葉雲與父母一起，經過幾天的準備，所有物質都整理完，裝好包裝袋，可以說萬事俱備，只欠東風了。

　　因物質較多，葉雲父親與縣運輸公司的李有年聯系後，確定了兩輛貨車，一輛東風EQ140貨車，司機李有年師傅，一輛躍進131輕型貨車，司機是徐躍進師傅。

　　在20世紀80年代......

　　但有些地方有了路，同時經濟實現跨越的同時，也有違法犯罪也鑽了空子。

　　俗話說窮家富路，人們一貫在出行時備足了盤纏，這就給了車匪路霸們可乘之機，半偷半搶地打劫和偷取行人的財物。

　　較常見的是“車匪路霸”是沿路而來。

　　很多沒有文化的人，閑來無事，在家又為生活所迫，想吃“松活”飯，久而久之，一人起頭，便能拉幫結派起來。

　　這些人把公路當作發“橫財”“的捷徑，通過攔路砍樹、搭車、賣慘、強製消費，甚至於上車明搶，故意訛詐，讓原本平坦的公路，變得異常難走，現在回想起來也是細思極恐。

　　對此，長途貨車司機深受其害。

　　出發前，根據李有年師傅的經驗，每車派幾個精壯勞動力，跟車護車。

　　最後，在爺爺葉金光和父親葉億兆的挑選下，安排父親的兩個弟弟葉億青、葉億方，外加爺爺的堂侄兒葉新華、葉建國。

　　加上父親葉億兆，共5個精壯勞動力，又會點葉家拳腳功夫。

　　當然，還有一個別人不知底細的葉雲。

　　出發前，葉雲選擇了地下密室一些精品，用稻草包裹好，放在袋子裡，混在貨車物品裡。

　　只有父親知道，不過沒有告訴其來歷，隻說是爺爺建國後，偷偷藏起來的，準備到廣東換一筆錢，準備大乾一場。

　　出發錢，葉雲全家與爺爺奶奶，到葉家宗祠裡，葉金光領頭祭拜了祖宗，祈禱一路順風，吉祥如意。

　　選定宜出行的黃道吉日，清晨八點鍾，兩輛貨車，每車一個司機，三個跟車的人，一起出發。

　　出了仙葉鄉鄉道，從山赤縣縣城城關鎮，上了319國道，汽車走在國道瀝青路面上，速度稍微變快了，大概每小時能走30到50裡。

　　八十年代中期的國道，湘省最好的路段也就是瀝青路，基本上都是采用由粗到細鋪一層石料噴一層油的“淺灌”方式施工的路，所有工序都是靠人工完成，故公路的質量不如後世。

　　走了近三個小時，路上基本上很順利平安，沒出什麽故障。

　　資益地區段的國道，國道兩邊房子很少。

　　從車上往兩邊遠遠望去，沿途盡是一些平房，基本上是那種泥磚建成的，蓋著青瓦，稍微好點的，是牆壁下面一截是紅磚，上面一截是泥磚。

　　當車進入一個叫東方紅鎮的時候，根據開東風EQ140貨車司機李有年師傅的提議，找一個李師傅熟悉的飯店，準備吃中飯。

　　兩個司機把車停在飯店門口路邊上，也不擔心違章，當時的交通還沒有規范成體系，管理起來簡單，畢竟當時車還是稀罕物，

　　大家下車休息，然後吃飯，畢竟是第一次出遠門，都有點小興奮。