“請報告航速、高度、方位……”

　這是題中應有之意，費倫聞言馬上答道:“速度550，高度4700，航向171！”

　“很好，保持目前的飛行姿態……夥計，乾得不錯！”

　客艙內早已安靜下來，整個劫機過程與乘客們關系不大，沒有參與對抗劫機份子的他們自然也感受不到其中的凶險，即使聽廣播說駕機的是一名飛行新手，乘客們也沒太大的反應。

　畢竟普通乘客中，很少有人明白飛行時長對於一個飛行員來說意味著什麽，這可不是在地面上開汽車，說停就停，所以在飛機沒有平安降落前，飛行員的神經時刻都是緊繃著的，因為說不定哪兒刮來一陣側流，就能導致飛機失事。有鑒於此，不少長途航班上都是配備的三至四名機組人員(不含空姐)，以便在長途飛行中進行輪換駕駛。

　“好的夥計，你們已經出現在塔台雷達上了，現在油耗多少?”

　費倫瞄了眼儀表盤，道:“還有百分之四十二！”

　“這麽多?”塔台的指引員多少有點詫異。

　“是不是需要放掉一些?”費倫問。

　“當然夥計，如果你能保證一次降落成功的話……”

　費倫聽到這話，不禁翻了個白眼，心說:尼瑪，這是哪個美國雜種，給出的指示居然模凌兩可，搞毛啊?想歸想，他還是依足航空規程，開始放油，同時向塔台報告了一句。

　與此同時，收到訊息的巴爾的摩塔台內氣氛一片凝重，因為費倫放油的舉措讓他們知道航班上那個菜鳥飛行員沒準備給他自己和整架飛機的乘客留機會，打算隻降落一次，不成功便成仁！

　“泄特，一個只有兩百個小時駕齡的家夥居然敢這麽乾?他是不是瘋了?”

　“瘋沒瘋只有他自己知道。不過我估計，就算這次他平安落地，也會被請去喝茶的。”

　“他還想平安落地?唉~~算了，趕緊通知各部門做好準備，飛機快來了！”

　最後半句話一出，所有盯著儀表的工作人員俱都全神貫注起來。相反，機上的乘客雖然安靜。卻有不少人在惶惶不安的祈禱，因為他們已經聽到新聞，說有消息證實，失聯航班幾乎可以確定是被恐怖份子劫持，打算用來襲擊標志性建築物的。

　雖說這時候負責駕機的費倫已有乘務長ly替他作了側證，但誰知道ly是不是恐怖份子一夥的?所以她的證言有幾分的可信度。還值得商榷。

　當然，眼下正是人心慌慌的時候，有這種想法也不難理解，而心情最不安的要數一直待在尾艙看著那倆昏迷劫機者的魚莎，雖說聽到了ly的廣播，她還是很擔心費倫的狀況。

　於是，她在不移動那名攜有c4的劫機份子身體的情況下。將其雙手雙腳都綁死固定住，然後再把另一名劫機份子綁緊，猶豫再三之後，終於抄起緊急電話打給了駕駛艙。

　“喂，維琪，什麽事?”

　“你好ly，我是……”

　“是allen的女友是吧?我記得你的聲音，不過allen目前正在使飛機著陸。想必你也知道，客機起降最容易出事故，不能受打擾的！”

　“我知道、我知道……我隻想聽一聽他的聲音……”

　ly聞言多少有些無奈，耳聽八方的費倫卻摘下了耳機，道:“ly，把電話支過來吧，我跟阿莎說兩句！”

　ly不禁翻了個白眼。但鑒於全機人的命此時都掌握在費倫的一念之間，所以她不得不違反航空規程，把電話支到了費倫耳邊。

　“喂，阿莎。我沒事，你看好那倆劫機份子，特別是那個攜有c4的，其他的事兒咱們等飛機落了地再說！”

　“嗯，好的，你自己小心點，我先掛了！”對面的魚莎也知現在不是廢話的時候，應了一句之後便主動掐斷了通話。不過在聽過費倫的聲音後，她原本焦慮的心情不知怎地就平靜了下來。

　“ly，把電話拿走吧！”費倫吩咐完這句後，已經控制著放油放得差不多的飛機開始緩緩降低高度，只因他超變tài的目力已經瞅見了巴爾的摩機場的跑道和停機坪。

　“哇哦，夥計，你真是一名飛行天才，保持現在的航向和速度遞減，你可以放下起落架了！”

