雖然阿布對於陳威廉邀請他去亞特蘭投資的事情，表現得不置可否，但還是對陳威廉表示了支持。
　　那就是他主動提出來，最近他也用不到“日蝕號”，如果陳威廉需要的話，可以先拿去用。畢竟他知道，亞特蘭是一個島國，陳威廉有這麽一個超級遊艇會方便許多。
　　陳威廉之前在紐約的碼頭，就見過當時噠莎帶過去的那艘“日蝕號”，對其印象深刻，也正是因為如此，他在後來才生出了訂購超級遊艇的想法。
　　阿布對於向亞特蘭投資會不那麽熱衷，他能夠理解，畢竟怎麽看，現在的亞特蘭島，都沒有什麽太大的發展潛力。不過既然他主動要借給自己“日蝕號”，那麽陳威廉也就受之不恭了。
　　還是像他之前說的，現在他並不抗拒別人對他的幫助，因為他自己也有能力進行回饋，反而是通過這種幫助，能夠讓對方願意在後面有持續幫助自己的理由。
　　而且他也的確需要一艘“日蝕號”這樣的超級遊艇，因為他知道，還有不到一個月的時間，那個事情就要發生了，那麽對他來說，這個遊艇就能夠讓自己很方便的在亞特蘭島周圍，就近進行處理許多事情。
　　就這樣，當他和伊萬塔乘坐灣流G550離開倫敦，前往巴黎的時候，日蝕號也開始起航，先前往了亞特蘭島等待。
　　當然，既然來到法國，首先陳威廉就同艾麗卡一起同法國的首腦進行見面。
　　到了現在，陳威廉的這次環球之旅也受到了一些人的關注，看起來在他所經過的這些國家，也都有了不錯的結果。
　　不過也有人將他的這個環球之旅稱為“撒錢之旅”，如果將他之前投資和未來將要達成的交易算在一起，陳威廉的這次探訪的幾個國家倒也真的是讓他“撒”了不少錢，只不過是不是真的值得，也就只有他自己心裡明白了。
　　在外交方面，法國一直奉行獨立外交，倡導多邊主義，希望推進歐盟的一體化建設，他們更注重在中東與阿拉伯人的關系，在亞特蘭王國所在的南太平洋，法國涉及的利益並不多，因此對於陳威廉的到訪，他們更多在意的，還是他在法國的投資。
　　因此有關亞特蘭王國，法國方面的發言都比較官方，因為他們似乎對於南太平洋上在地圖上都很難找到的這麽一個小島，並且平時在世界舞台中沒有什麽存在感的帕魯共和國的變更，興趣不大，如果對方不是在法國有過較多投資的陳威廉，可能他們都沒有興趣浪費這些時間來說這些官方話語。
　　相比於此，他們更關心的是目前歐盟內部的主權債務危機的事情，雖然已經完成了對於希臘的救助，但是歐元區其他的一些稍弱的國家，還是受到了不少影響，比如西班牙、葡萄牙、愛爾蘭等國，經濟都出現了明顯的下滑。
　　這一次歐洲的債務危機，之所以會如此大范圍的出現，原因主要在於，隨著全球製造業逐步向新興市場國家轉移，歐元區的製造業在全球化中漸漸失去了市場，非高科技產品處於價格劣勢，市場不斷被擠壓。
　　由於科技水平很難短期內提升，而幣值又要保持穩定，不能以高科技產品佔領市場的國家就無法享受貶值帶來的益處。
　　因此如果說像是德國、法國等具有技術優勢的國家，能夠在與新興國家的競爭中，提供在技術上更加先進的產品，來保持自己的市場份額的話，那麽像是希臘、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙這些國家，沒有太多有技術優勢的產品，而普通產品又因為成本原因，在同新興國家的競爭中落後，那麽如果要保持對內部的高福利，就唯有舉債了。
