互聯網的是真會玩。

　只是，你以為自行車和電動車租賃真是那麽好搞的?

　在一座城市能玩得轉，不代表在全國所有城市都能玩得轉……

　這裡面的水很深，風浪很大，小夥子你怕是把握不住啊！

　先不管生產廠商老板們的嘲笑，這種行業爆炸新聞，自然不可能瞞得住媒體。

　當天晚上，李羽就再次登上了國內幾大財經新聞的頭版頭條。

　“李羽豪擲百億掃空國內電動車和自行車市場！”

　“最年輕百億富豪再爆大動作，國內出行市場風雲再起！”

　“李羽提前兌現承諾，豪擲百億布局共享出行市場！”

　財經媒體的編輯雖然有點水平，知道李羽想要在共享出行領域大展拳腳，可是，他們還是低估了李羽的狼子野心。

　但是，那些被李羽忽悠等3天的資本大佬們，在看到這條新聞的時候，腦瓜子頓時都是嗡嗡的！

　你說3天后洞房花燭， 我還在磨槍擦掌，結果這3天你把婚房都被扒了！

　瑪的，不帶這麽玩的啊！

　正所謂商場如戰場，誰信誰傻逼……

　“哐當”

　合淝的一家五星級酒店總統套房裡，柳綠接到滴滴總部電話的時候，整張臉都被氣到扭曲了！

　她被耍了！

　她堂堂柳家最傑出的商界巾幗！

　名震華爾街的女精英，能和快的、Uber以及他們背後資本鬥的齊虎相當的女強人，居然被一個二十幾歲的小年輕耍的團團轉！

　“李羽！我******”

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