　其實這話用不著塔台方面提醒，費倫也一清二楚，他隨手摁下了起落架的開關，機身輕輕一震，在液壓的驅動下，機頭和機腹兩側各有起落架緩緩支出。

　費倫則有些激動，畢竟他只在輪回任務時駕駛過這類中大型客機，而且僅有兩次，都是距離現在年代很“久遠”的事了。

　至於在美留學期間，他所累積的飛行時長，那都是在教練機和單人機上，總時間才幾百個小時，實在不值一哂。

　因此，能夠實實在在掌控著滿載百余名乘客的中型客機降落一次，讓費倫多少有點心潮澎湃，至少在此時此刻，全機人的性命都攥在他的手裡……

　好在費倫並沒有什麽不áng的想法，在機場雷達的指引下，很快飛臨了專為77次航班騰空的起降跑道，同時飛機的高度開始越發貼近地面。

　隨著引擎轉速降低，加上減速板的作用，升力逐漸減小……起落架終於與跑道接觸上了，接著是刺耳的摩擦聲，令人懷疑那三支纖細的起落架是否能撐得起龐大的機身，好在駕駛艙內，費倫把住操縱杆的手紋絲不動，既不過份下壓也不向後拉升……

　起落架輪胎帶起的青煙逐漸減少變淡，直至整架飛機速度越來越慢而完全消失，最終77次航班完全停穩在了跑道的盡頭。

　這也是費倫有意為之，畢竟整個降落的過程就算是經年老手也不可能做得更好了，所以他就假裝不會打彎，硬是讓飛機一直滑一直滑，差點沒開出跑道。

　於是乎，泊位附近早就枕戈待命的警車、消防車、救護車……全都一股腦地向跑道盡頭蜂擁而去。

　眼瞅著即將被各式車輛包圍，費倫這才放下了前後艙門的緊急氣墊式滑梯，早就迫不及待逃離航班的乘客們顯然商量好了，先由幾名健碩的男乘客下滑到地面，然後他們負責站在滑梯兩側幫忙接人，跟著就是小孩和女士優先。

　很快，趕到的警察、消防人員以及救護人員也上來幫忙，一百零幾名乘客在三分鍾之內得以全部疏散。

　得到這個消息，費倫的耳機裡傳出了誇讚聲:“他甚至還可以聽到塔台方面傳出的掌聲和歡呼聲！

　不過十幾秒後，耳機裡的人就都笑不出來了……九點三十五分，聯合航空的93次航班撞中了位於白宮後的國會大廈並發生爆炸，造成七十九名議員和三百名政斧工作人員罹難。

　費倫聽到這則消息時也有點發懵，因為他可是非常清楚的，“歷史”上的93次航班在賓夕法尼亞州尚克斯維爾東南部地區墜毀，機上無一生還，這是由於乘客激烈反抗劫機份子所致。沒曾想，撞擊五角大樓的77次航班被他救下，蝴蝶翅膀反而煽動了93次航班上的恐怖份子劫機成功，還真是陰差陽錯啊！

　正當費倫仍坐在駕駛位上感慨“命運神奇”的時候，魚莎瘋了似的衝進來，隔著座椅靠背，就那麽不管不顧地從後摟住了他:“阿倫，我好怕！”

　費倫連忙起身走出駕駛位，將魚莎擁進自己懷裡，拍著她的後背，安慰道:“沒事沒事，這不飛機都已經落地了嘛！”

　魚莎聞言，揚起臻首，含情脈脈地注視著費倫，正當兩人打算有進一步的親熱舉動時，“咳咳”，艙門處傳來ly的咳嗽聲。

　魚莎猶如驚弓之鳥，霍然望向艙門處，費倫隨即也看了過去，只見ly身邊還站著兩個西裝男，她介紹道:“allen，這兩位是的探員，想向你們了解些劫機的情況！”

　費倫道:“當然沒有問題，不過還是先讓拆彈專家來把兩名劫機者身上的c4搞定吧！”

　這話一出， 兩名皺著鼻子有點難於忍受駕駛艙臭味的探員頓時勃然色變，其中一名更是瞪向了ly，道:“怎麽我們不知道飛機上有炸彈?”

　ly看也不看那名很拽的探員一眼，淡淡道:“關於這個問題，我之前就已經向機場塔台方面報告過了，沒必要重複吧?”看來這倆很拽的探員惹火了ly。

　“你……”兩名探員聞言都有點怒不可遏的味道。

　這時，費倫揚聲道:“兩位，現在貌似不是發火的時候啊，難道你們局長強沃就是這麽教你們做事的嗎?”

　聽到“強沃”之名，倆探員齊齊扭頭看向費倫，斥問道:“你究竟是誰?”

　“啊，貌似航班未著陸前我也向塔台方面報告我的個人身份信息！”費倫的話與ly如出一轍，顯然是想把人氣死……

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