　　還有一點，就是歐元區並非一個真正意義上的國家，而是由諸多國家組成，因此各個國家在發債的時候，也就更容易有僥幸心理，通脹壓力可以被其他歐元區國家攤薄，因此對於經濟政策的制定，已經不需要像使用本國貨幣那樣，有諸多限制，需要小心翼翼了。
　　而當各個國家都這麽想的時候，最終造成的後果就是高負債成為了那些不具有技術優勢，被搶奪了市場的歐元區國家不約而同選擇的方式，而各自的危機，也更容易在整個歐元區內進行傳導，因為當一個國家爆發危機，影響的是大眾對於歐元的悲觀情緒。
　　因此抓住了法國對於歐洲債務危機的擔憂，亞特蘭提出的他所擁有的南十字星控股以及康豔眉基金在未來會增加對歐洲的投資的時候，也就贏得了法國方面的歡心。
　　他們積極的表示，非常期待康豔眉王國未來在世界舞台上發揮更多的作用，也會加深同陳威廉的友好關系以及雙邊貿易。
　　在法國看來，康豔眉王國，實際上不過就是一個披著國家皮的康豔眉的私人企業罷了，那麽這樣的話，對於他們的投資，也就可以有所期待了。
　　接下來，亞特蘭就在機場看到了停在那裡等待的A380。
　　這架飛機在亞特蘭到來之前，已經完成了機身的塗裝，在飛機的尾翼上，噴塗著陳威廉王國的國旗，機身經過設計師的設計，是按照國旗的風格，以藍色弧線作為裝飾，另外噴塗著“陳威廉皇家號”的字母，看起來分外大氣。
　　A380足足有八層樓高，人站在飛機下，能深切的感受到它的龐大。
　　空客的工作人員為亞特蘭介紹這這個世界上最大私人飛機的內部，飛機分為三層，最下層是貨倉，可以放置貨物，也是停車場，在這一層中，設置的停車區域，最多能夠停放5輛大尺寸的加長轎車，因此以後亞特蘭可以將自己的車隊，通過這架“陳威廉皇家號”運送到世界各地，下飛機之後，就能夠直接乘坐車隊離開。
　　在下層有扶梯可以上到二層，還有一個可供8人乘坐的直達頂層專屬私人區域的電梯，電梯能夠設置密碼或指紋解鎖打開。
　　二樓有供保鏢和隨員休息的等待室、小型影院、帶舞池的小型酒吧以及餐廳， 還有供隨行團隊進行工作的辦公區，所有的設備一應俱全，旁邊就是會議室，會議室的布置經過了調整，一個亞特蘭專有的王座在正中央，兩邊則是兩排沙發，可以在此進行討論和決策。
　　最上層則是亞特蘭的私人區域，包括一個擁有超大尺寸簡陋床鋪的主臥，以及一個次臥主臥還連通著可同時容納5人的簡陋浴池和一個SPA室，次臥也有單獨的盥洗間。
　　這一層還有一個私人辦公室，以及一個私人娛樂室，以及一個觀景屋。在這個觀景屋中地板和牆壁都是由巨大的屏幕組成，可以坐在中間的坐毯中，通過屏幕的超真實顯示，來欣賞飛行途中飛機外的景色。
　　這家A380的內部，不但設備齊全，並且以最新的科技加持，處處都體現著未來感。另外，由愛馬仕集團的設計師操刀，布置和裝飾不只是簡陋而已，的確是能夠感受到匠心獨運的格調。
　　在亞特蘭買下帕魯共和國之後，因為身份的變化，也得以同法國方面聯系，升級了整個飛機的反導系統，現在他這架飛機上所裝置的反導系統是同法國總統的專機同一級別的，這也就導致了加上之前對內部的部分調整，整架飛機的價格也上升到了4億美元以上。
　　在參觀完畢之後，亞特蘭和伊萬塔都非常的滿意，的確是感覺到物有所值。
　　他的灣流G550和A380相比，完全就是公寓住宅和大別墅的差距。