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《重生2005在互聯網的日子》第九十六章 恭喜林少喜提複興號
  看了看方程選中的香檳色寶馬740,

  林正陽突然來了一個靈感。

  “等等,我有個想法。

  方程,我跟你商量一下,你這個寶馬740別買了,換個車型?”

  方程有點不解:“換什麽車?”

  林正陽打了一個響指:“換成750。”

  “為什麽?沒發燒啊?”

  方程很驚訝,還用手摸了摸林正陽的額頭。

  “別鬧。”

  林正陽撥開方程的手,問黃經理:

  “黃經理,問一下。我記得寶馬有一款商務車,是吧。”

  黃經理條件反射式地回答:

  “寶馬沒有商務車。

  嗯,不對,有一款概念車。

  寶馬還真有一款商務車,名字叫哥侖布,是一款概念車。

  1992年,為紀念哥侖布發現美洲五百周年,寶馬打造了一款概念車型。外號陸地波音。”

  陸地波音,這個外號聽起來就很大氣。

  林正陽一下子就來了興趣:“這個哥侖布,多少錢?”

  黃經理引領林正陽、方程到中間的沙發區落座,一邊叫來下屬幫忙:

  “小玲,你去把我的電腦拿過來,順便拿三杯咖啡過來。”

  一個小姑娘小步快跑地跑向辦公室,沒兩分鍾就拿了一台IBM的X240筆記本過來,跟林正陽的是同款,然後轉身又去拿咖啡去了。

  黃經理拿來筆記本電腦,對二人說道:

  “對寶馬商務車有興趣的人不少,你們不是第一個。我們之前也問過寶馬公司,就是條件有點苛刻。”

  黃經理不覺得二人會買這個寶馬商務概念車,只是客戶有需求就陪著演示一下,順便顯示車行跟寶馬公司的密切關系,隨手打開電腦收藏夾裡的一個網址:

  “喏,就是這輛車。”

  方程:“切,什麽陸地波音,這明明是和諧號嘛!”

  電腦屏幕上,一輛看起來車身細長的商務車,車頭有點像和諧號動車頭的寶馬商務車。

  寶馬哥侖布商務車車頭,比和諧號更加細長一點,和幾年以後的複興號更像。

  黃經理笑了笑:“主要當時哥侖布發布的時候,和諧號還沒上市,那些老外沒有見識過咱們的和諧號。”

  寶馬哥侖布商務車的內部有7個獨立座椅,1個司機位和6個乘客位。

  哥侖布商務車司機位比較奇特,在車頭的正中間,也就是說車頭只有司機位,沒有副駕駛位。

  黃經理在旁邊解說:“寶馬哥侖布的概念展示車是全碳纖維車身,采用750li的同款發動機。

  展示的概念車是非賣品,已經放到寶馬博物館了。

  不過寶馬公司在製作這輛車的同時還製作了幾輛非碳纖維版,用作各種試驗用途,目前還有三輛功能齊全,可以上路的,外觀和概念車一模一樣。

  寶馬方面有意向對外出售,一輛車是三百萬RMB。”

  黃經理說到這裡停了下來,看了看林正陽的表情,看看他能不能接受這個價格。

  看黃經理的表情,顯然除了價格還有其他條件,林正陽不急著表態。

  “還有呢?”

  至於寶馬公司買不買概念車?

  那需要林大少考慮嗎?

  你個造車的,造出來不賣?

  別逗了,無非錢有沒有到位了。

  “如果出售的話,寶馬方面會將哥倫布一些過時的配件全部更新,

比如發動機總成更換成最新款750的動力總成,以及更新部分內飾以及多媒體系統。  畢竟這些更新都比較快,92年的設備早已經是淘汰品了。

  寶馬公司也希望車輛能夠代表寶馬形象。”

  動力總成,一般指發動機,變速箱等汽車成套的系統。

  現在汽車排放標準都在每年都在提高,1992年的發動機排放標準早已經不達標了,換成新的動力總成也方便後期維護。

  也只有更換成新的動力總成,才能作為2005年新車出廠。

  林正陽點點頭,這麽算下來,300萬價格也還能接受。

  畢竟是定製品,不是量產車。

  黃經理補充了一句:“說實話這麽算下來,三百萬的商務車雖然貴了一點,但是感興趣的人還是不少的。但是寶馬方面還有兩個條件。”

  林正陽點點頭,示意黃經理繼續。

  “寶馬方面的兩個條件是,

  第一,要三輛車一起買走,而且不得轉讓給第三方;

  第二,要購買50輛以上的寶馬7系。”

  50輛寶馬7系,寶馬公司明擺著要吃大戶、打秋風啊?

  方程當即叫了起來:“你大爺的,買50輛7系,再加上三部一模一樣的商務車,為了在路上擺SB造型嗎?”

  黃經理苦笑著:“寶馬公司有他的想法, 他們是希望有實力的企業購買,用於商務用途,而不是被客戶收藏在車庫裡。

  所以,寶馬方面其實還有一個隱性條件,就是要對買主進行背景調查,個人買家基本不考慮。”

  畢竟寶馬公司也不缺這幾輛車子的錢,哥侖布車型買回去用於正常商務用途,這才有利於寶馬公司的企業宣傳,以及對商務車市場的預判。

  天星車行專門做進口車,這幾年喜歡寶馬車的富豪還不少,陸陸續續收集到寶馬愛好者的詢問。

  天星車行老板花了不少時間和關系才收集到到這些信息。

  這樣算下來,就算50輛寶馬7系,都是最低配的730li,加上三輛商務車,至少六千萬的購車費用。

  就算對世界500強企業也是一筆不小的開支。

  擁有50輛寶馬7系,對於許多大型公司來說不算什麽,大型公司員工以十萬計算,公司用車也都遠遠超過50輛。

  關鍵在於這筆開支對企業有什麽意義?

  按照目前輿論主流觀點只會引來流言蜚語,以及外界對公司奢華無度的評價。

  林正陽不置可否,繼續打量著那個有點像飛機頭,又有點像去年剛剛出來的和諧號動車頭。

  耳邊仿佛響起了周邊幾十個美女齊聲恭喜的聲音:

  “恭喜林少喜提複興號。”

  感覺有點羞恥,又有點小興奮。

  林正陽的大少爺脾氣上來,一下子下定了決心,要了。

  哥,不差錢!
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